Onkohan jollain kokemusta otsikossa mainitusta gassin nelarista? Joko enska tai supermoto versiosta. Lähinnä huoltovälit tms. kiinnostavat.
Tuo supermotoversio on jostain syystä alkanut kiinnostamaan..
Printable View
Onkohan jollain kokemusta otsikossa mainitusta gassin nelarista? Joko enska tai supermoto versiosta. Lähinnä huoltovälit tms. kiinnostavat.
Tuo supermotoversio on jostain syystä alkanut kiinnostamaan..
Itse ajelin yhden kesän puolikkalla 2T-pelillä ja suosittelen sitä mielummin. Nämä nelarit (varsinkin vanhemmat) on haukuttu joka paikassa ihan maanrakoon ja vikoja niissä tuntuu riittävän.
Tampereen Motokeidas on yrittänyt myydä tollasta motoa jo varmaan 2 vuotta, mutta kukaan ei uskalla ostaa.
Minkälaisia vikoja noissa on? Tyyppivikoja?
Kävin kokeilemassa kyseistä motoa ja se tuntui todella rimpulalta, verrattuna kotariin.Lainaa:
(opa82 @ Heinä. 13 2005,12:16) kirjoitti
Enkä ihmettele miksei kukaan uskalla ostaa sitä kun öljyvalo vilkkuu koko ajan. Myyjät vakuuttivat että koneessa olis öljyä mutta ei kauheesti herätä luottamusta tommonen.
Mihin kotariin vertaat Gas Gasia?
Kävin eilen Motoskeidassa ja siellähän se ylihintainen mopo vieläkin luuhasi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
DukeII vertailin kun samalla kerralla kokeilin molempia. GG ei vaan vakuuttanut millään tasolla.Lainaa:
(opa82 @ Heinä. 26 2005,10:33) kirjoitti
Eipä tuo mikään ihme. Jos se pyörä olisi hintansa arvoinen, niin ei se siellä vuodesta toiseen seisoisi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(mekanik @ Heinä. 26 2005,10:39) kirjoitti