ostin keväällä orkkis kuntoisen tuplax:n -98. kävin sitten vähän alastarolla koittaa, hyvin kulki, vaikkakin kallistusvarat ovat aika rajalliset( tiedän, eihän se radalle ole tarkoitettu, mutta kun ei muutakaan ole) mutta hauskaa oli. Asian ytimeen, seuraavana päivänä kuulosti kuin etupalat olisi loppu, vaikka olin juuri edellisenä iltana tarkastanut, että pintaa on vielä jäljellä. Satulat irti ja kas, palat oli banaanin muotoiset, eli keskellä oli vielä pintaa, mutta päistä jo teräs kiilsi. Tutkittuani asiaa asia selvisi, xx:ssähän on 3 mäntä satulat edessä ja takana, joka satulaan menee 2 letkuu, edessä kaksi ulommaista mäntää toimii kahvasta, keskimmäinen polkimesta, takana päinvastoin. ja radallahan takarengas oli lukossa jo pelkällä etujarrulla, kiitos yhdistelmäjarrujen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif Eli koska keskimmäinen mäntä toimii vain polkimesta, jota ei käytetä kovassa ajossa, kuumat etupalat taipuu. MUTTA alle viikossa oli ylimääräiset härpättimet heitetty v.....un ja tilalla teräspunot *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Vaikka tämä ei ole ratapyörä, olen sitä mieltä että jos pyörä ei kestä kovaa ajoa se on huono. kommenteja tai korjatkaa jos olen väärässä
