Tässä tovin pyörämerkkiä, -mallia ja muita asioita pähkittyäni olen päätymäisilläni hankkimaan Ducatin Monsteria päivitetyllä ulkonäöllä. Koska neliventtiiliset vesipyssyt eivät tunnu hyviltä valinnoilta minulle, jää jäljelle otsikossa mainitsemani pyörät.
Tämä on taas yksi ketjun aloitus sarjassa asioita, jotka selviävät koeajolla, mutta mielestäni ei selviä. En katso, että minulla vain ajokoulun ja inssin kokemuksella on mahdollisuutta vertailla noita keskenään kuin paperilla ja mahdollisen erilaisen kytkintuntuman osalta.
Käsittääkseni erot ovat etupään säädettävyys ja se, ettei isommasta ole valitettavasti ainakaan vielä saatavilla dark-mallia.
Pyörä tulisi enimmäkseen työmatka ja ajelu tyyppiseen ajoon, mutta tarkoitus olisi tutustuttaa se myös ratakäyttöön.
Myös kokemukset Ducatin tuottamisesta muun kuin virallisen maahantuojan kautta kiinnostavat, siitä miten tuo malli soveltuu radalle, vaikka jo erikseen Partaselta kyselinkin.
