Printable View
No niin. Italialainen laatupyörä päätti että nopeusmittari ei toimi. Illalla toimi moitteettomasti, aamulla kun lähdin töihin niin nollaa näytti. Muutaman kilometrin ajan matkan varrella toimi normaalisti mutta nyt pari päivää on mennyt täysin ilman lukemia. Mikä avuksi? http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Piuhaliitosten tarkistus? Sulakkeet? Kosteuden ja paashan poisto?
Kosteutta veikkailisin, oma pyöräkin on kiukutellut viime päivinä (nollaa ajotietokoneen, varoitusvalot vilkkuu).
Johtuisiko noista kylmistä/kosteista öistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Anturi otta nopeustietonsa takajarrulevyn kiinnityspulteista. Jos siinä välissä on tarpeeksi likaa, ei mittari toimi. Toimiko matkamittari?
Itselläni nopeusmittari näytti ihan omiaan jonkin aikaa tuossa kesällä. Tuon anturin puhdistus ei minulla auttanut.
Sivukatteet irti ja tankki ylös. Käy läpi jollain sähkölaitteisiin tarkoitetulla suihkeella kaikki liitokset joihin käsiksi pääset. Tarkista myös "takapenkin" alla olevat ECU -liitokset.
Tämä auttoi omassa pyörässäni.
Vaikuttaisi nimittäin ihan samalta vialta kun itselläni. Ensialkuun nopeusmittari näytti omiaan aina tien epätasaisuuden jälkeen. Kun tarpeeksi hermostui tuohon ja nosti nopeuden n. 140-150 tuntumaan, alkoi mittari taas toimia... seuraavaan monttuun asti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Edit:
Oma pyöräni tosin on -05 Mille. Käy nyt kuitenkin nuo liitokset läpi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Joo mulla oli semmonen vika että nopusmittari näytti paikallaan n.16km/h ja ajossa sitten n.40% liian kovaa nopeutta ( 50km/h vauhdissa 75km/h). Muutamalla ajokerralla ei toiminut ollenkaan.
Tämä ilmeni muutaman perättäisen sadepäivän jälkeen ja parani itsestään kun ajoin pidemmän reissun sateettomana päivänä -> Kerrankin hyötyä Millen älyttömästä lämmöntuotosta, luultavasti haihdutti kosteuden liittimistä.
Gumma homma kun mulleioo koskaan ollu moisia onkelmia, mitä nyt yhden kerran EFI -teksti ilmestyi näkyviin heti pesun jälkeen, mutta häipyi itsestään sitten kun mopo oli lämmennyt ja ajokilsoja tullut reilu 15 kilsaa.
Pesettekö te niitä mopoja jollain painepesurilla tai jotain?
Olikos se nyt Biken testissä kun uuden Tuonon mittaristo oli ottanut kosteutta itseensä pesun jälkeen. Ei taida Aprilian väkeä juurikaan kiinnostaa tuo kosteussuojaus?! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Ilmeisesti se >04 ja >06 Tuonon perä on myös kova imemään vettä sisäänsä. Ei siis ihme, että jossain kohtaa rupeaa liittimet huutamaan hoosiannaa ja sähköt tekemään italiaanometkuja. Ei auta kun koputella puuta, kun toistaiseksi olen noilta sähköoireiluilta välttynynyt. Onneksi Rotax tekee näihin vehkeisiin ne koneet http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Aprilian insinöörit asuu paikassa jossa ei sada koskaan, ajokausi on koko vuosi, yöt ovat lämpimiä, päivät aurinkoisia, bensa ei maksa mitään, pyöriäkin saa halvalla.....pyörääkään ei tarvii pestä kun se ei likaannu.
Taas tänään toimi vähän aikaa... Ihme vekotin. Matkakaan ei toimi. Tai toimii sillon kun nopeus toimii. Pitänee putsata se paska ja kaivaa johdot esiin. Vittu.
Sulla onkin kohta "vähän ajettu Mille" varmaan sitten kaupan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Voimia taistoon! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(Luke_ @ Syys. 24 2006,16:16) kirjoitti