Printable View
Onko kenelläkään käsitystä mikä sirittää XX:n (vm-99) koneessa kierroksilla 3000-4000, jonka jälkeen se lakkaa. Ääni ei kuulu kylmänä. Jakopään kiristin tulisi itsellä mieleen, mutta eikö sen pitäisi kuulua koko ajan?. Ääni alkoi kuulua kun pyörällä oli ajettu 21 000 nyt sillä on ajettu 42 000. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif No juuri sehän se on. Tyyppivika tässä mallissa. Kiristäjä on helppo vaihtaa itse ja maksaa jotain 60-70e. Ääni ei ole vaarallinen mutta kiusallinen. Katso että uudessa osassa näkyy kaksi vihreää pilkkua kyljessä, alkuperäisessä on yksi, ja "kaksipilkkuinen" pitäis olla parannettu versio. Ei se uusikaan silti kauan kestä ehkä.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gifLainaa:
(gezame @ Heinä. 21 2006,20:07) kirjoitti
Kiitos tiedosta, laitetaan kiristäjä vaihtoon ja toivotaan parasta. Katsoin Haynesin oppaasta eikä tuo nyt pahalta vaikuttanut.. eihän ne ikinä vaikuta.Lainaa:
(mopedman @ Heinä. 24 2006,22:19) kirjoitti
Mulla oli sama vika kans,kylmänä aina siritti mutta kun lämpes niin loppu.Huollossa sanovat että ei tarvi vaihtaa kiristäjää ennenkuin sirittää kylmänä ja lämpimä.55tkm ajettu niin vaihdoin kuitenki kun ääni alko ahistaan,ei ollu kiristäjä kulunu oikeestaan ollenkaan mutta siritys kyllä loppu.
Siritys ei ole vika se on ominaisuus! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Mulla toi sirinä muuttui vähä aikaa sitte helvetilliseksi kolinaksi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Iha ku ois kiviä ollu pesukoneessa. Kiristin oli menny kokonaa paskaks.... Onnex siitä metelistä selvis säikähdyksellä... Kävi jo venttiilit mielessä.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Haynesin voit jättää hyllyyn. Oikea sivukate pois, kiristäjän päässä oleva tulpparuuvi pois (säilytä!) ja kiristäjä pois (2 kuusiokoloruuvia). Hankalin homma on tiivistepinnan putsaus vanhan tiivisteen roippeista, ja siten ettei möhnät tipu koneeseen (joku rätti tai vastaava tulpaksi). Uudet helyt tulevat mukana tulpparuuvia lukuun ottamatta. Asenna uusi paikalleen ja sitten vedät pidikeliuskan pois tulpparuuvin reiästä, jolloin kiristäjä naksahtaa toiminta-asentoonsa. Helppo nakki kaiken kaikkiaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif .Lainaa:
(gezame @ Heinä. 25 2006,19:37) kirjoitti
Jep Jep... Kiristäjä vaihdettu. Kyllä särinät ja loppujen lopuksi kalinat, kolinat ja kilinät lakkasivat. Vein pyörän km- huoltoon, vaihtoivat kiristimen samalla 60 € ja 0,5 h työtä. Eivät muuten uskoneet, että ääni tulee siitä. Sanoin että nyt on kuulkaas parempaa tietoa asiasta asiantuntijataholta, niin uskoivathan ne. Ja nyt ei kun hanaaa... (Millähän saisi tonne alakierroksille enemmän paukkuja).
Kiitoksia neuvoista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Alakierroksille paukkua: Yoshin 4-1 full system+PCIII+K&N vapaavirtaussuodatin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif