Olipas yllättävän korkea pyörä tuo Mille näin yht'äkkiä. Käsittääkseni tuo perän korkeus on kuitenkin säädettävissä takaiskarin alapäästä. Onko joku tuota säätöä tehnyt ja vaikuttaako kovasti pyörän ajo-ominausuuksiin.
Nimim. Persjalkainen(ko)
Printable View
Olipas yllättävän korkea pyörä tuo Mille näin yht'äkkiä. Käsittääkseni tuo perän korkeus on kuitenkin säädettävissä takaiskarin alapäästä. Onko joku tuota säätöä tehnyt ja vaikuttaako kovasti pyörän ajo-ominausuuksiin.
Nimim. Persjalkainen(ko)
Öhlinsin pampussa on ainakin tuo korkeussäätö. Sentin/kaks taitaa pystyä säätämään sitä pampun mittaa. Seuraamuksista ajoon en osaa sanoa, kun ei ole oikeanlaista työkalua sattunut kouraan jolla yltäis sitä säätämään. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Perän madaltaminen hidastaa ohjausta. Sitä voi kompensoida tiputtamalla keulaa saman verran alas. Ongelmaksi tulee vain pienentynyt maavara, jolla ei kylläkään ole merkitystä jos et käy radalla. Radalla alkaa jalkatapit raapia maata, jos madallat pyörää paljonkin.