Hornet nyykähti

Sorry vain kaikille, löysin kyllä sata postausta jotka liittyvät aiheeseen, mutta kysyn silti erikseen, koska jollekin on voinut käydä juuri samoin..

Eli kyseessä Hornet 600 -03. Just ollut 12 000 huollossa. Tänä aamuna suht rivakan kiihdytyksen jälkeen sammahti risteykseen. Noin kymmenen starttausyrityksen jälkeen käyntiin, eikä mitään ongelmia sen jälkeen. Mut kierrättää en enää uskaltanut :-D

Ideoita, mitä kannattaisi tsekata? Kaasareita en lähde irrottelemaan, koska seuraukset olisivat todennäköisesti tuhoisat :)

Terve.

Oliko pojilla huollossa tankki pois? jos on ollut niin todenäköisin syy moiseen on lytyssä oleva tankin huohotus letku, eli tankkiin ei tule korvaus ilmaa. Kokeile kiihdyttää samanlailla että hyytyy ja avaa sen jälkeen tankin korkki, pitäisi auttaa.

Tsekkasin huohotusletkun ja se näytti olevan ok. Kyllä tossa taisi nyt käydä vanhanaikaisesti, eli bensa oli sittenkin vähissä. Manuskan mukaan tossa on vain 16 l tankki, josta 3 l varatankin osuus. Minä kun jostain syystä luulin että tossa on 17 l tankki ja 2 l varatankin osuus. No, hiukan vajaa 13 litraa sinne meni kun kävin tankkaamassa, joten ihan rajoilla ollaan menty..

Muille Hornetin omistajille tai ostamista harkitseville vinkki: Hornetin bensavalo on todellakin valo, joka kertoo sen, että tankki on nyt tyhjä, työnnä huoltoasemalle :) Eli trippimittaria tarvitaan.

Hornukalla ajelin aikoinaan inssin ja huomasin tuon saman bensavalon siellä... Ja oli mielenkiintoista, kun valo syttyi...

Lainaa:

---

(Kraap @ Heinä. 02 2006,17:31) kirjoitti

Muille Hornetin omistajille tai ostamista harkitseville vinkki: Hornetin bensavalo on todellakin valo, joka kertoo sen, että tankki on nyt tyhjä, työnnä huoltoasemalle http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Eli trippimittaria tarvitaan.

---

Tuo lienee pikkuisen ongelma? Isossa valo syttyy ja sen jälkeen voi ajaa arviolta 60 - 80 km ennenkuin loppuu, paha sanoa kuinka pitkälle kun ei ole milloinkaan tullut tilanne vastaan. 18,55 litraa on joskus mennyt tankkiin.

Vihje: Pidä pyörä pystyssä kun tankkaat, sinne menee parikin litraa enemmän kuin jalalla seisoessa.

Nimimerkillä "31133 km Hornetilla ajanut"

Tuskin sinne kuitenkaan valmistajan ilmoittamaa määrää enempää saa mahtumaan, vaikka pyörää pitäisi miten päin tahansa tankatessa :P

Merkkivalo on todellakin aika perseestä, toki tossa on varatankki, mutta ei silti ole mukavaa joka kerta nyykähtää kadun varteen kun bensa alkaa olemaan vähissä. Eli paluu trippimittarin tarkkailuun, edellisessä pyörässä kun ei ollut minkäänlaista bensamäärän indikaattoria (CB SevenFifty).

Lainaa:

---

kirjoitti

Tuskin sinne kuitenkaan valmistajan ilmoittamaa määrää enempää saa mahtumaan, vaikka pyörää pitäisi miten päin tahansa tankatessa :P

---

Ei mahdu ei, mutta vinossa tankatessa ei tankkia saa ihan täyteen. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei tietenkään saa ihan täyteen, mut pari litraa tais olla aika liioiteltu. Jos mulla meni just varatankille (3 l) ja tankkasin silti hiukan vajaa 13 l. Ja tankki on 16 litraa.

Lainaa:

---

(kuulapää @ Heinä. 03 2006,16:55) kirjoitti

Lainaa:

---

kirjoitti

Tuskin sinne kuitenkaan valmistajan ilmoittamaa määrää enempää saa mahtumaan, vaikka pyörää pitäisi miten päin tahansa tankatessa :P

---

Ei mahdu ei, mutta vinossa tankatessa ei tankkia saa ihan täyteen. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

---

Saattaapa mennäkin, ehkä tehtaan pojat ei jaksa kannatella pyörää pystyssä?

Aivan sama, testaaminen on kuitenkin niin äärimmäisen helppoa. Mopo jalalle ja tankki täyteen, mopo pystyyn ja tankki ihan täyteen. Erotus on helppo laskea jos seurasi mittarin osoittamia litramääriä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif

P.S. 919:ssä ei ole varatankkia.

P.P.S. Oliko nyt niin että sinulla valo syttyi kun piti kääntää varatankille?

Lainaa:

---

(Simbad @ Heinä. 03 2006,00:21) kirjoitti

Lainaa:

---

(Kraap @ Heinä. 02 2006,17:31) kirjoitti

Muille Hornetin omistajille tai ostamista harkitseville vinkki: Hornetin bensavalo on todellakin valo, joka kertoo sen, että tankki on nyt tyhjä, työnnä huoltoasemalle http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Eli trippimittaria tarvitaan.

---

Tuo lienee pikkuisen ongelma? Isossa valo syttyy ja sen jälkeen voi ajaa arviolta 60 - 80 km ennenkuin loppuu, paha sanoa kuinka pitkälle kun ei ole milloinkaan tullut tilanne vastaan. 18,55 litraa on joskus mennyt tankkiin.

Vihje: Pidä pyörä pystyssä kun tankkaat, sinne menee parikin litraa enemmän kuin jalalla seisoessa.

Nimimerkillä "31133 km Hornetilla ajanut"

---

Juu isolla todelakin pääsee ton 60-80 km, joskus jopa enemmän... Aina tankkaan pyörän päällä istuen notta saan tankin mahd. täyteen.

> P.P.S. Oliko nyt niin että sinulla valo syttyi kun piti kääntää varatankille?

Valo syttyilee kuinka sattuu. Kerran se on varoittanut juuri ennen varatankille joutumista. Käytännössä se menee siten, että valo syttyy vasta kun varatankkikin on ihan tyhjillään. Periaatteessa sen pitäisi syttyä jo silloin kun varsinainen tankki alkaa tyhjenemään, mutta esimerkiksi tällä kertaa ei valosta näkynyt vilahdustakaan, vaikka varatankille piti jo kääntää.

Eli mitä iloa valosta tällöin on? Ei yhtään mitään. Tilannehan on aivan sama kuin ilman valoa: kun varatankille joutuu kääntämään, niin varmaan kannattaa joka tapauksessa suunnata pian kohti huoltoasemaa.

Lainaa:

---

(Kraap @ Heinä. 03 2006,19:01) kirjoitti

Eli mitä iloa valosta tällöin on? Ei yhtään mitään. Tilannehan on aivan sama kuin ilman valoa: kun varatankille joutuu kääntämään, niin varmaan kannattaa joka tapauksessa suunnata pian kohti huoltoasemaa.

---

Sinullapa on varatankki, se valohan on oikeastaan ihan turha.

Silti sen pitäisi toimia oikein...

Joo, olis se valo kuitenkin hieno feature..

Sen kerran kun se todellakin syttyi jo varsinaisen tankin käydessä vähiin, pääsin vielä about 500 metriä :)

Nyt se on tollanen vikavalo: pyörä sammui koska bensa on loppunut. Persekeles, nerokasta, eipä tarvi purkaa konetta ja huomata vasta sitten :)