Joo, eipä onnistu tuon kuusiopultin avaaminen ulkopuolelta, se vaatii erikoistyökalun, jolla "pannaan hanttiin" sisäputken puolelta.
Mut toisaalta hyvä, ettei tuo auennut, kun se ei ole tulppa öljyn vaihtoa varten, vaan sitten olis lähtenyt koko sisäputki irti! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Öljyn vaihto korjaamokirjan mukaan tapahtuu irroittamalla telarit kolmioista, avataan ylätulpat (jotka jo avasit) ja kaadetaan öljyt pois (astiaan!).
Uutta öljyä pitäisi ohjekirjan mukaan mennä 410 ml per telari, mutta ihan "kuivaan" *enemmän, eli 465 +/- 4 ml (mallit D1, D2).
