-
JOVVAIN ?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Matkalla tarvitaan AINA paaaaaaaljon ja hirveesti kaikkea mahdollista ja mahdotonta! Varsinkin jos matkas on naisimmeisiä, nimittäin tommoset kun iltapuku, fööni ja tanssikengät vie jo toisen sivulaukun kokonaan.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Toinen tapa on sitten se "Visa-malli"..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Miten on arvoisat orggilaiset, kun lähdet matkalle, mihin pakkaat ? Otatko mukaan kaiken, kaikesta puolet, vai mietitkö sen naisimmeisen sit uudelleen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
http://i29.photobucket.com/albums/c2.../mpsaksal2.jpg
-
Pitäähän sitä nyt olla puoli omaisuutta mukana, jos vaikka tarttis jotain, viehän tosimieheltä nyt perälaukun + toisen silulaukun kokonaan vaikkapa ns. laittautumisvälineet, meinaan karhukoira, hiano rotsi ja buutsit
-
Tankkilaukku ja reppu jos mennää pitemmälle matkalle.. Mikä on topcase? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
-
Vähän se vaihtelee. Jos teltta matkaan tai reissu, kun kestää useamman viikon, topcase & sivulaukut. Parin päivän pyrähdykseen riittää pelkkä takalaukku, vähän pitempään sivukassit. Tankkilaukkua tulee pidettyä vaihtelevasti, lähinnä karttataskun takia. Mä mitään karttaa näe ajon aikana lukea, mutta yleensä kirjoittelen isohkolla fontilla a4-kokoisen lapun tyyliin "E 54 MÜNCHEN --> B17 SHONGAU <-- A72 PEISSENBERG" jne.
-
:)Mamman kanssa Visa piisaa (teoriassa) ,mutta liian paljon tulee kuljetettua turhaa (halpaa) mukana !
-
Se riippuu pyörästä! Tossa on ehkä mun vaihtoehto customille, mutta ei nykyiselle matkapyörälle (naku), jossa käytän tankkilaukkua, reppua ja tavararullaa. Kaikkia kolmea ei tarvittaisi, mutta repusta on matkalla muutenkin hyötyä.
Customissa menee mukana vaikka mitä. On sivulaukut, custombagi. Teltankin saa ongelmitta messiin. Nakuun en moista varustusta ikinä viritä. Pyörä pitää olla kevyt.
Sitku on pakolliset 6 –mielellään 7. ni yks vois olla se PAN. Sit vissiin taas ois kamaa, mut nuijaa se oli gsx-g:lläkin vaikka siinä oli täys laukkuvarustus ja katteet, sekä massa yli 300.
-
Riippuu retken pituudesta, mutta tarvittaessa löytyy Sevenfiftyyn Hepcon sivulaukut ja Giwin 45 perälaukku sekä pienehkö IXS:n tankkilaukku. Makuupussi tms. menee hihnoilla tai mustekaloilla kiinni takasatulaan. Yleensä ei tarvitse ahtaa laukkuja täyteen, kun vaimo on liikkeellä omalla pyörällä ( myös kolmen laukun varustus ). Matkustajan kanssa pitkällä reissulla selkäreppu on hyvä lisävaruste. Mutta kokemuksen kertyessä tavaramäärä on vähentynyt, tietää jo mitä mukaan tarvitaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
-
Riippuen matkan pituudesta, mutta 10-12 päivää selvii tankkilaukulla, molemilla reppuselässä ja visalla. Mukana siis myös se nais-immeinen.
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
-
Jo vain, tääl Roissa on niin hienoo, miulla ei oo kyydissä kun lompsa,tupakit,lisähermot,sytkäri.Kaiken muun kuskaa toi mun "veturi". http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
-
Kaksi paria sukkia. Aamulla aina tuoksutesti, kummat puetaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
-
Todella paljon riippuu tilanteesta. Jos ei top-casea oo mukana niin varmasti olisi ollut käyttöä.
-Sergei-
-
Sivulaukut ja iso tarakkalaukku. Mulla pitää olla matkassa kaikki, onpa ollut joskus silitysrautakin! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Toki matkamallia. Teltta ja muut isommat rojut kulkee tarvittaessa takasatulalla, koska ajan yleensä yksin, niin ypöyksin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
