Printable View
Lisää löylyä aiheeseen mp vs. auto. Ja kysely vain niille jotka eivät aja aktiivisesti radalla autolla tai moottoripyörällä.
Ajopelit vaikkapa Kawa ER 6f ja Renault Megane 2.0 Coupe.
Kymmenen ratakierrosta harjoittelua ja sen jälkeen kymmenen kierrosta kelloa vastaan.
Rata vaikkapa Botniaring.
Kummalla ajaisit kovemman ajan?
Itse uskoisin ajavani autolla.
Autolla, pyörällä oon ihan käsi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Jos yleensä olisin nopee niin sama täällä.Lainaa:
(hannuman @ Kesä. 24 2006,20:13) kirjoitti
Aika varmasti autolla, kerran ajanu mikroautolla sisäradalla niin huomasin miten kierros kierrokselta meni mutkat paremmin ja ajat parani. Sama määrä harjoitusta, niin autolla varmasti menen kovempaa kun millään mopolla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Autolla! Ajan vanhalla Letukallanikin mutkatiet nopeampaa kuin prätkällä!
Vaikee nyt varmasti sanoa, mutta veikkaisin, että autolla pyöräyttäisin radan ympäri nopeemmin.
Kyllä mä veikkaan että pyörällä irtois parempi kierrosaika,...
Jos ajettaisiin omalla kalustolla, niin prätkällä, vaikka auto ei olekaan mikään Fiat 127. Saman konsernin tuote kylläkin. Ei kuitenkaan mikään Ferrari eikä edes Alfa Romeo http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Autolla. Mopolla tulisin maaliin reilusti hävinneenä, mutta naama hevosenvirneessä, kun se vain on tuplaten siistimpää fillarilla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Hehe ei sitä paljoo paremmin ois voinu ilmaista http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(I.S.K.Ä @ Kesä. 24 2006,21:47) kirjoitti
Ja heti maaliviinan jälkeen http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Ööö kanada.
Joo vois luulla että autolla,but eipä tiiä ku e tommost kawaa o kuskannu,meganee kylläkin,ja on muuten yllättävän tykki tollane 2L cupee paitti jos suikkaa vertaaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
veikkaisin että autolla
Pyörällä. Kyllä ER-kutosenkin suorituskyky on ylivertainen autoon verrattuna, vaikka mp-mittapuun mukaan erkka ei mikään ylivertainen tykki olekaan. On se sitä kuitenkin Relluun verrattuna...
Mielenkiintoisemmaksi kysymys kävisi jos kiihtyvyys- ja huippunopeuslukemat olisivat autolla ja pyörällä identtiset. Sitten nousis esiin muut tekijät. Autolla varmaan uskaltais vetää paremmin pidon äärirajoille, mutta mites jarrut ja ylipäätään pidon määrä (pyörähän on kevyempi)? Lisäksi radasta riippuen kapeammalla pyörällä pystyy paremmin käyttämään radan leveyttä hyväkseen. Eli vetämään leveämpiä, kanttareita hipovia ajolinjoja => isompisäteiset kaarrokset ja sitä myöten kovemmat kaarrenopeudet.
mä en osais sanoo kyl pyöräl pääsee suorat nopeemmin mut auto pesee kyl kurvis tiukaks menis http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Paha sanoa, kun en kummallakaan osaa ajaa. Mutta jos sama rata peruutetaan raskaslavetilla ympäri, lupaan olla nopeampi kuin naapurin papukaija. Ellei se innostu lentämään.
Kawa 6-mikä-hän oli, sillä lupaan ajaa nopeammin radan ympäri. Aivan varma homma. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Sinänsä off-topic että en tiedä mihin itse pystyis mutta Tässä vetää tiukille
Anteeks... Missä vetää tiukille?!?Lainaa:
(Jariel @ Kesä. 24 2006,23:24) kirjoitti
"Leading the Web to Its Full Potential..." Tässä vai???
Joo, joku joka osaa niin linkittäköön; http://www.youtube.com/watch?v=6TPQ-ig5rO8&search=999
Edit:Ai, nyt näköjään linkittyi itekseen. No, aivan se ja sama, V...u mä mikään meteorologi ole http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kyllä mopolla nopeampaa menee http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Nyt pisti pahan, kun ensin piti pukea kysymys sanoiksi niin että se olisi itselle realistisempi. Ts. "kummalla olisin huonompi?" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Luulen että auto pysyis hanskassa paremmin ja sitä kaikesta huolimatta uskaltais lähettää kovemmin. Pyörällä se vois mennä vähän semmoiseksi sunnuntaiajeluksi niinkuin kaikki mun mopoilu. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mun sisäinen kaahari taisi kuolla ennenku sain kortin.
Kyllä saa aikamoinen urheiluauto olla, että pystyy mutkiin vetämään samaa kyytiä kuin pyörällä.. Oon huomannu sen ihan tuolla ajellessani, että autolla ei ole sitten mitään jakoa pyörälle mutkanopeuksissa, ainakaan niillä autoilla mitä mä olen ajanut. Kiihdytykset on sitten tietysti ihan eri planeetalta, jarrutukset menee melko samoihin..
Eli pyörällä uskoisin peittoavani moisen kauppakassin..
Vai kummalla nopeampi?? Uskaltaisin väittää, että Erkka 6 liikkuisi kierroksen livakkaammin ohjastuksellani. Vaikka en ihan polvi maassa laahaten 9r lläkään kanttaa, niin kyllä jalkatappituntumalla kuitenkin... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Autolla kun ei pahasti tule kaahattua, paitsi soralla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Tjaa-ah, eipäs ole omaperskohtaista kokemusta kutos-erkasta, meganesta eikä Botnian radasta, mutta jos se erkka ei nyt ihan karmea lulla ole, niin voisin kuvitella tekevänin ainakin aluksi paremman ajan vakio-erkalla kuin vakio-meganella. Tosin enpäs nyt edes tiedä millaisella alustalla ja kuinka ärtsyllä koneella varustettu peli tuommoinen kupee-megane sitten onkaan, mutta silti.
Botnialla en ole vielä käynyt, mutta kuulemani perusteella siellä on yksi pitkähkö suora ja muutama tiukahko mutka, joilla ainakin aluksi mp:llä saisi vedettyä kaulaa autoon ja myöhäisemmän jarrutuksen ansiosta kaulaa saisi pidettyä vielä ainakin ensimmäisiin mutkiin, ja varsinkin kun mutkista avatessa olisi taas helpompi ottaa lisää kaulaa ripeämmän kiihtytyksen ansiosta. Mutkista on vaikea mennä sanomaan tuntematta ja kokeilematta niitä, mutta luulen että osassa niistä mopolla selviäisi nopeammin, osasta taas saattaisin suoriutua autolla ripeämmin, mene ja tiedä. Joka tapauksessa se kokonaiskierrosaika olisi silti varmaan parempi mopotilla. Ainakin jos ajaisin jollain paremmalla muttei välttämättä tehokkaammalla (teho/paino) mopotilla.
Jos taas rata olisi vaikka Kemora, niin ainakin paluusuoran lopulle asti olisin varmaan selvästi nopeampi mopotilla, hiukan tasoitusta saattaisi tulla johonkin kahvilan kurvin tai varikkosuoran loppuun mennessä mutta silti, juuri tuollaisen ajokaluston kohdalla uskoisin että mopotilla tulisi parempi kierrosaika.
Toisaalta olishan se kiva kokeilla joskus omaa kierrosaikaa myös tuollaisella Megane coupella. Varmaan silläkin saisi aikoja petrattua kivasti muutaman harjoituskierroksen jälkeen.
Referenssiksi (hieno sana) keskusteluun linkitetään tähän Botniaringin kierrosennätykset.
kyllä noista kahdesta erkki olisi varmaan omissa hyppysissä selkeästi nopeampi sen verta tuollainen "laiska" alottelijan pyöräkin kiihtyy verrattuna kotiloon. kaarrenopeuksista en taasen ihan heti menisi vannomaan kummankaan puolesta kun ei ole tuollaista uutta erkkiä päässyt kokeilemaan.
Paha sanoa, mutta luultavasti mopolla.
Käytännössä tulos voisi kuitenkin yllättää. Esim. riskinottokyvyssä on huima ero pyörän ja auton välillä. Kotilolla voisi käydä nurmikonkin puolella tarpeen vaatiessa, mutta pyörän kanssa ei uskaltaisi kokeilla onneaan yhtä huolettomasti.
Jos varusteet ja pyörä(t) ois jonkun muun niin eiköhän sillä nopeempi rinki tulis kun tohtis kokeilla rajojansa.
Mä voisin kokeilla ottaa sen raskaslavetin tohon hinausauton perään ja peruuttaa sillä...!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(kaasunalle @ Kesä. 24 2006,22:35) kirjoitti
Veikkasin et pyörällä