Tarkoitus lähteä emännän kanssa pariksi viikoksi Baltiaan ennen heinäkuun puoltaväliä (10.7. ?).
Reitti: Tallinna-Saarenmaa-Pärnu-Jurmala-PUOLA-ja takaisinpäin itä-Viroa koluten. Ei kiirettä, joten keskiajomatka 250 km/päivä.
Seniorimotoristi
Printable View
Tarkoitus lähteä emännän kanssa pariksi viikoksi Baltiaan ennen heinäkuun puoltaväliä (10.7. ?).
Reitti: Tallinna-Saarenmaa-Pärnu-Jurmala-PUOLA-ja takaisinpäin itä-Viroa koluten. Ei kiirettä, joten keskiajomatka 250 km/päivä.
Seniorimotoristi
SeniorilleLainaa:
(Mage @ Maalis. 25 2006,10:45) kirjoitti
Reitti kuulostaa hyvältä, mutta jättäisin Puolan väliin monestakin syystä. Ajokulttuuri on tosi vaarallinen ja tiet huo-
noja. Ottaisin tilalle enemmän aikaa Pärnussa ja retkeilisin sieltä vaikkapa Muhun saarelle päiväksi. näet kuinka naiset hoi-
tavat kotihuoltoa Uraleilla ajaen. Myös Saaremaa ja Hiiumaa o-
vat mukavia kohteita.Latvia on kaunis maa, samaten Liettua
Varsinkin Vilnassa saa ajan kulumaan. Varovaisuutta tulee korostaa pyörän suhteen. Kaksi viikkoa on tosi hyvä Loma pi-
tuudeltaan, mutta jo 250 km päivässä on paljon.
T:elämysmatkaaja
Vilna on mulla kyllä edelleen korkkaamatta, ku se jää niin sivuun http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Varmaan tommonen reissu on OK, jossei Balttiassa ole tullut pyörittyä, mutta en kyllä Puolaa jättäisi tolla perusteella pois.
Ei oo isoja maita, nuo Balttiaan kuuluvat, Puola taas….
Ei se ajokulttuuri nykyisin Balttiassakaan kovin kaksinen oo. On totta, että Puola on oma lukunsa, mutta seikkailu sinänsä, jos ei oo arka. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Latviassa Siguldan kaupunki oli mielenkiintoinen paikka, kartano/linna museo yms. Hyttihissillä yli jokilaakson...
Ent Neuvostoliiton kelkkailujoukkueet harjoittelivat Siguldan kelkkamäessä . turistit pääsevät kesäaikaan kovaan kyytiin pyörällisiin kelkkoihin . huimaa oli meno
sekulleLainaa:
(seku @ Huhti. 18 2006,08:41) kirjoitti
En jaksanut aamulla perustella paremmin kielteistä kantaani
Puolaan. Maassahan on paljon kulttuuria ja Krakova on katsot-
tava kaupunki. Varsovahan ei ole. Nykykulttuuri taas on sekoi-
tus länsimaisesta ja venäläisestä hapatuksesta.Jo molemmat
rajat lahjuksia kerjäävine tullimiehineen saavat sormenpäät ny-
kimään nyrkkiin. Onhan siellä keskitysleirejä muistuttamassa kapomentaliteetista. Mitään varsinaisen kaunista en ole sieltä
löytänyt hiilivodkaa lukuunottamatta. Olen käynyt Puolassa en-
simmäisen kerran 79 ja sen jälkeen lukemattomia kertoja.Sopo-
tin festareilla viisi kertaa. Matkustellut ms. Pomeranialla ja pidän Puolan kauneimpana osana juuri Gryyniaa ja Sopotia.
Nythän kysymyksen esitti nähdäkseni henkilö, joka ei ole käy-nyt balttiassa, eikä Puolassa. Saattaa olla kulttuuri shokkia
välttääkseen alkuunsa rajata kokemukset Viroon ja Latviaan
ja opetella pikkuhiljaa oma toiminta ja turvallisuusrajat sekä,
erilainen ajotapa. Ollin oppivuoden kun käyttää seuraava kesä
saattaa viedä vaikka kuinka kauas.Anteeksi muistelu, mutta a-
loitin vuonna 69 ammatikseni ajamaan Neuvostoliittoon, etu-
päässä silloiseen Leningradíin. Kävin kymmenkunta kertaa Mos-
kovassa ja kahtena keväänä Kiovassa. Kyllä ensimmäisen vuo-
den aikana noviisia vietiin kuin pässiä narussa ( olen tässä foo-
rumissa myös noviisi-vähä naurattaa) sama juttu oli kyllä ajet-
taessa kannaksen kautta Viroon, Latviaan ja Liettuaan. Yri-
tettiin kusettaa vähän joka paikassa ja siinä aluksi onnistut-
tiinkin. Puola oli kuljettajan painajainen. Kolmekymmentä turis-
tia istui autossani tuntitolkulla ja odotti ruokatunnin loppua. Oli
dkv-vihkoa tankkausta varten ja lahjontaa. Krakovassa ja Varsovassa söimme hotellissa pihvejä ja katselimme ruokakau-
pan jonoja kadulla (sata metriä). Eikä se tilanne ole mikskään
muuttunut. Majoitusta pitävä maamuska kuiskaa korvaan, että
voisitko maksaa euroilla. Hotellimajoitukset,varsinkin vanhat ovat suoraan Neuvostoliitosta mitä tulee palvelutasoon nähden
Ei siis varsinainen turistikohde. Maaseutu on hyvin samanlaista
kuin Latviassa ja Liettuassa. Jos pitää paljon saada kilometriä
muistojen kirjaan, kannattaa ajaa Prahaan asti. Käydä kunnon
sotamies Svejk:n kapakassa ja juoda koirakauppojen kunniaksi
kunnon snapsit. Jokainenhan se kohdaltaan päättää matkareit-
tinsä, mutta Balttian matkailu kannattaa aloittaa tyvestä puu-
hun. Ei tarvitse kävellä kotiin.
Elämysmatkaaja
Nevadan viesti oli mulla bongaamatta, siksi vastaan vasta nyt. Kokemuksesi Puolasta on kattavampi, kuin minun. Minulle se on toiminut läpikulkureittinä nimenomaan Prahaan ja joskus Berliiniin. Varsovasta olen samaa mieltä, mutta Krakova on näkemättä; josko tänä kesänä…
>Balttian matkailu kannattaa aloittaa tyvestä puuhun
Saatat olla hyvinkin oikeassa. Olen pitkin Balttiaa pyörinyt. Se on aika rajallinen läntti, mutta totta, kyllä sitä kaksi viikkoa kiertää.
Puolassakin on jo monen tasoista hotellimajoitusta. Neuvostohapatus voi toisista olla katoavaa kansanperinnettä, mutta Puola on historiallisesti osoittanut, että niitä ei saa ruotuun. Ny EU yrittää… Siksikin se aloitustaso on kiintoisa.
Tottahan se on, en minäkään noviiseja oo vieny Puolaan. On se sen verran eksoottinen kokemus, mutta en ollut varma kyselijän ajorutiinista. Voi sen, eksoottisen liikennekulttuurin muuallakin oppia –tai no, ei ihan Puolalaista… http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Jaa, olen käynyt Puolassa vain pari kertaa, enkä tosiaankaan tarkoitukseni ole vähätellä nevadan kokemuksia Puolasta, mutta minä olen noin pääpiirteissään saanut hyvän kuvan Puolasta ja Puolalaisista. Tietysti suureen maahan mahtuu jos jonkin sortin tallaajaa.
Yksityisajoneuvolla ei rajalla ole ollut EU-aikana koskaan ongelmia, aikaa on mennyt yleensä vajaa 5 minuuttia, eikä tosiaankaan mitään lahjusten vaatimista tms. Enemmän olen kohdannut ongelmia rajalla Liettuasta Latviaan ja silloinkin nimenomaan Latvialaisten kanssa. Toisaalta allekirjoittaneella tuntuu olevan yleensäkin ongelmia Latvialaisten kanssa, siellä ollaan koko ajan kuppaamassa rahaa, milloin mistäkin palvelusta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif Ehkä on vain ollut huonoa tuuria... Ja vieläkään en usko, että olisivat koko kansa mul**uja, ajattelin nimittäin koittaa tulevana suvena josko pystyisi lomailemaan... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ai niin, siitä Varsovasta. Mielipiteitä taas, mutta mielestäni oli kaunis kaupunki ja näkemisen arvoinen.
Toisaalta, kuten nevada tuossa jo kirjoittikin, myös Viro, Latvia, Liettua osastolla on paljon näkemistä, joten miksi mennä merta edemmäs kalaan. Itse ajattelin tosiaan kesällä tehdä noin viikon reissun reitillä Tallinna-Pärnu-Riika-Sigulda-Valga-Tartto ja uskon, että näkemistä piisaa, eikä aika tule pitkäksi. Päivämatkatkin ovat kohtuullisia max. 200 km.
Ai miksi nuo kaupungit? No, aiemmin kun on ollut Via Balticalla makustamassa, niin on ollut kiire kauas... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Liettuassa kannattaa ehdottomasti käydä Neringan niemellä ja siellä Nidassa, on todella positiivinen yllätys.
Puolasta sitä riittää juttua. Hyvä näin. Maa on iso ja maisemat vaihtuvat monenlaisiksi kun vaan viitsii ajaa. Nyt kun on viikon katsellut pyörän päältä näitä kotimaisia kusipäitä auton ratissa, tekee melkein mieli Puolaankin. Olen käynyt Puolassa laivan kanssa kommunistiaikaan jokusen kerran. Silloin se oli merimiesten paratiisi. Viranomaiset eivät olleet niin paskoja kuin itänaapurissa. Rahaa oli helppo "sinksata". Juhlinta ei ollut halpaa vaan erittäin halpaa. Tytöt olivat ja ovat vieläkin kauniita ja tykkäsivät suomalaisista merimiehistä. Meni vähän asian vierestä, mutta menköön. Yksi hieno kaupunki jota ei ole täällä paljon mainittu, jäi mieleen. Se on Wroclaw, entinen Breslau maan lounaisosassa. Todella hieno vanha keskusta täynnä ihmisiä,esiintyjiä, ravintoiloita ja kaljapaikkoja jne.
Hotelli jonka nimeä en tietenkään enää muista oli siisti joskin vanha ja aamiainen oli ruhtinaallinen. Eikä hintakaan tehnyt tiukkaa vaikka oltiin jo kotiapäin tulossa. Suosittelen lämpimästi. Ei muuta kuin Puolaan!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Kuuleppas nyt Kotka.Lainaa:
(kotka @ Huhti. 19 2006,12:47) kirjoitti
Maailma oli kuin silkkiä vaan kun oltiin kaksvitosia. Olit ilmei-
sesti seilori ja minä olin bussikuski. Ne kaikki propleemit olivat
enemmänkin elämän suola ja kasvattivat ihmisenä. Edullinen
valuutanvaihto niin Puolassa kuin Lenskissäkin teki meistä mil-
jonäärejä. Vanhalla nahkatakilla Jaltalla joi ja porsasteli kuusi
miestä viikon ja jäi vielä nippu jäljellekin. Olen ajellut kaverini
kanssa jo monta kesää. Aloittaessamme hän ei ollut käynyt pyörällä yhtään missään kotimaan ulkopuolella. Voi sitä pelon
määrää. Hän melkein nukkui pyörän vieressä ensimmäisenä ke-
sänä.Nyt kun vuosia on vierähtänyt, hän on monta kertaa myöntänyt ettei olisi yksin alkuunsa ajanut balttiaan. Siitä oli
kyse juuri Puolankin kohdalla. Vaikka kielteinen olenkin, olen ta-
vannut upeita ihmisiä, hyvää ruokaa ja mukaviakin majoitus-
paikkoja Puolassa. Valitettavasti vaan dollari ajat ovat olleet ja
menneet.En ole pyörällä ajaessa kovin kaupunkien ja isojen tei-
den ystävä. Maaseudulla ajellessa tapaa parhaat maisemat ja
mukavimmat ihmiset, joskus parhaat majatalot.
En todellakaan halua olla sormenheristäjä, matkaan vaan.
Kommunismin loppuminen valitettavasti toi matkailijoille enem-
män varottavia asioita.Mielelläni niistä varoittelen.
Ainaskin Tallinnassa käännän kahvaa ja totean asioiden olevan kannaltani paljon paremmin, kun pikkukonnat eivät roiku hihassani.
Sanoit Breslaun olevan hieno kaupunki, olen vanhaan aikaan siellä käynyt ja sun kokemuksesi pitää paikkansa monessakin.
pienessä kaupungissa Puolassa.
Siinä olen samaa mieltä mitä sanoit Suomalaisista autoilijoista.
Jos haluaa päästä hengestään, eiku ajamaan kehä kolmoselle ja olet Raatteen tiellä. Ei viuhu luodit, mutta olo on turvaton.
Elämysmatkaaja
Ei mulla oo tarkoitus sen pitemmälle Puolaan ajaa, kuin vaan Suvalkiin, joka on kolmisenkymmentä kilsaa rajalta. Ja sitten takaisinpäin.
Päivitys 22.4.2006-Ajettu autolla Riika-Tallinna.Lainaa:
(Mage @ Maalis. 25 2006,10:45) kirjoitti
Via Baltika välillä Riika Eestin raja.
Latvian puolella määrätön määrä tietöitä. Viron puolella tiet
hyviä. Liikenne hidasta ja vaikeaa Latviassa. Kannattaa ottaa
aikatauluissa huomioon.
Terv: elämysmatkaaja
Goldfather
Viron ja Latvian raja sujuu ainakin linja-autolla kuin tanssi.
Viime kesältä jos sallitaan pieni muistelu.
Reissuun lähtiessä aamulla huomasin rahapussini unohtuneen
kotiin ja eikun kurvaus takaisin. Meidän Belgian paimenkoira
Rontti oli ulkona ja merkkasi vasemman takarenkaan, huomau-
tin siitä kyllä hänelle. Latvian puolella ajoin auton tulliin ja passit kerättiin järjestyksessä matkustajilta. Tullialueella kulki
missin mitoissa oleva naispuolinen rajavartija todella upean do-
bermannin kanssa. Koira ohimennessään merkkasi saman pyö-
rän ja siitäkös riemu syntyi. Tyttö haukkui koiran pystyyn ja
haki ämpärillisen vettä ja harjan ja pesi vastustelustani huo-
limatta pölykapselin. Kerroin hänelle koirani osuuden juttuun
ja saimme päivän naurut.
Yleensä helppo tulli ja vaivaton, koska Viro ei tullaa, ainoas-
taa Latvia ja viranomaiset ovat hyvin kohteliaita ja hymyile-
viä
Terv: Elämysmatkailija
juuri viime viikolla rahti koneella eli scanialla olin liettuassa sanoisin että liettua ja viro ok teiden osalta latvia täynnä tietöitä viron rajalta riikaan oli 28 liikennevalot ja tie yksi kaistaista aina valojen välin eikä paikalliset välitä valoista meinas olla ahdasta aika ajoin
Helkkari, onko siellä Latviassa taas tietöitä ? Neljänä viime kesänä ajanut siitä ja esim. se Riikan risteys on ollut aina remontissa. Noista tietöistä sen verran varoitusta, että niissä sadekelin sattuessa tukkii jäähdyttäjänsä aika helposti. Näin kävi minulle 2002 Blackbirdin kanssa. 20 km oli tietyötä ja satoi ==> roiski koko jäähdyttimen keskeltä tukkoon. Tästä viisastuneena asensin Pannariin heeti etulokaron jatkeen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
No, sen verran helpotusta, että Riikan risteys oli ainakin viime kesänä kunnossa. Tai tietysti mahdollista, että ovat taas laittaneet sen paikan remontiin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(hondamania @ Touko. 01 2006,13:51) kirjoitti
Riikan risteys on ihan hyvässä iskussa. Tietöitä oli muuten vaan aivan h****tisti molemmin puolin Riikaa ja matka-ajat tuppaavat venymään. Kannattaa harkita myös vaihtoehto reittejä niin saattaa välttyä osalta tietöistä, riippuu tietysti matkasuunnitelmista ja kohdekaupungeista. Offtopicina mielenkiintoinen havainto talvisesta Baltiasta tai paremmínkin liikenteestä: Suomalaisen mittapuun mukaan pieni lumisade niin johan paikalliset körötteli seitsemää-kahdeksaakymppiä motarilla, ihan yksin sai ajella ohituskaistaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Godfather @ Touko. 02 2006,07:18) kirjoitti
Voitko hyvä nimimerkki Nevada kertoa enemmän Muhun saaresta.Lainaa:
(nevada @ Huhti. 18 2006,06:34) kirjoitti
Vaikka Läänemaalla välillä oleilenkin ovat läheisistä saarista Muhu, Kihnu ja Ruhnu jääneet koluamatta. Sen olen "nalina" kuullut, että naiset hoitavat ainakin Kihnussa kaikkit työt peltotöistä ruveten: tyyliin Kihnun naiset hoitavat neljä lasta ja miehen.
Saarenmaa on varmaan hieno paikka, kun sen oikein oivaltaa. Allekirjoittaneeseen se ei tehnyt minkäänlaista vaikutusta.
Veitkö pyörän mennessäsi vai olitko jalkamiehenä liikkeellä Muhussa ? jne .
Ma ei tea !
Nevada näyttää olevan tällä hetkellä Unkarissa, pitkällä reissulla muutenkin. Kirjoittelee tonne Matkailu-osioon matka päiväkirjan tyylistä tarinaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Niinpä näyttää olevan.
Lukaisin koko tähänastisen matkakertomuksen, ja sen jälkeen olenkin vaan hyperventiloinut. - Aivan mahtavaa juttua.
Uusi kun Org:ssa on ei hoksaa aina katsoa vaikkapa päivämääriä jne. - vähän noloa. h