Sellaista kyselisin tyhmyyttäni (kun en lontoon kielisestä korjausopuksesta mitään tajua) että kuinka etupään öljyt vaihdetaan. Pitääkö purkaa enemmän vai onnistuuko vain tyhjennys ruuvi auki,öljyt pois ja uudet ylä kautta tilalle??? Mitä Öljyä??
Printable View
Sellaista kyselisin tyhmyyttäni (kun en lontoon kielisestä korjausopuksesta mitään tajua) että kuinka etupään öljyt vaihdetaan. Pitääkö purkaa enemmän vai onnistuuko vain tyhjennys ruuvi auki,öljyt pois ja uudet ylä kautta tilalle??? Mitä Öljyä??
Jos ei stefat vuoda, ja sieltä pohjasta löytyy se proppu, niin ei se muuta vaadi. Ensin yläpään korkit löysälle, sitten etupää ylös pohjasta tunkilla tai kolmiopalasta liinalla nostamalla. Yläkorkit auki ja öljyt ulos proput aukaisemalla. Öljynä iskariöljy, 10W tai 15W, katso manuaalista tai kysy liikkeestä, kun ostat. Jos tyhjennysproppuja ei ole, niin iskarit irti ja kaadetaan tyhjäksi. Huolehdi kuitenkin, ettei sisuskalut kolise ulos. Öljypinnan korkeus on usein ilmoitettu ilman jousta iskari pohjassa yläpinnasta öljypintaan. Helppo homma, mutta mitään roskia ei saa päästä sisään. Muut voi lisäillä, jos jotain vielä unohtu.
kiitoskia!!
Tossahan noi ohjeet jo oikeastaan tulikin, mutta jos et vielä ehtinyt keulan öljyjä vaihtaa, niin lisätään edellisiin vielä öljymäärä 435cm3/iskari, öljypinnan korkeus sisäputken yläreunasta 101 mm (ilman jousta) ja Yammun suosittelema öljy 10WT haarukkaöljy. Nämä poimittu tehtaan manuaalista. Keulaahan ei ole vakiona kovin huppuna pidetty, mutta öljyn määrällä ja viskositeetilla voi tietysti tehdä pientä hienosäätöä.
Tätä saittia kannattaa selailla, jos et aikaisemmin siellä käynyt. Löytyy varmasti hyödyllistä tietoa FZR:stä.
just meinasin öljymäärää kysästäkkii joten kiitos kovasti!
Kiitoksia muuten tuosta linkistä. Empä ollut ennen törmännyt, mutta voi osoittautua tarpeelliseksi joskus. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Pianonvirittäjä @ Tammi. 05 2006,19:03) kirjoitti
Sain vaihdettua stefat ja laitettua öljyt sisälle, mutta milläs saan sen yläpään korkin kiinni? Ei oikeen jousi tykkää antaa periks.
Siis sulla on putket suorana ja silti ei saa korkkeja kiinni ?
Paljonko sitä jousta / holkkia (jos semmoinen on) näkyy, ei kyllä yleensä paljo pitäisi näkyä ja hantiin panna, ellei ole vaihdettu jotain yber jousia.
Joo, kyllä sen suht helposti pitäis mennä kiinni. Ei nyt ihan heittämällä, mut kohtuullisesti painamalla kuitenkin. Ekaks mullakin tuli mieleen, että pumppu on vähän kasassa. Tai sitten se laitettu nippuun jotenkin väärin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(kane80 @ Elo. 22 2006,09:21) kirjoitti