K1200R voitti 1/8 mailin kiihdytyskisat

Printable View

25.05.2006, 18:03
ek@

Tuolla oli juttua Bandonin kiihdytyskisoista. Kyllä lähtee! Tuo KR:n pienempi teho KS:ssään johtuu pääasiassa vain yhdestä ilmanputsarista. KS:ssä niitä on kaksi, mutta KR:n ajotietokone on vasemmanpuoleisen suodattimenpaikan edessä. Evoluzione tekee korvaavia suodattimia, missä poistetaan kokonaan snorkkelit. Vasemman suodattimen paikalla oleva kansi työstetään pois ja sarjaan kuuluu kiinnikkeet - halpoja hevosia. Toinen vaihtoehto on kaiketi ostaa KS:n snorkkeli kiinnikkeineen ja ottaa siitä ylimääräiset pätkät pois.
25.05.2006, 19:20
MagnaMan

Maksettu mainos http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Kuka muka uskoo, että puimuri hakkaa kiihdytyksessä riisikilokyykyt http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
25.05.2006, 19:23

Adressi pystyyn ja tilaukset peruttava! Toimittaja saunan taakse!
25.05.2006, 19:31
MagnaMan

Lainaa:

(kaasunalle @ Touko. 25 2006,18:23) kirjoitti

Adressi pystyyn ja tilaukset peruttava! Toimittaja saunan taakse!

Jep, emme voi ilman rankkoja vastatoimenpiteitä hyväksyä muuta kuin absoluuttisen totuuden.

Niin ja sen kerron minä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
25.05.2006, 22:08
bmw cowboy

Niinpä niin.

Tämä BMW:n tulo mukaan kuvioihin näyttää olevan karvas pala monelle japsipyörien diggarille.

Testatkaa itse lähteekö vai.

Ei muuta kuin pyöräkauppaan ja koeajamaan.

VAROITUS ! Saattaa johtaa pyörän vaihtoon.
25.05.2006, 22:10
junnuK5

Lainaa:

(BMW cowboy @ Touko. 25 2006,21:08) kirjoitti

Niinpä niin.

Tämä BMW:n tulo mukaan kuvioihin näyttää olevan karvas pala monelle japsipyörien diggarille.

Testatkaa itse lähteekö vai.

Ei muuta kuin pyöräkauppaan ja koeajamaan.

VAROITUS ! Saattaa johtaa pyörän vaihtoon.

tai sitten ei johda http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
25.05.2006, 22:43
Wipeltäjä

Lainaa:

(junnuK5 @ Touko. 25 2006,21:10) kirjoitti

Lainaa:

(BMW cowboy @ Touko. 25 2006,21:08) kirjoitti

Niinpä niin.

Tämä BMW:n tulo mukaan kuvioihin näyttää olevan karvas pala monelle japsipyörien diggarille.

Testatkaa itse lähteekö vai.

Ei muuta kuin pyöräkauppaan ja koeajamaan.

VAROITUS ! Saattaa johtaa pyörän vaihtoon.

tai sitten ei johda http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif

Tai ainakaan todennäkösesti ei johda ;)

BMW motorcycles on ottanu varmaan mallia autovalmistajalta... molempien käyttäjäthän ajaa lyhyttä pätkää kovaa ;)
25.05.2006, 23:09
bmw cowboy

Kyllä noilla vehkeillä on Nurgburgringilläkin suhteellisen lujaa ajeltu.

Vaikkakin suurimmalla osalla meistä se lujaa menemisen raja on paremminkin pyörän satulan päällä kuin pyörä itsessään.

http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
26.05.2006, 03:03
ek@

Lainaa:

(Wipeltäjä @ Touko. 25 2006,21:43) kirjoitti

BMW motorcycles on ottanu varmaan mallia autovalmistajalta... molempien käyttäjäthän ajaa lyhyttä pätkää kovaa ;)

Ei nyt tässä heti auennut, että oliko sarkasmia vai mitä. Eiköhän näillä enemmän tule kilometrejä kuin keskimäärin - kai. Ja kun kello pyssää, niin paskan puhuminen tyssää. KR on nopein!
26.05.2006, 10:06
Tommy

KS:n omistajana voin todeta, että tuohon suoraan ajamiseen kovaa nämä ovat omiaan pitkän akselivälin ja tehon vuoksi. Mutkapätkillä tonniset pauhkivat oikealta ja vasemmalta ohi kun painoetu on puimurin puolella keskimäärin lukemin 250 - 195. Kesällä voisi jossain käydä koittamassa, kuinka kovaa matkalehmä lähtee suosta. Viime kesänä vakiokuntoisen K1200S:n varttimaili meni Suomessa 10,556 Kai Selkämaan ajamana.
26.05.2006, 10:33

ööh, tota noin...mä just jossain näin vertailutestin, missä mm. FJR oli ripeempi kuin K1200S, niin 0-60 mph kuin varttimailillakin.
26.05.2006, 17:41
suzie

Kiihdytyskilpailu 1/8 mailillla on vähän erikoinen juttu. Siinä ratkaisee välitykset enemmän kuin moottoriteho. Ensimmäinen 0-100 km/h 2,5 s vakiokiihtyjä oli Suzuki RF 900. Muistan joskus Jenkkilässä nähneeni automainoksen jossa kauppakassi Nissan voitti kiihdytyskisassa 0-100 m F-18:n. Väittääkö joku että tommoinen riisikuppi olis suorituskykyinen tai sporttinen ?
Suzie
28.05.2006, 13:20
ek@

Eiköhän tuossa ratkaise, kuinka se viivalta lähtee ja nopeiten kelaa tuon 1/8-mailin. Ei siellä mitään Nissaneita ollut. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif

Tuossa artikkeli englanniksi:
Artikkeli
28.05.2006, 13:45
Heksa

Lainaa:

(suzie @ Touko. 26 2006,16:41) kirjoitti

Kiihdytyskilpailu 1/8 mailillla on vähän erikoinen juttu. Siinä ratkaisee välitykset enemmän kuin moottoriteho. Ensimmäinen 0-100 km/h 2,5 s vakiokiihtyjä oli Suzuki RF 900. Muistan joskus Jenkkilässä nähneeni automainoksen jossa kauppakassi Nissan voitti kiihdytyskisassa 0-100 m F-18:n. Väittääkö joku että tommoinen riisikuppi olis suorituskykyinen tai sporttinen ?
Suzie

Tuo nyt on hölmö vertaus. Moni prätkäkin pätkii varmasti hävittäjän tuolla matkalla.
0-100 metriä on niin lyhyt matka, ettei f-18 tai muukaan yli 10000 kg painava esine juuri lähde viivalta, kun toinen on jo maalissa. Vaikka tehoa on riittävästi.
Mutta 200 metrin päässä tilanne on jo toinen.
Joten tässä yhteydessä vertaus hiukan ontuu. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Joo totta. 1/8 maili. Ei siinä juuri välityksillä hirveästi kikkailla, kun sille matkalle on välitykset kerran saanut kohdalleen, niin niissä pysyy. Pikemminkin pyöränalusta ja pito ratkaisee. Siis vakiopelillä.
Nyt näyttäisi siltä, että BMW:n perän välitykset on todella kohdallaan tuolle matkalle. Olis kiva tietää miten se liikahtaa varttimailin.
28.05.2006, 15:40
Matteus

Lainaa:

(Heksa @ Touko. 28 2006,12:45) kirjoitti

Lainaa:

(suzie @ Touko. 26 2006,16:41) kirjoitti

Muistan joskus Jenkkilässä nähneeni automainoksen jossa kauppakassi Nissan voitti kiihdytyskisassa 0-100 m F-18:n. Väittääkö joku että tommoinen riisikuppi olis suorituskykyinen tai sporttinen ?
Suzie

Tuo nyt on hölmö vertaus. Moni prätkäkin pätkii varmasti hävittäjän tuolla matkalla.
0-100 metriä on niin lyhyt matka, ettei f-18 tai muukaan yli 10000 kg painava esine juuri lähde viivalta, kun toinen on jo maalissa. Vaikka tehoa on riittävästi.
Mutta 200 metrin päässä tilanne on jo toinen.
Joten tässä yhteydessä vertaus hiukan ontuu. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Eiköhän tuossa nimenomaan ollutkin tarkoitus tehdä typerä vertailu, huumormielessä... Männä kesänähän ajoivat Kuopiossa kisan R1 vs. Hornet (ja nyt ei puhuta siitä Hondan tuotteesta). R1 pärjäsi kolmoselle asti, sitten Hornet pyyhki vauhdilla ohi. Täällä koko tarina.
28.05.2006, 16:05
haarinen

Ainahan sitä mainoksissa jotain oleellista tuppaa unohtumaan. Kuten askettäin suomalainen automainos jossa Opel on Bild- lehden ja käyttäjien mukaan paras saksalainen auto. Unohtavat mainita että sijoitus oli 9 ja edellä olevat on japseja... Näin luodaan imagekuvia parantamaan markkinoita eikä niillä ole monesti todellisuuden kanssa mitään tekoa...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
28.05.2006, 16:27
gurdi

No lähdöistä en tiedä, mutta messuilla koeistumistani pyöristä K1200R tuntui kirkkaasti sopivammalta meikäläiselle. Olisi vaan pätäkkää riittävästi niin eipä tarviis kahta kertaa miettiä.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
29.05.2006, 08:40
mic

Ihan sama häviääkö/päihittääkö/hajoaako, mutta kyllä R on mulle ainakin ihan riittävän hyvin lähtenyt. Ja niin on moni muukin pyörä mitä tultu ajeltu... Että http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
29.05.2006, 12:47
R12005

Aihe: K1200R voitti 1/8 mailin kiihdytyskisat, Bandon Irlanti

-Voittihan Suomikin Euroviisut, eli kaikki on näköjään mahdollista... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
29.05.2006, 18:55
FIN_GSer

Jos K1200R voitti 1/8 mailin kisat, niin onko se silloin Paras?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
FIN_GSer
30.05.2006, 08:21
r1150r

Lainaa:

(FIN_GSer @ Touko. 29 2006,17:55) kirjoitti

Jos K1200R voitti 1/8 mailin kisat, niin onko se silloin Paras?

En huomannut kenekään puhuvan mitään parhaasta, vain voittajasta...

MO-lehden testissä K12R 0-100 km/h 2,4 sekuntia. Ihan hyvin mutta taitaa vaatia tekijämiehen. Kertoivat pitkän akselivälin ja kuivasumppukoneen matalalle sijoittamisen auttavan siten ettei laite pyri turhaan keulimaan. Pitemmällä matkalla on sitten nopeampiakin.

Totta on, että useimmissa pyörissä suurin suorituskykyä rajoittava tekijä on kuljettaja.
30.05.2006, 08:27
mic

No ei kyllä keuli kaasulla kuin ykkösvaihteella ja siitä nautin kyllä itse. Saa vääntää kahvaa auki koska vaan ja maisemat vaihtuu ilman turhia räpeltämisiä. Radallakin aikas kiva kurvailla kun mutkasta ulos tullessa saa antaa kahvaa ihan rauhassa. Ainoa mikä täytyy muistaa, että kun ei pyri tassua nostamaan niin takapää lyö sitten taas tyhjää....
30.05.2006, 11:38
r1150r

Tos olis yksi K12R myynnissä 6 tkm ajettuna ihka hyvillä varusteillakin ja oikean värisenä Riihimäellä. Pyynnistä jos sais pois 1,5 t€... Hiukan sormet syyhyää mutta kun käyttötarkoitus olisi enempi matkailullinen niin... nii-i...