Daytonan -02 toisio- ja nokkaketju

Kaksipuolisella takahaarukalla varustettuun Daytonaan tuntuu noilla tarvikemyyjillä tarjolla paria vaihtoehto noissa ketjujen pituuksissa. Huoltokirja kertoo, että 106-lenkkiset olisivat sopivat, mutta kuitenkin tarvikemyyjien luetteloissa puhutaan 108-lenkkisistä ketjuista. Toisin toisissa luetteloista tietoja ei viitsitä edes arvata, vaan on pistetty tyhjää. Huomenna ajattelin yrittää laskea montako lenkkiä ketjusta löytyy. Ketjuthan tietenkin tänään voitelin hyvin vaihteistoöljyllä, että laskeminen sujuu, kuin rasvattu http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Nokkaketjun ajattelin vaihtaa varmuuden vuoksi, kun kilsoja on mittarissa 70tkm. En löytänyt netistä ketjulle vaihtoväliä. Onko Triumph ilmoittanut sitä?

Cam chain wear - check -> 40000km, sanoo manuaali... Ripusta ketju koukkuun ja laita siihen 13kg (toi on varmaan tosi tarkka, heh...) paino roikkumaan. Jos 23:n lenkin pituus ylittää 147,63mm pitää ketju vaihtaa.

Jos sulla ei tota manuaalia vielä ole niin löytyy täältä: http://www.gofastvideo.com/gallery....ls.html

Lainaa:

---

(veeäm @ Loka. 02 2005,13:23) kirjoitti

Ripusta ketju koukkuun ja laita siihen 13kg (toi on varmaan tosi tarkka, heh...) paino roikkumaan.

---

Veikkaisin, kun briteistä on kyse, että alkuperäisessä lukee 30 lb (naulaa) se on noin 13 kiloa (13,6 taitaa olla ihan tarkka).

Mielenkiintoista hommaa laskeskella ketjusta lenkkejä. Kyllä niitä taisi 106 olla, vaikka sainkin muutaman kerran vähän pienemmän tuloksen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Jos sen nokkaketjun ottaa irti mitattavaksi, niin taitaa olla viisaampaa laittaa uusi tilalle. Riippuu tietenkin, että saako sitä konetta sen vertaa purettua talven aikana http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif