-
Eilen toimi Speed Triple t509 aivan kuten pitää n. 300 km matkan, kunnes tein pikku pysähdyksen. Käynnistin koneen ja lähdin matkaan, mutta kone sammuin lähes heti. Koitin käynnistää uudelleen, mutta mitään muuta ei tapahtunut
kuin käyntinopeusmittari nousi lukemaan 2000 krm ja lämpömittarin neula pamahti niin ylös kuin vain pääsee nousemaan. Kone ei siis käynnistynyt tällöin. Laitoin virrat pois ja mittarit jäivät noille sijoilleen. Valot ei eivät toimineet vaikka virrat päällä, startti ei pyörinyt. Suljin ja sammutin virrat varmaan kymmenen kertaa, kunnes mittarien neulat palautuivat normaali asentoihin ja tällöin moottori myös käynnistyi ja kaikki toimi taas normaalisti. Sammutin koneen ja kävin vielä kahvilla. Taas kone käynnistyi normaalisti ja ajoin kotiin,*eikä mitään ongelmia ollut.
Nyt aamulla kun piti lähteä reissuun niin eipä tarvinnut lähteä. Kytkin virrat päälle ja lämpömittarin neula nousi taas tappiin eikä suostu laskemaan alas vaikka virrat sulkee ja kytkee kymmeniä kertoja. Startti ei pyöri, valot eikä vilkut toimi,
eikä bensupumppu ääntele, ainoastaan seuraavat
merkkivalot suostuvat palamaan vapaan-, öljynpaineen-, moottorihäiriön merkkivalo. *Sulakkeet ovat ok, akkussa
on virtaa, missäköhän mättää. Onko kellään vinkkiä mistä
vikaa voisi ja kannattaisi lähteä etsimään ?
Vai pitääkö alkaa etsiä raadolle noutajaa korjaamosedän luo.
-
Voisko olla akun miinuskaapelin maadoitusongelma kun kerran on noin paljon laitteita pimeänä?
-
jepjep, löysitkö koskaan syytä kyseiseen vikaan? mulla sama ongelma nyt talven jälkeen ekat yritykset eikä mitään elämää http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
akussa virtaa ja merkkivalot palaa mut suunnilleen kaikki muu on hukassa?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
-
Mun edellinen Daytona temppuili aikanaan samaan tyyliin. Kun veti kytkimen pohjaan, pyörä sammui ja mittarit vispasi samaan tapaan. Tämä toistui muutaman viikon aikana kolme neljä kertaa, kunnes pyörä ei sitten enää käynnistynyt.
Oikean etukatteen alta löytyi sellainen useampinapainen liitin, joka oli ilmeisesti hörpännyt vettä ja vähän kärähtänyt. Abikoliittimiä tilalle ja hyvin toimi...
-
Minä selvisin aikoinani akun napojen ja kaapelien kiinnitysten puhdistuksella ja kiristyksellä.
Mutta voi se maadotus/sähkön johtamisongelma olla toisaallakin, kuten veeämmällä.
-
