Mites saksalaiset blackbirdit on kuristettu? Jos on?
Printable View
Mites saksalaiset blackbirdit on kuristettu? Jos on?
Kaasarimallit näin: http://www.mp-foorumi.com/gallery....464.jpg
Eli tuommoset irtolaikat kurkuissa. Lähtivät pois ihan vaan kurkut irrottamalla kaasareista.
Ja mitää muuta muutoksii ei ol?
Eipä tuossa muuta ollut, tai ainakaan en ole löytänyt.
Nuo kuristuksethan on siis kaasarin ja kannen välisessä kumi kurkussa(kuva hämää) joissain saattaa olla syttyboksissakin kuristuksia. Omassa 1992 900rr:ssä oli tehot hukassa ja oli saksan tuonti mallia 72kw.Kaikki kurit oli poistettu mutta lopulta sevis että nokan ajotus oli hampaan pielessä, nyt on tehot tallella. 120hp + 91Nm rattaalla.
Tuo kurkkujen kuristushan on nopeasti todettavissa ilmanputsarikotelosta: http://www.mp-foorumi.com/gallery....f25.jpg
Tuo sytkäpuoli vähän vaihtelee. Joillakin onnekkailla on ollut eri koodilla olevia bokseja kuristetuissa versioissa. Tuon version varmistamista vielä mukavasti häiritsee boksin sarjanumeron poiskuluminen.
Valmistenumeron perusteella selviää mitkä paikat verrattuna täystehoseen on muutettu. Oulussa Euro Motor Center, ilmeisesti kaikki Hondan myyjät näkee koneelta muutokset.
onko kaikissa saksasta tuoduissa(kaasarimallit)kuristukset?näkyykö se rek.otteesta tehon kohdalta(kw?)kyseessä siis blackbird http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ei kaikki Saksan pyörät tietenkään ole kuristettuja. Kuristetuissa on tehon kohdalla 72 kW.
tuo selvensi asian,kiitokset http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
muuttuko kulkeminen paljonkin paremmaksi? entäs vääntö?Lainaa:
(ruoste @ Touko. 23 2006,09:13) kirjoitti