olis pikku propleemi vtr04 sammahtelee risteykseen. yritin katsella sivuilta oli joskus juttua mutku en löytäny.... helpakkaas pikkasen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Printable View
olis pikku propleemi vtr04 sammahtelee risteykseen. yritin katsella sivuilta oli joskus juttua mutku en löytäny.... helpakkaas pikkasen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Tämä nyt on ihan puhtaasti vailla faktapohjaa, mutta jotakin tämän suuntaista löysin kun lankomiehen vtr oireili samoin. Ensiksi onko kaasarit synkassa ja toiseksi oli kaasarien huohotinputkien/letkujen irrottaminen (ei kaasarista, vaan sieltä toisesta päästä)
Nyt en pikagooglella onnistunyt löytämään tuota ohjeistusta uudestaan. Se ongelma johon tuota ratkaisua etsin ilmeisesti katosi öljyn ja tulppien vaihdon jälkeen, eli kai niitä sytytystulppiakin (ja/tai piuhojen kontakteja) voi epäillä syypääksi...
Hyvä ja helppo korjaushan on toki hankkia veturiin sen verran avarat rähinäpöntöt ettei sitä malta pitää tyhjäkäynnillä valoissa seisoskellessa =)
onko tyhjäkäynti HD kierroksilla,vai onko siellä se valmistajan haluama 1200? tjsp
Samaan vit**tukseen pari kesää sit törmänneenä.
Tyhjäkäynti kohdalleen niin sillä tosta ongelmasta pääsee. Tosin sitä saa sit säätää aina uudelleen kun kelit lämpenevät, tai kylmenevät. Hyvä onpahan sit hondankin omistajalla jotakin huoltotöitä. Hyvin on myöhemmin toiminut.
Tätä varmaan tarkoitit. Tossa kyllä sanotaan, että ongelma koskisi vain vanhempia Vetureita. Vaikea sanoa mitä on uudemmissa muutettu, kun en ole päässyt kurkkaamaan uudemman VTR:n tankin alle.Lainaa:
(MrB @ Kesä. 14 2006,15:11) kirjoitti
edit: Okei, linkki ei näköjään toimi. Mutta tosta linkin sivun yläpalkista VTR1000F -> Performance & Mods -> VTR carb fix
No kattos, sieltähän se löytyi. Ja niin huono muisti se on ihmisellä ettei tuota vuosimallijuttua lainkaan muistanut.Lainaa:
(Pianonvirittäjä @ Kesä. 15 2006,17:20) kirjoitti