Printable View
Moro!
Onkos porukoilla kokemusta epsanjalaisista IRIS ketjuista ,onko kestävät jne??
IRIS ketjusatsi näyttäis maksavan EBAY:ssa alle 100eur , täällä kotimaassa tarttis maksaa 200 eur DID ZVM ketjurataspaketista, E-baysta vastaava DID paketti on myös pari kymppiä halvempi.
edit: poistettu HUUTAMINEN otsikosta.
Omat kokemukseni negatiiviset; oli uudet Iirikset alla, kun ostin aikoinaan Super Teneren. Venyivät kuin purukumi ja katketa paukahtivat alle kaksi tonnia ajettuina. MUTTA, mutta: Ketjut olivat siis pyörässä, kun ostin sen, ja minkä luokituksen vitjat olivat, ei tietoa. Jos kettinki on piikkiselle mitoitettu ja sitä repii reippahasti seitenpuolikkaalla, niin eipä se kestä, vaikka piikissä laatukamaa olisikin.
TDM:ssä ovat toimineet ihan hyvin tänä kesänä eikä ole vielä tarvinnut kiristää vaikka kilsoja on jo pari tonnia alla. Tiedä sitten.
Tuohon vaikuttaa mitkä rattaat iriksen kanssa tulis? Ja jos on 200e suomessa niin kyllähän niistä se parikymppiä lähtee kun menee rahatollo kourassa kauppaan...
Tonnisella V4-Hondalla ajettu 6000 km tälle kesälle Iriksillä, yhdesti joutunut kiristämään. Tosin ajo useimmiten rauhallista, mitä nyt satunnaisia reippaita kiihdytyksiä. Olisi myytävänä 110-lenkkiset O-rengasIrikset 530 jaolla, saksalainen lähetti ensin liian lyhyet ketjut. Hinta vaikka neljäkymppiä.
Tilasin kerran ebaysta Irikset JT:n rattailla. Myyjä tais olla joku ebiker tms. Halvat oli. Yksi O-rengas oli kuitenkin paskana heti paketista otettaessa. Lähetin valitusmailia valokuvien kera. Takuuna tuli uudet vitjat tilalle, eikä tarvinnu edes entisiä lähettää mihinkään. En ehtiny kyseisillä uusillakaan vitjoilla ajamaan metriäkään, niin käyttökokemuksia ei enempää ole.
Kyllä ei kannata ostaa muita kun DIDIN ketjuja.Itsellä oli Regina ketjut ja ei kestänyt nekään kun 16000km.Nyt vaihdoin DIDIT ovat ainakin toimineet hyvin aikaisemmissa pyörissä.Kyllä kait se IRIS on niitä heikoimpia ketjuja.Lainaa:
(axe @ Elo. 25 2006,13:06) kirjoitti