Eli Karpathokselle lähdössä toukokuussa. Onko kokemuksia pärrän vuokrauksesta sieltä tai muilta Kreikan saarilta(eipä ne niin kauheasti eroa toisistaan)? Minkälaiset tiet ja onko liikennekulttuuri sellainen että uskaltaa sarviin hypätä?
Printable View
Eli Karpathokselle lähdössä toukokuussa. Onko kokemuksia pärrän vuokrauksesta sieltä tai muilta Kreikan saarilta(eipä ne niin kauheasti eroa toisistaan)? Minkälaiset tiet ja onko liikennekulttuuri sellainen että uskaltaa sarviin hypätä?
Jaa, vai Karpathokselle http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif, kerran olimme sinnekin menossa, mutta emme saaneet uima-allasta sisältävää hotellia. Menimme Kreetalle. Kreetalla suosittelen enskapyörän vuokraamista. Vuokraamoja on paljon, hinnat kohtuullisia, liikennekulttuuri ok maaseudulla. No kaupungeissa villimpää ja vilkkaampaa. Tarjolla on vuokraamoissa customeita, enskapyöriä, skoottereita nyt ainakin. Hanki myös hyvä kartta, jotta ei tarvitse arpoa seuraavaa suuntaa risteyksissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif.
Mutta tämä vain Kreetalla, Karpathoksella en ole ollut enkä voi sanoa pyörän saannista mitään. Suosittelen varmistamaan ja varaamaankin jos vuokraamoja on muutama. Jos joku on ollut, niin kertois tännekin kokemuksensa moposysteemeistä ko. saarella. Kiinnostais tietää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kreikassa puolisen vuotta asuneena voin suositella pienen pyörän vuokrausta, kannattaa kysyä pienemmistä paikoista, ja tinkii listahinnoista reilusti jos aika on pidempi kuin pari päivää. Käy muutamassa paikassa eka ja sitten valitse...
Kannattaa muistaa että täysvakuutukset siellä eivät välttämättä kata renkaita... Ja täysvakuutus kannattaa ottaa, ettei tule tilanne jossa sulta vloitetaan naarmuista tai muusta...
Enska on hyvä, mutta myös tuollainen 80cc skootterit riittäää aika hyvin kaksi päällä ajamiseen, kaikki riippuu budjetista.... enska on ykkönen...
Vuokrasin Kreetalla 250-kuutioisen nelarienskan viime syksynä melkein viikoksi. Hinta oli muistaakseni +/- 20 e päivässä (vakuutuksineen) ja pyörä oli aivan riittävä sikäläiseen tiestöön (taajamaa, vuoristosyheröä, oliivipuutarhaa...)
Palvelu oli kaikinpuolin reilua ja luotettavaa pienehkössä vuokraamossa.
Liikenne soljui suomen malliin paitsi että kaksipyöräisellä liikkuneet otettiin paremmin huomioon autoilijoiden vinkkelistä.
Suosittelen.
(ei ääkkosiä sorry)
Tosta moottoripyorailysta on ollut seuraavanlainen keskustelu kreikka.netissa:
motskakeskustelu
ja eras keskusteluun osallistuneista oli kirjoitellut jotain lehtijuttuja erilaisten pyorien vuokrailusta Kreikassa:
mpn vuokraus
ja
hdn vuokraus
Kannattaa kokeilla erilaisia, huomioi vakuutusjutut ja paikallinen ajotapa (mplla ei jaada jonottamaan autojen valiin vaan oikeelta eteen esim. liikennevaloissa) seka erittain liukkaat tiet (+lampaat ja vuohet voivat ilmestya mutkan takaa laumana hyvin yllattaen, myos bussit ajavat mutkat keskella tieta, joten vuorilla ulkokaarteissa kannattaa olla sopivan skarppina).
Kreikassa on myos kyparapakko, jota ei kyllakaan kovin tiuhaan noudateta, mutta poliiseillakin on huonoja paivia varsinkin jos ajelet muuten huomiota herattavasti. Jos meinaat ajella enemman, niin ota oma mukaan Suomesta, ettei tarvitse vuokrata jotain 100 litraa hikea imenytta haisupottaa.
Karpathoksen kokoisessa ja maastoisessa paikassa 250enska on hyva, mutta jos kaksi paalla niin taaimmaista saalien ehka joku allroadtyyppinen?
Matkalla vuokraaminen on myos loistava tapa paasta kokeilemaan erityyppisia pyoria!
Hauskoja ajohetkia! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
OT: Missa pain asuit?Lainaa:
(Velho @ Maalis. 16 2006,21:42) kirjoitti
(Itse olen asunut Ateenassa ja Kalamatassa, seka opiskellut Patrassa, joten siksi kiinnostaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif)
Itse vuokrasin viime kesänä rhodoksella 80cc mopon. Hönkä riitti kakspäällä ajamiseen tasaisella ja alamäissä, mutta kun ylämäkiä ajoi niin vauhti putosi reilusti alle 40km/h. Ei siinä muuten mitään mutta kun moottoritiellä ajaa 35km/h ja bussit ja rekat painaa 80km/h ohi, ni oli välillä vähän jännäkakka housuissa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Vähän päätön meininki liikenteessä verrattuna Suomeen, mutta hyvin pärjättiin kolme päivää mopon selässä, kunhan vaan muistaa pysyä valppaana ja katsella usein peileihin. Splittaaminen ja hullut ohitukset ovat arkipäivää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ja hiekkateille(lievä eksyminen http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif) se skootteri ei sopinut sitten ollenkaan, puutui hanuri ja ranteet oikein kunnolla.
Kaks kertaa tuli saari kierrettyä rantaviivaa pitkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
edit: niin ja hinta oli muistaakseni himpun alle 60€/3 vrk:tta ja sisälsi täysvakuutuksen ja pari "kypärää".
Yleensä tuolla kreikan saarilla pyörävuokraamoita on valita asti, eikä Karphatos muistaakseni tee siitä poikkeusta. Tuollainen 100cc skootteri on ihan passeli peli ja vääntö riittää myös kaksi päällä ajamiseen. Varsinkin jos on tarkoitus ottaa rennosti ja katsella maisemia niin isompi pyörä on ihan turha. Tosin Karphatoksen pohjoispuolella tiet ovat surkeita kinttupolkuja joihin skootterilla ei ole mitään asiaa. Sinne jos on halu niin enduro on ainoa vaihtoehto.
Pohjoispuolella saarta on mm. Olympoksen kylä jota ei kannata jättää väliin. Yritettiin männä vuosina sinne ajella, mutta "tie" oli niin surkea kivikkopolku, että piti kääntyä takaisin. Käytiin sitten laivaretkellä siellä tutustumassa. Tosin tiet ovat voineet parantua sitten meidän käyntimme. Karphatos on erittäin tuulinen paikka ja se kannattaa ottaa huomioon siellä ajellessa; meinattiin lentää rotkoon kun tuuli otti prätkään kiinni vuoren takaa tultaessa tuulen puolelle!
Googlella löytyy hyvin tietoa saaresta ja katso myös suomalaiset kreikka.net sivut. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Rodoksella ja Kyproksella useaan kertaan mopoilleena suosittelen väh. 350cc enskaa ja avointa mieltä, mitä tulee liikennekulttuuriin. Kyllä siellä pärjää ja hauskaa on.
Kreetalla, Iraklionissa... samaan aikaan kanssani olivat Patraksella kaksi kaveria opiskelemassa, Sampo ja Jouni, vuosi taisi olla 95 tai 96 tai 97... http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gifLainaa:
(Rodukka @ Maalis. 17 2006,11:09) kirjoitti
Vuonna 2001 vuokrasimme Karpatoksella kaverin kanssa 125 kuutioisen mopon, koska tarjonta oli muistaakseni melko suppea.Eipä se jaksanut kunnolla kahta viedä mäelle...ja ajokuntoista tietä ei niin mahdottoman pitkästi ollut tarjolla. Kiertelimme toki Pigadian lähistöllä olevat pikkurannat, kintut öljyroiskeissa. Hauskaa oli http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Ne valkoiset askeettiset avopotat olivat majapaikan narikassa.
Itsellä ollut Kreikassa (Rhodos, Kos, Zakynthos) pari kertaa 250 Virago ja kerran 125 enska. Tehot riittää hyvin yksi päällä ajamiseen, eritoten kun nopeusrajoitukset on melkoisen alhaiset. Vuorten rinteille kiipeämiseen kannattaa kuitenkin varautua riittävällä vehkeellä.
Skootteria en suosittele, sillä pienille renkaille saattaa erityisesti asvaltin reunat olla aika haasteellisia; kerran Kosilla kaksi uikkariasuista heitti näyttävän voltin edessäni. Liian tiukka kaarros risteyksessä ja skootteri ajautui pientareelle. Nahkat näytti tyypeillä upealta voltin jälkeen.
Tähän on pakko sanoa, että paikalliset ei nopeusrajoituksista välitä. Vältetään paikat missä tiedetään tutkan olevan, jos sattuu olemaan... Ja muuten ajellaan niinkuin hyvältä tuntuu. Tosin meidän kavereissa ei ainakaan löydy mitään show off tyyppejä, jotka nyt ehdoin tahdoin liikennettä vaarantaisi. Mutta tilaisuuksien mukaan irtookin..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gifLainaa:
kirjoitti
Autoilijat täällä on vaarallisempia http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Oevoe.. Ite olin pari vuotta sitten kreetalla, ja just tuosta ekajutusta olevasta vuokraamosta vuokrasin ilmeisesti just tuon saman kawasakin.. Niin tulloopi mukavat muistot taas mieleen.. Taidettiinpa vielä jutuntekijän kanssa ajella melkosamoja reittejä..Lainaa:
(Rodukka @ Maalis. 17 2006,11:04) kirjoitti
Suosittelen kaikille jotka osaavat ajaa moottoripyörää!! Tuskin kannattaa lähteä sinne ekakertaa kokeilemaan -> senverran oli haipakkaa keskustassa se liikenne, mutta kyllä siellä pärjää jos vain luottaa omiin- ja paikallisten taihtoihin. Mahtavat tiet ja maisemat. Vuokraamoita oli rantakatu täynnä.. Sieltä vain katsoin halvimmalla customia vuokraavan firman ja eiku baanalle.. Pahimpaan turistiaikaan ei pajoa alennuksia saa tingattua.
Oho??Lainaa:
(BlueFazer @ Maalis. 28 2006,20:02) kirjoitti
Kreikassa on hyvä ajella. On vuokrattu
enduropyörä pari kertaa eri reissuilla.
Tiet ovat mitä ovat, mutta kyllä siellä pärjää kun
pitää silmät auki.
Asia, mistä kannattaa pitää huolta on aurinkorasvat.
Ajaessa ei tunnu mitenkään kuumalta, mutta kun
kun ajot on ohi ja ilta koittaa voi koitua hyvin
epämiellyttävä yllätys. On palanut kaikki paljas iho mitä
näkyvissä on ollut. Tiedossa tuskallinen yö.
Eli hyvät rasvat kehiin tai peittäkää paljaat paikat.
nimim. kerrasta viisastunut
Onkohan Kreetalla Agios Nikolaoksen suunnalla mitään hyvää vuokraamoa?
Lainaa:
(jyke @ Huhti. 09 2006,00:26) kirjoitti
Eiköhän sopiva löydy http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tai voit lainaa fasua............ http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
No milläs pc sit ajelee?Lainaa:
(BlueFazer @ Huhti. 10 2006,20:57) kirjoitti
Kukaa käyny vuokrailee,vähä kattelin suomen säätä ensi viikolle niin tuli tämmönen mieleen,toki lämpötila arveluttaa taas kreikassa,voi tulla vähä hiki 😂:D:bisseä:
Tuommoisen tekstin naputtelin neljä vuotta sitten.Lainaa:
HondaCebari kirjoitti
Viikko takana Kreetalla toukokuussa 2013
Autolla yksi päivä ja n. 230km. Motskarilla kaksi päivää ja n. 600km.
Hinnat:
Auto: Pösö 206 CC 85€/pv
Mopo: Kawasaki Versys 650 50€/pv
Hinnat on autopuolella n. 35€/pv ylöspäin ja yleisin tarjous oli kolme päivää kahden hinnalla. Saman hotellin tyypillä oli Yaris kolme päivää hintaan 85€.
Hinnoissa on tinki- ja neuvotteluvaraa.
Mopopuolella pikkuskootterin sai 10€/pv ja iso GeSsu taisi maksaa vajaan 100€/pv.
Mopopuolella valikoima ei ollut järin suuri. 250 customeita (virago ja maraudet) 650 Versys, freewind ja vastaavat, isot GeSsut. Yhtään kunnon kyykkyä en nähnyt listoilla, mutta kai niitäkin saisi "tiskin alta" Sitten oli enskoja 100 kuutiosta aina sinne 500 kuutioon. Ihmettelin mitä varten, kun lähes joka paikassa on asfalttitiet ja enskarenkaat ei oikein sovi asfaltille.
Itse olin niin laiska, etten lähtenyt kiertämään vuokraamoja ja sitä saaren halvinta etsimään, vaan ilmoitin hotellin respaan, että tahtoo CC Pösön ja motskarin. Ajoneuvot tuotiin pihaan ja noudettiin pihasta. Itse ei tarvinnut muuta kuin mennä aulaan sovittuna aikana tekemään sopparit ja maksamaan (käteinen).
Täydet vakuutukset. Autopuolen omavastuu 150€ ja mopossa 350€.
Kulkuneuvovinkki. Unohtakaa ne Fiat Pandat, Suzuki Altot ja muut pikkuhimmelit, niillä ei tule kuin paha mieli vuoristossa, kun niissä ei ole moottoria. Ottakaa avoauto, joista paras on CC Pösö, Rellu tai vastaavat (siis se kovakattoavokki). On kätevä ajaa katto alhaalla kaupungissa ja vuoristossa. Näkee hyvin ulos ja fiilis on mitä mainioin. Sitten kun hartiat palaa tai isolla tiellä tuuli tuivertaa liikaa, niin katto ylös ja olo on kuin umpiautossa.
Mopopuolella Versys oli oikein oiva vaihtoehto vuoriston serpentiineille. Voimaa riittävästi, katurenkaat ja sopiva ajoasento. Pienemmällä olisi vuoristossa tullut ikävä tehoa ja isommalla olisi ehkä mennyt liikaa räyhäämisen puolelle.
Kaupungeissa ja isommissa kylissä asfaltti on mustaa ja aivan h*lvetin liukasta. Versys suti kaasulla vielä kolmosvaihteella ! ! ! ! Sitten kun pääsee tien päälle, niin asfaltti muuttuu harmaan väriseksi ja se vastaa pidoltaan meidän vanhoja asfalttiteitä.
Liikenne. Alkuhämmennyksen jälkeen sujuvaa ja leppoisaa. Paikalliset ajaa soveltaen, mutta hyvin ennalta arvattaen. Ainoat puusilmät mitä näin, oli turisteja. Kannattaa unohtaa osa Suomalaisista tavoista ja mennä samalla tyylillä kuin paikalliset, niin on suurempi mahdollisuus jäädä henkiin.
Ainoa asia, mihin en tottunut, oli hätävilkkujen runsas käyttö. Inhottavin tilanne oli auto tien vieressä ja vasen vilkku näkyi, kun pääsit kohdalle, niin huomasit, että myös oikea vilkku on päällä, eli tilapäisen pysäköinnin takia oli kytketty hätävilkut. Autoa lähestyttäessä se näytti siltä, että se auto vilkuttaisi vasenta vilkkua ja lähtisi siitä tien vierestä millä hetkellä hyvänsä sinun eteen! ! !
Ajovarusteet raahasin Suomesta. Ajofarkut, avokypärä ja semmoinen suojapaita, missä on kaikki suojat kiinnitetty verkkopaitaan.
Joten suosittelen lämpimästi uhraamaan lomasta yksi tai kaksi päivää autoillen tai mopoillen.
EDIT: Minusta paras tie Kreetalla menee länsirannalla Kissamossista Elafonisin uimarannalle. Välillä kaksikaistaista "isoa tietä" vuoren kyljessä hyvä näkyvyys ja ajettavat mutkat. Ei sovi korkeapaikan kammoisille.
Se kovasti mainostettu serpentiinitie on aika tuskaisa ajaa, kun 100m suoraa ja sen jälkeen 180 asteen mutka ja tämä toistuu aika monta kertaa.
Suunnistaminen. Kylttejä on, mutta risteyksessä voi olla kyltti, mutta seuraavat neljä risteystä pitää vetää tunteella. Minulla oli paras mahdollinen tiekartta, mutta oiva lisäapu olisi ollut kompassista, jotta olisi tiennyt, miten perin karttaa katsotaan. Kyliä on melko tiheään, joten eksymään ei pääse. Jos tie näyttää kartasta katsottuna samalta kuin meidän kaksi- tai kolminumeroinen tie, niin Kreetalla se saattaa tarkoittaa talojen välistä menevään henkilöauton levyistä kapeaa kujaa, joten siellä ei edes tien leveydestä tai sijainnista pysty päättelemään millä tiellä huristaa.
Pari viikkoa sitten olin Kissamoksessa Kreetalla, kuten viime vuonna. Itse en vuokrannut pyörää, mutta viime vuonna ei tuosta kylästä löytynyt mopoja kummempia. Jos majoitut pienessä kylässä niin vuokraamoa voi joutua hakemaan isommasta kylästä.
Itse olen kahtena vuonna raahannut munamankeli kamat, mutta en löytänyt kumpanakaan vuonna kelvollista pyörää. Viime vuoden prätkä kokemukset toiselta pariskunnalta samasta hotellista. Olisivat tyytyneet piikkiseen skootteriin, mutta ei sitäkään löytynyt.
Vuokraamisesta en tiedä mutta hien voi helposti välttää ajamalla ylemmäs, toissavuotisella reissullani yhtenä päivänä ajamaan lähtiessä rannalta oli noin +25C mutta ylempänä vuorilla oli alle +15C ja vaatetta piti pysähtyä pukemaan lisää. Kaupunkeja kannattaa välttää, terveisin: "jumissa Thessalonikin aamuruuhkassa ja +30C".Lainaa:
HondaCebari kirjoitti
larion kommentit ajamisesta ja suunnistamisesta voin allekirjoittaa, kaupunkeja lukuunottamatta helppoa ja leppoisaa kun ei jaksa olla turhan niuho säännöistä.
Just pari viikkoo sitten olin Zakyntoksella, viikon verran ajossa jo suomesta matkafirman kautta otettu Suzuki Alto. Oltiin kyl sitä mieltä että oikein sopiva peli tarkoitukseensa. Partakoneen moottorihan siinä on ja paska ajaa, mutta jos/kun ajo on enimmäkseen max 40km/h niin sama se millä vetelee. Tiet välillä tosi kapeita niin pieni koko pelkkää plussaa. Asfaltti paikoin tosi liukasta ja välillä näytti ihan pihateiltä kokonsa perusteella. Kunnon kartta olis ollut jees, mut ihan oppaalta saadulla turistikartalla mentiin, eipä tuo haitannut jos ja kun tieltä eksyi. Turha suunnitelmallisuus pois niin näkee paljon enemmän..
Hellettä oli koko viikon. Auto maksoi muistaakseni kaikkine täysvakuutuksineen n.150-200e/viikko
Kossilla ja Kalymnoksella yks vuos vuokrasin ihan tavan skootterin. Niilläkin pääs kaks päällä sen reilu 70km/h, joka oli ihan riittävä. Toki vuorille nousussa olis lisäpotku ollut tarpeen. Hinta full incurancella oli vajaa 20e/pvä. Tulee ottaa huomioon, että vaikka myydään nimellä "täys vakuutus" niin mielestäni ehtoja kun luki papereista niin aika suppea se vakuutusturva kuitenkin oli. Eli ei kannata tuudittautua siihen että se ihan kaiken maksaa ilman eurorajaa tai edes lähellekään sitä...
Ajokulttuuri oman kokemuksen mukaan on paljon joustavampi kuin suomessa. Vaikka ite tötöileekin, niin jengi antaa tilaa eikä ole niin tatti otsassa kuin täällä. Turha pelko pois ja sekaan vaan...
Jussin jälkeen Kreetalle pariksi viikoksi. Onneksi vakio majappaikan omistaja on kaverini ja hänellä on miltei 30 yksilön oma prätkä kokoelma 1914 - 1965 välillä tehtyjä prätkiä... Saan lainata tarvittaessa näitä:)