F 650 gs asfaltilla?

Olen hankkimassa yleispyörää, jolla sujuu kaupassa käynnit, asfalttipätkät ja myöskin hiekkatiet. Soveltuuko F malli kuinka hyvin asfaltille, entäs kaksi päällä? Vai mikä olisi hyvä yleispyöräksi.

makke71@netti.fi

Mulla dagar malli, muuten sama, iskareiden joustot vaan erilaiset.
miinukset:

- 1-vaihteella ajettaessa kaasun on-off ilmiö. eli ajo tahtoo olla hiukka nykivää kävelyvauhdeissa jonossa.

- ei riitä potku/vääntö kaxpäällä. itse 100kg + morsian 60kg. ajaa sillä autojen vauhteja, mut ohitukset on sunniteltava.

- karkeampi kuvioiset endurorenkaat kuluvat alle suht nopeesti.. (5000-7000km taka, etunen kestää paremmin luokkaa 10tkm-14tkm) etenkin jos ajaa sorapätkiä.

-yli 120km/h vauhdissa muuttuu meno huojuvaksi/epävakaaksi.

ja plussat:

-10tkm välein huollot.

-bensankulutus n. 3,5-4l sadalle. eli tankillisella (17L) ajaa periaatteessa 400km, käytännössä 350km.

- halvat vakuutukset: mulla pohjolan liikennevak. ( bonus 25%) + isokasko (bonus 60%) vuodessa = 631e.

-varaosat ja renkaat (kun varaa 160- 200e, saa minkä tahansa rengassarjan alle) edullisia.

- ketteryys ja nopeus mutkateillä ja kaupunkiajossa. väitän että, pystyn ajamaan dagarilla rennommin/nopeammin kuin edesmenneillä omilla mopoillani (esim. bandit1200 ja zzr1200.)

-yksimukisen luonne ja sellainen.. "lotkuttava" ääni *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif muutama videopätkä

Nyt tuli semmoinen dejavu tunne. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Olikos edellinen kirjoittaja tänään Espoon Heinolla? Kyselin just noita samoja ja sain samanmoisia vastauksia. Nyt huomaan että ne olikin kirjoitettu tänne jo pari kolme päivää sitten.

Maailma on pieni http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

heh! sama heppu täällä. mikäli olit kattomassa ku asentelin huoltopukkia dakarin selkään. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

No sitten tavattiin ihan livenä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif