Ajattelin lähteä Viron kierrokselle, mutta joutuisin ajelemaan Tallinnasta Saarenmaalle yksin, mikä on nykyisin Viron teiden turvallisuus, Kommentteja ja näkökulmia otetaan mieluusti vastaan.
Entä teiden kunto?
Kiitos jo etukäteen.
xxoiv
Printable View
Ajattelin lähteä Viron kierrokselle, mutta joutuisin ajelemaan Tallinnasta Saarenmaalle yksin, mikä on nykyisin Viron teiden turvallisuus, Kommentteja ja näkökulmia otetaan mieluusti vastaan.
Entä teiden kunto?
Kiitos jo etukäteen.
xxoiv
Kyllä uskaltaa kun on pyörän suhteen varovainen.
Voit käyttää Saarenmaalle kahtakin reittiä. Mielenkiintoisempi
on ajaa Pärnuun ja sieltä Muhun saarelle. Tiet ovat pääsään-
töisesti kelvollisia. Saaremaa on tasaista ja vähän tylsää ajet-
tavaa, mutta mukava paikka.
Itse pidän kovasti yksinajamisesta, saa mennä sinne mihin mieli
tekee, kaverin kanssa kaikki on neuvottelujen tulos. Kannattaa
varata aikaa. Kuresaaressa riittää katsomista. Eräs tuttavani
aloittelee juuri turistijuna bisnestä. Itsekin ajattelin liukua
junalla saitsarin. Käyppäs Saaremaa sivuilla ja katso maatila-
matkailu majoitusta ja nauti.
T:elämysmatkaaja
Kiitos Nevada vinkeistä. Mitä tarkoitit pyörästä huolta pitämisellä?
Kaksi lisäkysymystä heräsi.
Paras reitti Tallinnasta - saarenmaalle? / nopein ?
Onko poliiseista harmia?, meinaan jos ei siis itse aiheuta ongelmia?
MIstä voi varata lippuja saareenmaan lautalle onko kellään linkkejä?
xxoiv
ja matkallehan lähdetään...
Tarkoitin majapaikoissa jättämisen vartioituun paikkaan.
Kertomani reitti on maisemallisesti parempi.
Mitäpäs haittaa poliiseista on jos olet päättänyt ajaa rajoitus-
ten mukaan. Majapaikoista saat parhaiten selvän Viro Wep-
sivuilta, kun klikkaat kartasta Saaremaa.
Lipun varaus onnistuu vaikkapa Muhun satamasta. Joskus joutuu kyllä jonottelemaan, mutta Muhulta pääsee kyllä pengertietä pitkin Kuresaareen. Näillä palstoilla on paljon tietoa
Viron matkailusta kunhan etsit.
Virossa on mun mielestä yhtä turvallista kuin Suomessakin, ehkä öistä Tallinnaa lukuunottamatta?
Olen prätkäillyt ympäri Viroa monena kesänä ittekseni, eikä ongelmia ole ollut. Liikennekurikin on parantunut huomattavasti EU:n myötä.
Mutta tavaroistaan kandee tottakai pitää huolta. Niin Suomessa kuin muuallakin.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Samat sanatLainaa:
(JIMJAK @ Kesä. 01 2006,00:10) kirjoitti
Mitäköhän sielläkin Virolandiassakin nykyyään tapahtuu.. en oo ikinä ajanu enkä ehkä tule ajamaankaan pyörällä. Monet kesät olen meinannut mennä käymään, mutta eihän sinne uskalla pyörää yksin yöksi jättää. Anteeksi -> http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Olen ollut useasti virosssa mopolla ... kaikki toimii varsin hieonosti.Lainaa:
(JIMJAK @ Kesä. 01 2006,00:10) kirjoitti
Kyllä ne huonot jutut ovat kaupungista illalla ja kännissä hommattuja.
Itsekin tulin ajatelleeksi,että varoittelenko liikaa. Itseltäni ei
ole mitään vohkittu. Matkustajiltani kylläkin. Tietysti sama
tapahtuu kalsarikännissä vaikkapa Kaisaniemen puistossa.
Varoittelusta vaan on tullut tapa, koska vaikka kuinka pyy-
dät asiakkaita jättämään passin ja isommat rahat autoon, jossa minä niitä vahdin ( esim.Viipurin torilla ) ei kaikki usko.
Joku karjalaistäti keväällä minua viisasi " kyl myö poika pietään
omstam huolta" Hän olikin sitten ensimmäinen, jolta oli viety
kaikki. Sunnuntain ollessa kyseessä, ei tyttelin auttanut muu
kuin hypätä junaan ja matkustaa Pietariin lähetystöön, josta
sai maanantaina uuden passin.
Vähänkin enemmän matkustanut osaa katsoa eteensä ja tie-
tää passin olevan tärkein asiakirja matkalla.
Liikenteestä Virossa
Ajotapa on agressiivista ja ohittava auto on aina vaara.Nopeu-
det ovat varoitusjärjestelmistä johtuen joskus aika huimat. En
ole aivan varma, mutta tutkanpaljastajia ei Virossa varsinaises-
ti ole kielletty. Joskus näkee jonkin bemarin laskevan jyrkästi
nopeutta ja hetken kuluttua tienvarressa on tutka. Vastaan-
tulija kun väläyttää valoja sellainen löytyy 110% edestä.
Kun bongailet haikaranpesiä, älä unohda katsella peileihin.
Viime kesänä ajaessani Haapsalusta Pärnuun sain varpusta
hieman pienemmän ötökän visiiriini, siihen levis ja näkyvyys
häipyi: Kun sitä hanskalla hieraisin, siirryin huomaamattani
keskemmälle tietä. Meinas käydä köpelösti. Auto oli ohittamas-
sa ja kaveri joka ajoi takana kertoi kuinka lähellä noutaja kävi.
Tämäkin tilanne kokeneemmalle olisi hoitunut visiirin nostolla.
Koska tiedän uusiomotoristina olevani ajotaidoiltani hyvinkin
alle keskitasoa ja yritän korvata puutteeni ajamalla varovasti,
sittenkin syntyy tilanteita joita ei hallitse.
Olen kuitenkin purkanut työpaineita ajelemalla neljä viisi kertaa
kesässä Virossa Latviassa ja Liettuassa. Ei tule paljon kilomet-
rejä,mutta hauskaa on. Kilometrit kerään kuljetellessani bussil-
lani turisteja Balttiassa, Venäjällä ja manner-euroopassa.
Aja mopollasi sata kilometriä mihin suuntaan tahansa Tallinnas-
ta ja menetä sydämesi, palaat varmasti takaisin.
Virolainen mietelause: "kun tulet tänne olet jo kotona"
Pari viikkoa sitten Balttian maissa turneen tehneenä (Eesti, Latvia, Liettua) totean lyhyesti seuraavaa:
Omaisuuteen kohdistuva riski oli huomattavasti pienempi kuin holtittomien paikallisten automiesten(/naisten) aiheuttama riski liikenteessä.
Normaali huolellisuuus omien tavaroiden perään ainakin omalta osaltani riitti mainiosti.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif Eikös se ollutkaan "tule tänne autosi on jo täällä " http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(nevada @ Kesä. 01 2006,19:36) kirjoitti
No ei tietystikkään!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Se on Suomalaisen Omegamiehen versio tuosta mietelauseesta.
Ei ne sillä opelilla mitään tee vaan kyttäävät, koska olet sitta-
rista saanut rahdattua viinat ja ruuat.Voipi sitten autolla kuskata kamat kotiin ja tehdä autosta peltoauton.
Kiitos vaan neuvoista, Osaisko joku vielä neuvoa nopeimman tien satamasta Virsun suuntaan, tai ei tarvi olla edes nopein kunhan on selkee.
Xxoiv http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Osta raamatupood kaupasta Viron kartta ja valitse sieltäLainaa:
(xxoiv @ Kesä. 01 2006,21:19) kirjoitti
hitain/nopein/pisin/lyhin reitti.
Nevadaa lainaten;Virolle menettää sydämensä.
Ensinnäkin, just tulin Virosta.Piritassa asuimme ja kuljimme bussilla Tallinnaan.Kolme kertaa paikalliset huomauttivat kanssamatkustajaani, ottamaan lompakon pois perstaskusta.
Ystävällisesti ovat ihmiset siellä.Välttämättä halisivat neuvoa meitä kaikissa asioissa, kun turisteiksi huomasivat.
Viime kesä oli ensimmäinen kerta, kun Viroon tutustuin pyörän kanssa.
Tiet ovat kohtuullisia.Tässäkin lähialueella SUOMESSA tiedän heti 5 tienpätkää, jotka on huonommassa kunnossa.
Toisekseen virolaisten autoilukulttuuri ei ole holtitonta-se on erilaista ja liikenne joustavaa.
Saattaa olla, ett samalla kaistalla matkaa eteenpäin kaksi jonoa, pyörät laidasssa ja autot vieressä.Ne siinä vain odottelevat ohituspaikkaa.So what.
Tallinna keskusta on siltikin ainoa kaupunki, jossa uskaltaa heittää u-käännöksen nelikaistaisella tiellä.Autot joustaa...
Siellä saa tietä, mutta sitä pitää myös antaa...
Poliisit on ystävällisiä.Muutamaan kertaan päästivät ystävällisellä huomautuksellamenemään, vaikka olisivat voineet sakottaa.Kerran hymyillen näyttivät viittomalla, että pyörät on väärärllä puolella tietä parkissa.
Pyörä kannattaa aina jättää aidatulle alueelle..Yleensä majoituspaikoissa sellainen on.Tai niin että näkee sen koko ajan
Eikä ne kenenkään ooppeleita huoli.Tallinnassa on niin hienoja autoja ettei suomalaisilla ole sellaisiin varaa ;)
Ja sitten se ruoka.
Pysähtykää majataloissa syömään.Ruoka on HYVÄÄ!
Tuossa viikko sitten opetin kavereita ottamaan oluen kanssa jotain pikkunaposteltavaa, pelmeenejä vaikka.Innoissaan olivat.
Reittejä en sitten osaakaan neuvoa,niin vähän olen kuitenkin tuolla vielä ajellut.Tänä kesänä oliskin takoitus tutustua paremmin ;)
Loppusanoiksi torimyyjän sanat;"me ei kuseta suomalainen"
Virossa ajaminen on yhtä "turvallista", kuin ajaisi esim .Tampereelta Rovaniemelle,
.Ja sitäpaitsi Saaremaa ja sen Kuresaari on todella nähtävän arvoisia.
Tallinnassa ja Narvassa on kaikki Viron rosvot.
Virossa on turvallista. Täytyy vaan katsoa että autonajajat huomavat sinua. nopeusrajoista voi 10-15 km enemmän ajaa, yli sitä voi tulla ongelmia poliisin kanssa. Saarenmaa on kaunista ja toivon sinulle hyvää matkaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
NB! Saarenmaalla on 21-23.07.2006. Õllemoto (suomeksi ehkä Olutmoto).
Tähän lisäksi prätkälle turvallinen yösija, niin ei ole mitään syytä olla menemättä.Lainaa:
(JIMJAK @ Kesä. 01 2006,00:10) kirjoitti
Vakuutusturva kaskossa on kuitenkin syytä tsekata, voi joissakin yhtiöissä yllättää niiden ehdot Balttian suhteen.
Samaa kokemusta täällä. Päivisin ajelee ja normaalisti pitää huolta tavaroistaan ==> ei mitään ongelmia. Selkeästi lähempänä "Suomen tasoa" kuin muut Baltian maat. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Älykästähän se on pohtia, onko riskiä. Olen pyörinyt pitkin Balttiaa prätkällä vuosia. Neukkuaikana oli tullit kiusallisia. Sekin on förbi. Siten näiden lukeminen huvittaa.
En keksi mitään erityistä huomauttamista merkittävistä riskialttiuksista. Toi turvallisuusvaje on muisto muinaisuudesta. Ennemmin sun pyöräs katoaa nykyisin Suomessa. Vinkki vakuutusyhtiöiden ehdoista on hyvä! Se ”rikollisuus” on kuitenkin silloinkin siellä lähteillä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Hetkinen, lisätään: Paikoin on jäljellä itäblokkiteitä. Mikäli tutustuminen sellaiseen on ensikokemus, ni siinä voi olla oma riskinsä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Toukokuussa HRoF:in ryhmä oli reitillä tallinna-pärnu-viljandi-otepää-tarto-tallina. Ei mitään ongelmia koko matkalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif tai joo jos ajattelee miten autot ja mopot sielä ajelee http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif lähdemme uudestaan elokuussa oli se niin mukava kokemus http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif ai niin järki on hyvä ottaa aina mukaan kun poistuu kotimaan kamaralta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(xxoiv @ Touko. 31 2006,04:36) kirjoitti
Uskaltaako?
Palasin perjantai-iltana työmatkalta Latvian kierrokselta.
Korkealta bussin lasin läpi tarkkailin tämän ketjun innoitta-
mana riskitekijöitä. Tallinnassa ajoimme parin tunnin kierto-
ajelun. Satamasta lähtiessä selkeän riskin aiheuttajia olivat
yllätys,yllätys: Suomalaiset. Etsitään cittarin parkkipaikkaa
ja kun joku autossa kiljaisee paikan havaittuaan, brompsit
pohjaan. Saattaapi siinä joku virolaiskuski läjäyttää perään.
Artic elin mainitsemaa u-käännöstä en kyllä suosittele, en
ainakaan Tallinnassa, siinä saattaa pellit rytistä. Toinen sel-
keä riskitekijä on ajo ulos kaupungista. Ei ole otettu selvää
reiteistä. Pappa ratissa, lukulasit eteisen pöydällä ja jokaisen
kyltin kohdalla pysähdys. Kuulostaako tutulta. Naapurin mies
on vanhan vallan aikana käynyt ladalla jopa Mustamäen toril-
la ja on ohjeistanut maailmanmatkaajia, kertonut, ettei siellä
ole ketään valvomassa ajatko kännissä tai ylitätkö rajoituksia.
Liikennettä valvovat poliisit ovat osan opeistaan saaneet Suo-
messa ja valvonta on erittäin tiukkaa ja sakot päätä huimaavia
Matkani aikana riskejä miettiessäni ja liikennettä tarkkaillessani
selkein riskitekijä on aivan sama kuin missä tahansa oudossa
maassa, erilainen rytmitys ja ajotapa kuin Ulvilan kirkolla.
Sekä tietysti se. että olet jo pudonnut kartalta laivalla.
Via Baltikaa kulkiessa taukopaikoilla on turvallista tutkia kartas-
ta reittiä aiheuttamatta vaaratilanteita muille. Edelleen väitän
ainakin moottoripyorällä ajaessa, että ohittava auto on tosi
suuri riski roikkuessaan vierelläsi ja kärkkymässä vapaata tilaa.
On siellä vastaantulijoitakin. Riikassa ja muualla Latviassa ei
autoilija jousta tippaakaan ja ainakin isolla autolla jopa kaistan-
vaihto pitää tehdä tuurilla.
Kun lukee keskustelua matkailusta tällä palstalla on mukava
todeta, kuinka paljon todelliset matkapyöräilijät kertovat koke-
muksistaan ja antavat maakohtaisia vinkkejä liikenteen vaa-
roista. Matka kannattaa pohjustaa niitä lukien ja niitä nou-
dattaen.
Matkallani ollessa tapasin monta suomalais-ryhmää, jopa pari-
kymmentäkin pyörää nipussa. Ohjeet porukassa ajamiseen o-
livat joillakin porukoilla kokonaan hukassa. Ajetaan kymmenen
metrin päässä kaverin lokarista sataa. Voi vain kuvitella mitä
tapahtuu kun tulee edessä ajaville äkkijarrutus.
Poikkeuskin löytyi. Yksi ryhmä (keskisuomalainen, se selvisi
Pärnussa jutellessa) Porukalla oli selkeä johtaja joka oli jaka-
nut pyörät kolmen ryhmiin ja välimatkat pyörien välillä olivat
riittävät. Boss ajoi porukan perässä. Jututtamani kaveri kertoi
porukan olevan matkalla Prahaan kiireettömällä aikataululla.
Talven aikana oli käyty reitit ja asiat moneen kertaan läpi.
Oli myös asetettu sanktio siltä varalta jos jotakin alkaa lap-
settaa. "Ulos ryhmästä" jos ei keskustelu auta. Vastuullista.
Tässä porukassa itsekin haluaisin ajaa.
Korostaisin etukäteen suunnittelua, en tarkoita minuuttiaika-
taulua, vaan reitin suunnittelua. Informaatiota löytyy vaikka
kuinka paljon. Kannattaa myös tehdä varo-ohjeet siltä varal-
ta, että jotakin sattuu. Mihin,kenelle soitat.
Hyvää kesälomaa.
Virossa vain läpiajananeena kysyisin tuota finanssipolitiikkaa. Tarvitseeko siellä kruunuja ja missä kannattaa vaihtaa? Riittääkö VIsa + eurosetelit? Oliko se muuten kruunu vai mikä?
Ari Korholle
Se on krooni.
Kaiken helpoin tapa on ottaa visalla seinästä, lasku tulee ko-
tiin ja on yhtä edullista kuin vaihto. Käteinen on helpoin tapa
maksaa. Paremmat hotellit ja kaupat kelpuuttavat visan ja osan luottokorteista. Nesteen kortti on myös kätevä.
Itse mietin kaksi vuotta sitten samaa kysymystä: onko Virossa turvallista matkustaa yksin? Kaikki kaverit leimasivat jo minut hulluksi, kun lähdin 4 päivän viron kierrokselle yksin. Nyt tämä naurattaa.
Jos käytät normaalia maalaisjärkeä ja varovaisuutta, ei Sinulle todennäköisesti tapahdu mitään.
Tuo onnistunut Viron reissu poisti oikein hyvin kynnystä matkustaa etemmäksikin yksinään ja seuraavana kesänä tein 3,5 viikon reissun Via Baltican kautta Puolaan, Slovakiaan, Unkariin, Kroatiaan, Italiaan, Alpeille ja sitten Via Baltican kautta kotiin. Matkaa kertyi 6.300 km.
Vajaa viikko sitten palasin hieman yli neljän viikon reissulta Gibraltarilta. Takana 13 maata ja 11.000 km. Kaikki reissut tehty yksin.
Helpointa lienee välttää ikävyydet, kun et liiku yksin myöhällä, etkä ole poskettomassa kännissä.
Reissuun vaan ehdottomasti ja yksin matkaamisessa on myös omat hyvät puolensa.