Printable View
Eli tilasin tohon 98 mallin äffään uudet kahvakumit ja painot, nyt sit vaan pitäis tietää miten vanhat saa irti. Kun huomenaamulla ennen koulua olis tarkotus laittaa kiinni ja siinä ei kauheesti aikaa jää yli http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Eli kiskotaanko se koko kahvapainojutska siitä irti vai miten luonnistuu?
Kannattaisi ennemmin laittaa ne koulun jälkeen, kun siinä voi mennä hieman pitempäänkin. Ne alkuperiset kahvapainot pitäisi lähteä helposti irti, jos se päässä oleva ruuvi lähtee vain auki.
Niiden tuppien laitto voi olla on sitten työläämpi juttu. Itse olen irroittanut niitä tuppeja työntämällä ritipääruuvarin varovasti tupin alle ja pyöräyttää sitä kahvan ympäri. Edellämainitulla tavalla saa irroitettua ne liimat tuppien ja tangon välistä.
Mikäli on paineilmaa käytössä, niin silloin kannattaa puhaltaa ilmaa tupin väliin ja samalla kiertää tuppia irti.
Uusien tuppien asennuksessa voi joutua käyttämään liimaa tai sitten laittaa jotain leveää teippiä tangon päälle jotta tuppi ei jää pyörimään.
Joo kompressoria ja kuumaliimaa aateltiin käyttää kahvakumien kanssa. Lähinnä sitä vaan mietittiin miten se paino lähtee päästä pois, kun esim 125 cebarissa se paino vaan vedetään irti. Kattoo nyt miten käy, jos ei onnistu ni ei voi mitään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Voi että se kuumaliima kerkeää jäähtyä ennen kuin saa tupin paikalleen ja lisäksi se on aika paksua.