CBR 1000f kytkimestä

Printable View

17.12.2006, 12:19
Peltsi2323

Seuraavanlainen asia: Syksyllä ostamaani 1000f:ään ( ajettu 57tkm, itse en ehtinyt pyörällä ajamaan kun n.30km ) vaihdettiin nokkaketjun kiristin, tulpat ja venttiilit säädettiin, kone käy nyt kuin unelma http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Päätin ajaa pyörällä pari "lenkkiä" huollon jälkeen ( pe ) varmistuakseni että kaikki on OK. Liikkeelle lähtiessä kone pitää pienen kalkatuksen kun vaihteen on pistänyt päälle ja kytkimen irrottaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif. Ääni tulee mielestäni juuri kytkimen puolelta. Mitä veikkaisitte äänen aiheuttajaksi, itse meinaan kytkintä ja painelaakeria yms. Antakaa hyviä vinkkejä mitä kannattaisi tarkistaa. Kytkimen vaihto ei liene tässäkään pyörässä iso homma, vai??
20.12.2006, 02:41
Juuzoppi

taitaa olla kyse kytkimen ravistamisesta joka tulee ajan kans noihin niinku on itelläki. laakeri siellä silloin alkaa loppumaan mutta ei kannata hätäillä jos se ei häiritse vielä kovin paljoa. enkä tarkoita paine laakeria vaan siellä syvällä vaikeessa paikassa juuri se kallis laakeri niinku aina yleensä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
20.12.2006, 08:14
Peltsi2323

Täytyypä seurailla asiaa kunhan tästä nyt ajokausi "pian" alkaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Jos vaikka menisi seuraavaan talveen ?
20.12.2006, 14:09
Max Power

Pistetään nyt vaikka tähän, kun kerran aiheen lähelle osuu.
Eli miten sc24:n kytkintä säädetään? Tuntuu ottavan vähän liian alhaalla kiinni.
20.12.2006, 15:53
Nevalan Tiikeri

Lainaa:

(Max Power @ Joulu. 20 2006,12:09) kirjoitti

Pistetään nyt vaikka tähän, kun kerran aiheen lähelle osuu.
Eli miten sc24:n kytkintä säädetään? Tuntuu ottavan vähän liian alhaalla kiinni.

Eiksiin oo nestekytkin? Siitä voi säätää vain kahvan asentoa pyörittämällä vivun juuressa olevaa peukalopyörää. Ja sit voi ilmata työsylinterin jos se ei meinaa irrottaa kunnolla.
21.12.2006, 13:56
Max Power

Lainaa:

(Nevalan Tiikeri @ Joulu. 20 2006,13:53) kirjoitti

Lainaa:

(Max Power @ Joulu. 20 2006,12:09) kirjoitti

Pistetään nyt vaikka tähän, kun kerran aiheen lähelle osuu.
Eli miten sc24:n kytkintä säädetään? Tuntuu ottavan vähän liian alhaalla kiinni.

Eiksiin oo nestekytkin? Siitä voi säätää vain kahvan asentoa pyörittämällä vivun juuressa olevaa peukalopyörää. Ja sit voi ilmata työsylinterin jos se ei meinaa irrottaa kunnolla.

On juu nestekytkin. Täytyy tutkia tuota vivun pyörää. Kiitti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
23.12.2006, 10:40
Juhannus

Lainaa:

(Max Power @ Joulu. 21 2006,11:56) kirjoitti

Lainaa:

(Nevalan Tiikeri @ Joulu. 20 2006,13:53) kirjoitti

Lainaa:

(Max Power @ Joulu. 20 2006,12:09) kirjoitti

Pistetään nyt vaikka tähän, kun kerran aiheen lähelle osuu.
Eli miten sc24:n kytkintä säädetään? Tuntuu ottavan vähän liian alhaalla kiinni.

Eiksiin oo nestekytkin? Siitä voi säätää vain kahvan asentoa pyörittämällä vivun juuressa olevaa peukalopyörää. Ja sit voi ilmata työsylinterin jos se ei meinaa irrottaa kunnolla.

On juu nestekytkin. Täytyy tutkia tuota vivun pyörää. Kiitti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei kytkinkahvassa ainakaan mulla oo mitään säätöpyörää kuten jarrukahvassa..taitaa olla levyt kytkimessä lopussa tai ilmaa putkistossa..ehkä http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
23.12.2006, 13:30
Juuzoppi

kokeile nyt ensin ilmata se kytkin.... paranee varmasti sillä.