Eturattaalta se ottaa noi lukemat. Sensori on helppo irrottaa ja kiinnittää, jos sitä tarkoitit. Alkaahan se mittari heittään jos ratastuksia vaihdat. Joku heitti, et 1 piikki eturatasta pienemmäks tekisi n. 5%:n lisäyksen mittariin. Aikalailla tuon verran se oli kun mittasin rattaan vaihdon jälkeen.
Tää on ehdoton peli mittarivirheen korjaamiseen:
Speed-o-healer.
Asennus myös helppo,ehkä puolisen tuntia, kalibrointi 5min. Stormilta hain omani, tais olla 60ekua + johtosarja 20. Ilman johtosarjaakin selviää, mutta en jaksanut alkaa kolvailemaan.