Printable View
Meininki ois vaihtaa talven aikana nykyinen 900 blade -94, SP-1:een n. vm.2000.
mitäs ootte mieltä, oisko hyvä valinta, vai pysyä blade kannassa ja vaihtaa tuoreempaan??
vääntöö tollasessa sp:ssä ois vissiin mukavasti, verrattuna 4 mukiseen??
onkohan miten kevyt keula sp:ssä , et nouseeko tassu miten köykäsesti?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
kaikki tieto kiinnostaa ja tyyppiviat, jos on??
Eipä tuo sylinterien määrä tuohon vääntöön ole mikään autuaaksi tekevä asia.
teho = vääntö * kierrokset -> joka voidaan kääntää yksiköihin:
kilowatit = newtonmetrit * kierrokset(rpm) / 9550
tai
hevosvoimat = jalkapaunat * kierrokset(rpm) / 5252
No, voihan ne väännöt tulla alemmilla kierroksilla. Sitä en tiedä. Enkä jaksa selvittää.
Itte vaihtasin VTR:ään hiano peli http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Linkki <- Lue nyt ensin tuo thread ja palataan sitten asiaan..
Unohda kilonewtonit ja jakopaunat jos et hae radalla sekunnin sadasosia. Käy ajamassa ja mieti tuntuuko hyvältä. Twini tuntuu niin erilaiselta kuin nelari. Kyllä SP nostaa etutassua, siihen on riittävästi voimaa. Ja soundit on möräkät, ei oo mikään vinkulelu.
Molemmissa on puolensa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif