Niin eli otsikko jo kertookin kysymyksen, eli käytättekö kytkintä kovissa kiihdytyksissä? Meinaan kiihtyy vaan tasasemmin ilman kytkintä... Ja onko haittaa jos ei käytä kytkintä? Ja pyörä oli kawan 10R -05
Printable View
Niin eli otsikko jo kertookin kysymyksen, eli käytättekö kytkintä kovissa kiihdytyksissä? Meinaan kiihtyy vaan tasasemmin ilman kytkintä... Ja onko haittaa jos ei käytä kytkintä? Ja pyörä oli kawan 10R -05
Jaa mä en oo varmaan kovin kovaa sit kiihdytellytkään kun aina kytkintä käytän. Kai se on käytettäväksi tarkoittettu kun kerran on vakiovarusteena? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ei vaiskaan, kyllä kai mopon tekniikka aika kovaa rynkytystä kestää, voi tulla jotain kulumista ajan myötä...itse en kyllä halua mopoa niin rääkätä http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Kyyl mä nyppään aina vaihtaessa vaikka melko samahan se on kun nopeasti kiihdyttää ja vaihtaa. Tärkeämpää on se kaasun kevennys ennen vaihtoa niin ettei vaihtohetkellä ole veto päällä.
Itse vaihdan yleesä ilman kytkintä, mutta kovissa kiihdytyksissä en, koska pelkään että nykäisen vaihdekeppiä väärässä kohdassa kaasun ollessa vielä pohjassa ja sitten tapahtuu jotain pelottavaa kuten mopo keulii tai hajoaa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif. Ehkä sitten joskus teen toisin kun varmuus tästä vielä lisääntyy. Ei se varmaan hajoa jos vaihtaa oikeassa kohdassa ja ainakin tuolla bomberfoorumilla puhutaan lisäksi pakkovaihtamisesta, jotta pyörän saisi keulimaan vauhdissa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif.
Hitaissa kiihdytyksissähän tuo tuntuu ihan luontevalta vaihtaa ilman kytkintä, ainakin vaihteet menee silmään aivan kuin voita leikkaisi.
Ei siitä mitään haittaa ole, pieni nosto jalalla ja kyllä se vaihtuu kun sen aika on. Aika runnomista jos haluaa väärässä kohdassa pykältää. Mä meen vähän fiiliksen mukaan, yleensä kyllä aina tulee vaihdettua kytkimellä. Hytitellessä on tosin varsin kätsy vaihtaa ilman, ei tipu keula vaikka painopiste onkin edessä.
mä ainaki käytän kytkintä mut kaasusta en päästä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif se on vauhdin surma http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
eipä siinä loppujenlopuks hirveesti aikaa kulu kun opettelee sen kytkimen käytön kunnolla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ite ainakin käydän aina kytkintä, mutten pahemmin kaasua päästä jos täysiä kiihdytän. Se alkaa käymään niin äkkiä ettei tos omassa naulimossa ainakaan niin hirveesti kierrokset ehdi nousemaan.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Joskus tulee näin tehtyä, eli vaihteet raakana silmään. Varsinkin enskapyörällä soratiellä omaa kovaa ajettaessa tämä oli pikemminkin sääntö kuin poikkeus.
Hmm.. eiks kytkin oo tarkotettu liikkeelle lähtöön. itte vaihtelen noilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kyllähän noi tullee nosteltua ilman kun kovvaa kiihyttää, vaan muuten yleensä kytkimen kera. Eikä Sutsuki tykkää kummastakkaa tyylistä kyttyrää.
mitä!!!
Nappi vaihteet??? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
mistä tollasia saa?
tai ehkä olis parempi kysyä paljollako tollasia saa?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Pakko saada samanlaiset...Lainaa:
(cb-61 @ Heinä. 12 2005,19:00) kirjoitti
Ai prkl ku olis komiat!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
miun sukisuki oksensi mennä viikolla 2-vaihteen rojut lohkon läpi kartanolle ku hytittäessä nakkas aina kuivan kakkosen sisään.. no on sil jo 75000 ajettu et se vähä selittää mut hauskaa oli niin kauan ku sitä kesti... nyt on sit 5-vaihteine matkalehmä.. ja etupyöräki tulee jo satases kenttään ku ei jaksa siit lähtee kolmosel jatkaa... meleko mopo http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gifLainaa:
(pale78 @ Heinä. 12 2005,18:13) kirjoitti
Siis miten noi toimii ja paljo kustantaa? Onko millainen asennus??Lainaa:
(kst @ Heinä. 12 2005,18:01) kirjoitti
vihreestä isompaa ja punaisesta pienempää.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(GIXXXERI @ Heinä. 13 2005,13:18) kirjoitti
Oikein aavistettu http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(suski750-f @ Heinä. 13 2005,13:31) kirjoitti
Toimii sanoisinko täydellisesti, voit vaihtaa täyskaasulla ylöspäin alas kolme alinta kytkimellä vähän jeesaten. Ja mikäli pyöräsi omaa *luisto kytkimen niin niitäkään kikkoi ei tarvi.
Tossa lisää http://www.proshift.co.uk/proshift.php
Suomessa myynti ja asennus Viaber OY
Hmm.. se paskempi juttu, se hinta n.2 ke
Asennus helppo toimitetaan asennus osilla senkun pulttaat kiinni ja kytket neljä johtoo virta, maa, sytkän katko. Helpoo kuin puuron syönti http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif