Olisiko jollain hyviä ajatuksia (siis ei mitään "osta uusi pyörä" elvistelyjä) vaan ihan asiaa.
Kerrankin olen aloittanut pyörän laiton jo talvella niinkuin aina suunnittelen ja moottorin käyntiongelmat (käy mitä ilmeisimmin rikkaalla) on se perimmäinen syy miksi viime kausi meni aivan... (mikä sana tohon nyt sopisi).
Kaasaripaketti on tossa pöydällä ja se on mun mielestäni täysin kunnossa. Kohokammioiden nestetasot OK, muuttuvien kurkkujen alipaine"läpät" on testattu jo syksyllä moottorin käydessä, rikastin testattu käyttöpaineella (sähköpumppu) eikä vuoda tippaakaan, ilmansuodatin OK, kaasarit synkronoitu ja venttiilit säädetty kesällä. Tästä huolimatta tulpat ovat identtisen nokiset/ karstaiset. Moottori käynnistyy suht hyvin kylmänä, mutta ei siedä rikastinta. Tyypillistä on, että joku pytyistä ei oikein lähde mukaan. Yleensä se on ykkönen tai nelonen, mutta myös kakkonen ja kolmonen joskus. Ja kuumana se alkaa nikottelemaan joka siis sekin viittaa siihen, että se käy rikkaalla.
Ensi viikolla soitan Kone Keskolle, mutta jos vaikka teillä rakkaat orgiolaiset olisi vinkki tai pari.
