Printable View
tietäisikö kukaan mistä löytyisi sytytyksen säätöön vaikuttavaa noin tulitikku askin kokoista rasiaa muualta kuin hyllystä. uusi on aika arvokas tämä osa vaikuttaa siihen sytyksen säätöön. kaikki vastaukset otetaan kiitollisuudella vastaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kysy Pirkkalan MP-Purkaamolta.Sillä tuntuu olevan osia vähän kaikenlaisiin laiteisiin. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
ei löytynyt sieltäkään http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(Super Blackbird @ Syys. 01 2006,23:16) kirjoitti
Seiskapuolikkaan vastaava käy, samoin TR1:n, jos sellaisen satut löytämään. Aikoinaan Jammun merkkihuollossa kertoivat k.o. mallien olevan herkkiä hajottamaan boxin, jos sammutuksen yhteydessä konetta ryntäytetään, eli sammutetaan kovilta kierroksilta, sekä jos tappokatkaisijasta. Meni näet itseltäni 750:stä. TUOLTA vois jotain löytyä.
aika outoa! tuota osaa ei tunnu löytyvän niin mistään http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif uutena sais mut ei näköjään mistään muualta tärppää.
Oletkos TUOLTA kysynyt?
No nytpä tyhmä kysymys: eroavatko 80-luvun viragot ja intruderit kovastikin noin kestävyytensä jne. ominaisuuksiensa puolesta toisistaan. Ts., mahtaako jompi kumpi osoittautunut luotettavammaksi, vai riippuuko täysin yksilöistä?
En moisen triviaalin kysymyksen vuoksi kehtaa uutta threadia avata, joten anteeksipyyntö ketjun kidkaappaamisesta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Osaisko joku kertoa nopeasti 1000cc Viragon tehon kilowatteina? Alkuperäisessä rekisterilapussa ei moista lue, eikä ohjekirjaa pärrään ole. Netissä teholukemat tuntuvat vaihtelevan sivustosta toiseen. Jos ken osaa auttaa, niin kiitokset hälle - tiedolla olisi kiirus, silä keskiviikkona aamupäivänä olisi tälle tarvis. Tack! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif