Adventuren ohjauksen "vemputus"

Hei GS ja GSA hemmot.

GSA:ssani (-06) tuntuu tangossa pieni edestakainen vemputus joka voimistuu noin 110 + vauhdissa muodostumatta kylläkään missään vaiheessa kovaksi.

Aikaisemmissa Bemarin reissupeleissäni ko juttua ei ole tuntunut ja nyt tarvinkin kommentteja kokeneemmilta gessukavereilta siitä että:

A. kuuluuko pyörän ominaisuuksiin (leveä tanko > pienet vemputukset yms kertaantuu, jne)

B. etuvanne kiero (en ole tarkastanut vielä)

C. eturenkaan ominaisuus (Michelin Anakee)

Pyörä muuten aivan loistava peli ja joka kilometri on silkkaa nautintoa

Terve

Ja sitten peruskysymykset:
Mitkä rengaspaineet?
Mitkä jousitusasetukset?

GS vemputtelee hiukan, jos paineet ja jouset ei ole synkassa.

Noin sokkona sanoisin, että koita vaikka nostaa perää hiukan (jousta ruuvista ylemmäs)..

FIN_GSer

http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Onko takalaukkua....? mulla se aiheuttaa Varaderoon vastaavaa

Moi
Paineet 2.2 ja 2.5. Etupään jousi on löysimmässä asennossaan ja takapää valmistajan asettamassa STD asennossa. Täytynee piukata keula samalle tasolle ja koittaa uudestaan

Takalaukkua ei ole käytössä. Vemputus siitä huolimatta onko tankissa kaikki 33 litraa tai lähes tyhjä.
Pelkästään yksiajoa.
Kiitos infosta.

Kulunut eturengas tai epätasapainossa oleva ei kai vielä voi olla syynä?

Lainaa:

---

(Perhokalastaja @ Elo. 25 2006,20:16) kirjoitti

Kulunut eturengas tai epätasapainossa oleva ei kai vielä voi olla syynä?

---

Ei oikeen vielä voi kulumisesta olla kun kilometrejä on vasta reilut 4000.
Täytynee tämäkin tasapainoitus vaihtoehto ottaa huomioon. Toisaalta vemputus on enemmän "horisontaalista" kuin epätasapainon aiheuttamaa tärinää.
Jousituksen säätöjä kokeilin monella eri asetuksella mutta ei toivottua vaikutusta. Seuraavaksi tarkastan etuvanteen sivuttaisheiton ja tasapainotuksen .

eturengas sökö.ooko ajanut kovaa kuopanreunaan?kokeeles päästää kädet irti sarvista, heiluttaako hevisti?