otsakkeesta -> kysympä tyhmänä insinöörinä teiltä viisammilta
mahtaako moottoripyörää jossa aut.vaaihteet on ja jos ei mikseipä tekniikkaa käytetä esim. isommissa kustomeissa.
Printable View
otsakkeesta -> kysympä tyhmänä insinöörinä teiltä viisammilta
mahtaako moottoripyörää jossa aut.vaaihteet on ja jos ei mikseipä tekniikkaa käytetä esim. isommissa kustomeissa.
Eikös 1 vaihteinen ole melkein sama asia...
ei iha
Mites noi Boss Hossit? onks niissä automaattilootat?
Edit:
BossHossin kotisivut >KLIKS<
Kakspyöräsessä näyttäis olevan 2 vaihteinen semi-auto ja trikessä 3 vaihteinen automaattiloota
2 vaihteinen puoliautomaatti.Lainaa:
(Willi Tähti @ Elo. 26 2006,20:18) kirjoitti
On off? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
http://www.bosshoss.com/view_bi....4.78823
Edit: Jahas myöhästyin.
ei ihan kustoomi, honda cb750 automatic... joskus 70-luvun loppupuolella
Kuva linkkinä
70-luvulta löytyy Honda CB750 eli siis "tuutti" jossa muistaakseni alunperin jenkki civicciin kehitetystä tomaatista modattu lodju. Näitä voi vielä löytyäkin.
Samoilta ajoilta on kotimainen Vinha jossa moottorikelkan tekniikkapaketti, siis 2t kone + variaattori. Ja on harvinainen.
Hondalta on käsittääkseni tulossa uusi automaattivaihteinen pyörä.
Tämä konseptimalli tulee tuotantoon 2007.
Honda DN-01
epäilen konseptien yleistyvän ajan saatossa ja seuraavaksi siirrytään diesseliin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Onneksi mulla on museo jytäri tallessa.Lainaa:
(marko vilhelm @ Elo. 26 2006,21:42) kirjoitti
Joku sulle kohta linkittää sen diesel motskarin sulle. Minä en sitä nyt jaksa etsiä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(marko vilhelm @ Elo. 26 2006,21:42) kirjoitti
Motoguzzilta löytyy V1000 Convert jo 70-luvulta. Näitä on Suomessakin muutama kappale.
EI oikein sinänsä tuo automaattivaihteisto kiinnosta, mutta joku isohko turbodiesel moottoripyörässä voisi olla mielenkiintoinen.
Vaihda skootteriin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif Siis joku maxi-skode 400-650cc. Löytyy myös 500cc 2-syl Yamaha T-Max ettei tartte 1-mukiseen "ruohonleikkuriin" tyytyä. Uusissa on lähes järjestäin jo ruisku-koneetikin, niiin luotettavuus on aika hyvä. Jopa pienemmissä rupeaa tekniikkaa olemaan esim. Piaggio X8 250ie. Peugeotilla on myös JetForce joka on 125cc ruisku, mutta sen saa myös ahtimella varustettuna Compressor -mallina. Ja -07 on tulossa vielä runsaasti lisää eri vaihtoehtoja http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jos sitten se custom-tyyppinen ajoasento on enämpi mieleen ja tuntuu että skodessa istutaan kuin pöntöllä, kokeile Burgmania. Tuota löytyy 400cc perus-burgmanina ja 650cc executivena, jossa onkin jo vaikka mitä hienoa. Mutta pituutensa puolesta Burgman lienee yksi pisimpiä => ajoasennosta saa jopa tälläinen 196cm roikale aika custom-tyyppisen, kuskin selkänojaan tukien ja jalat etuseinää vasten http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Scootteri ei ole moottoripyörä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(HiTec @ Elo. 26 2006,22:36) kirjoitti
Niin, no eihän trikekään ole auto vaikka B-kortilla sitä ajetaankin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Heksa @ Elo. 26 2006,22:59) kirjoitti
Mites se menikään: "Moottoripyörä on moottoripyörä, skootteri on..." http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eikös Jammun 1300 FJR:ää saa AS mallina jonkin sortin automaattina?
Se ei ole automaatti. Siinä ei ole kytkinkahvaa ja vaihteita voi plärätä joko polkimella tai napista, mutta itsestään se ei vaihda.Lainaa:
(suntilas @ Elo. 28 2006,11:33) kirjoitti
Startwin tai Neander, näkyy nuota olevan suunnitteilla muitakin, ihan niinkuin mielenkiinnon vuoksi. Jotain mielenkiintoista moottoripyörissäkin...Lainaa:
(tertsunen @ Elo. 26 2006,22:13) kirjoitti
Taitaa olla vielä suunnitelmat vähän kesken.Lainaa:
(xjrrrrräyh @ Elo. 28 2006,13:18) kirjoitti
Taitaisi olla Bemarilla hyvä sauma iskeä tuohon "markkinarakoon"
Suurin kehityksen este diesel-käyttöiselle moottoripyörälle taitaa kuitenkin olla se, että eipä sillä varmaan mikään valmistaja pääse varsinaisesti rahaa tekemään.
No tuossa. Ei mikään tehohirviö. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Klik
No ei, mut 1litra löpöä 100km:llä... 10litran tankilla siis 1000km. Prql, jos tuotais Suomeen niin heti ostaisin. Vakuutuskin ois niin jumalattoman halapa näillä uusilla teho/paino-vakuutuksilla...Lainaa:
(Jayded @ Elo. 28 2006,18:48) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
No tietysti kotimainen Winha! Armyssä tuli kokeiltuakin, aika karu peli.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ja sitten seuraavaksi sähkömoottoripyörä... tai häkäpönttö... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif tai sitten jotain biopolttoaineita niin oltais oikein vihreitä... vaikka eihän turvettakaan saa polttaa kun se kuulemma edistää kasvihuoneilmiötä...
Minkähänlainen peräkärry pitäisi olla motskarin perässä turpeelle että pääsis savosta tsadiin...
Taikka jos polttoaineenkulutus pitää kerran minimoida niin sitten polkupyörä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Joo, niin sitä tietty luulis, mutta tää juttu yrittää kertoa kyllä toisin: Diesel enska. Polttoainevaihtoehtoja on, tehoa 28hp, 1500-7000 I/min käyttöalue...mikäettei...Lainaa:
kirjoitti
Edit: Klips kläps, mikä perr...
Ostaisin heti dieselin, jos vaan jostain löytäisin... Kaasunalle vois käydä Ylijäämä kaupasta katsomassa mulle diesel Kawan... Jookos??
Saisko niitä kaks halvalla samalla, semmonen ois kiva talvella, jos ei tarvi pittää liekassa koko ajan.
OT: sitä tiisseliendurojuttua kattellessa silmä ikäänkuin vaelti viereiseen artikkeliin jossa oli "The last fire-breathing two stroke roadster". Nyt herää kymysymys että mitä se toimittaja tarkoittaa, siis kumpaa?
Linkki artikkeliin
Jossain oli se Volokkarin TDI mottorilla värkätty katupyörä....Lainaa:
(tertsunen @ Elo. 26 2006,22:13) kirjoitti
Enska-Kawassa ei näy puhallinta? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Oli mut se on niin huono keksintö ettei kukaa viittiny linkuttaa sitä tänne.
Kuten tossa jo mainittiinkin niin Hondalta on CB750:stä ollut automaattiversio. Samoin myös 80-luvun alussa oli twini, CB400NA. Muista merkeistä en tiedä.
Eikös tuota joskus tuotu muistaakseni maahan, sama firma kuin tuo moto-guzziakin eli moto-italia import piikkiöstä.Lainaa:
(KooMHooN @ Elo. 28 2006,19:07) kirjoitti