Tankissa alipainetta

Onkos muilla samaa ilmiötä kuin mulla:

Tuntuu, että tankissa olis raju alipaine. Nimittäin kun tankki on suht tyhjä ja avaa korkin, niin se avautuu todella nihkeästi. Kun sen saa kammettu raolleen, kuuluu tankista kova "ZZZUPPP". Aikasemmassa laitteessa (SV650) ei tätä hommaa ollut. Joku sanoi, että ruiskukoneiden juttuihin kuuluu tää alipaine http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif (SV oli kaasaripeli) Ajelin yhden päivän kaverin 600kikseriä, eikä siinä ollut tätä ominaisuutta.
Tarkistettu on ne korkin kaikki reiät ja auki tuntuis olevan. Hyvin käy kone, ei pätki, eikä hyydy.
Ei aiheuta suurempaa stressiä, kunhan tiedustelin, että onko tuttu juttu jollekin.

Isin autoa tankatessa oon huomannu saman efektin.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif

Lainaa:

---

(Mr. Big @ Syys. 14 2005,21:54) kirjoitti

Onkos muilla samaa ilmiötä kuin mulla:

Tuntuu, että tankissa olis raju alipaine. Nimittäin kun tankki on suht tyhjä ja avaa korkin, niin se avautuu todella nihkeästi. Kun sen saa kammettu raolleen, kuuluu tankista kova "ZZZUPPP". Aikasemmassa laitteessa (SV650) ei tätä hommaa ollut. Joku sanoi, että ruiskukoneiden juttuihin kuuluu tää alipaine

---

Ei kuulu asiaan, vaan sinulla on se tankin ilmaletku tukossa koska:
a) keskellä letkua oleva "kippiventtiili" on väärässä asennossa (tuo siis estää tankin valumisen tyhjäksi jos mopo kaatuu ja henkäilee vapaasti vain täysin pystyasennossa)
b) mainittu kippiventtiili on jumissa, koska on halpa paska vinkuintialainen valmiste alkujaankin
c) tuo hönkäletku on jonkin asennuksen yhteydessä mennyt ryttyyn tankin tms. väliin
d) hönkäletkun reikä siellä tankin puolella on tukossa

Ensimmäisenä kokeilisin sinuna ottaa tuon koko ***keleen venttiilimokkulan pois siitä letkusta. Jos auttoi, niin vika on venttiilissä.

Muita tukkoisen röörin oireita: mopo käynnistyy kehnosti ja saa välillä liian vähän soppaa.

Edit. Se oikea letku on helppo löytää, ainakin Triplessä se on ainoa vasemmalla roikkuvan letkunipun letkuista, joissa on minkään valtakunnan muovikutti keskellä letkua. Tuo mutikka on siis se paholaisen keksintö joka sinua riivaa.

Tarkistin ne huohotusletkut ja auki ovat. Eikä niissä ollut mitään paholaisen keksintöjä kiinni. Puhalsin paineilmalla kevyesti toiseen niistä letkuista ja kun korkki oli auki, niin ilmat tuli läpi hyvin korkin vierestä. Siinähän on se huohotusreikä. Toinen niistä letkuista tankin alapäässä ei päästä ilmaa läpi. Kaikki reiät on auki tankin yläpäässä, niin moneen kertaan ne tarkistin. En käynyt testaamassa vielä, että toimiiko. Asia selviää kuitenkin nyt illalla kun menen töihin ja avaan korkin työpaikalla kuunnellen tarkkana, että suhahteleeko se Trumppa vielä.

Seurataan tilannetta.

Lainaa:

---

(Mr. Big @ Syys. 15 2005,18:50) kirjoitti

Tarkistin ne huohotusletkut ja auki ovat. Eikä niissä ollut mitään paholaisen keksintöjä kiinni. Puhalsin paineilmalla kevyesti toiseen niistä letkuista ja kun korkki oli auki, niin ilmat tuli läpi hyvin korkin vierestä. Siinähän on se huohotusreikä. Toinen niistä letkuista tankin alapäässä ei päästä ilmaa läpi.

---

No perskeles, olisin vaikka voinut vannoa, että se huohotteluletku on ongelman syynä, kun oireet olivat 1:1 omassa Triplessä olleita vastaavat.

Eikös toinen niistä letkuista ole ikäänkuin vain viemäri siinä korkin tiivisteen ulkopuolella (se reikä siinä rinkulassa), joka päästää paskavedet/tankatessa lutratut bensat valumaan pihalle ja se toinen on sitten se varsinainen huohotusletku, joka päästää ilmaa vain toiseen suuntaan (eli sisäänpäin) ja tankin sisäpuolelle?

Minusta tuo testisi kuulostaa juuri siltä kuin tuo viemäri olisi auki OK, mutta varsinainen huohotusletku ei päästä ilmaa tankin suuntaan, johon sen nimenomaan kuuluisi virrata vapaasti (ainakin korkin ollessa auki).

Onkohan tuo "one way tipover valve" toteutettu pyörässäsi jotenkin toisin kuin Triplessä? Eikös joku EU-turvabyroo ole nuo vaatinut kaikkiin pyöriin jo hyvän aikaa?

Jep jep. Se viemärilinja http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif on auki. Tarkemmin muisteltuani tuli mieleen seuraavaa:
Kun painoin ilmaa siihen tukossa? olevaan linjaan, niin tungin korvan samalla avonaisen tankin yläpäähän. Sieltä kuului just ja just (mulla on huono kuulo) sellaista pientä ja onnetonta pihinää. Viittais todellakin siihen, että tukkeessa on ja pahasti.

No ei muuta kuin lisää ilmaa. Katotaan mitä sieltä lentää ulos. Loppujen lopuksi mulla on varmaan kaiken ähellyksen jälkeen n. 18litraa bensaa vatteilla...

Minulla oli se viemäriletku tukossa siitä alumiiniliittimessä
tankin alla johon se kumiletku kiinnittyy. Sitä ei pelkällä paineilmalla saanut auki vaan piti tankki ottaa irti ja pienellä
poran terällä oikein porata se tukos auki. Sinulla saattaa
olla sama homma edessä siinä paineen tasausletkun liittimessä.

Sama kävi mielessä. No talvi on aikaa puuhastella. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Lainaa:

---

(Mr. Big @ Syys. 15 2005,19:54) kirjoitti

Sama kävi mielessä. No talvi on aikaa puuhastella. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

---

Onkos sulla muovi- vai peltitankki?

Ainakin '05 Triplessä ovat jotkut saaneet alipaineen niin kovaksi, että tankki on mennyt luttuun ja maali/lakka haljennut pinnassa.

Eli ainakin muovitankilla ajellessa pistäisin asap tuon kuntoon.

Lainaa:

---

(Talttapää @ Syys. 15 2005,19:59) kirjoitti

Onkos sulla muovi- vai peltitankki?

---

Muovia. Katotaan nyt jos huomenissa jaksais jotain puuhata. Ehkä sit talvella...