Itsellä on vm-97 bläkkäri (kaasutin malli)
Tarkoitus olisi vaihtaa putki, suuttimet, syttypyörä ja suodatin.
Mutta........ juttelin kaverin kans kyseisistä systeemeistä, niin kehui, että "ehkä ei kannata suuttimia vaihtaa.. omasta pyörästäni saatin vakio suuttimilla paremmat arvot pihalle kun vaan säädettiin." Hänellä on tehoputki, syttypyörä ja vapari. pyöränä on zx9r -97.
Mites on? *mitä kannattaa tehdä? Tarkoitus on, että se pikku monttu tehokäyrässä 4000-6000rpm kohdassa saadaan pois ja veto olisi "vähä vielä julmempaa" joka kohdassa.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif