Pääjarrusylinterin vaihto

Printable View

16.06.2005, 02:17
kustomikuski

Kysyin tätä jo jossain vähän offtopic-juttuna, mutta laitetaan nyt tännekin. Elikkäs onko mitään hyötyä vaihtaa pääjarrusylinteriä, mihin vaikuttaa, pitääkö vaihtaa muitakin kilkkeitä (esim. teräspunosletkuja tms.) samalla että on mitään hyötyä tai pitääkö olla kisakuski että huomaa eron? Pyörä on gsxr1000 k2. Ainakin wandemin sivuilla mainostavat suositeltavana parannuksena radiaali(?) pääjarrusylinteriä ko. pyörään. Hintaa on n. 400-500, notta kannattaako. Ajosta suurin osa tapahtuu kadulla, mutta pitäähän se mopo pari kertaa vuodessa käydä radallakin kaatamassa.
16.06.2005, 12:07
JP_445

Noita radiaali pääsylintereitä saa noin 200 euron hintaan... Suskan radiaali jarruista ei saada kaikkea hyötyä irti ilman tuota radiaali pääsylinteriä.... Teräspunos letkut auttavat jo paljon
16.06.2005, 13:51
johtaja

K2:ssa on hieman puinen jarrutuntuma, joten radiaalisylinteristä voisi hyvinkin olla hyötyä. Jos itse omistaisin vielä ko. pyörän niin kokeilisin heti, varsinkin kun Brembon valettua sylinteriä saa hieman yli EUR 200:lla. Teräspunosletkut ovat myös suositeltavat, sillä muuten jarrujen lineaarisuus ei tule niin hyvin esiin.

Edit: Ja parempi pääjarrusylinteri vähentää myös häipymistä. K2:ssa kahva on normaalisti varsin eloisa nesteiden lämmön muuttuessa. Sääli sinänsä, sillä muuten pyörä on todella helppo jarruttaa tiukasti.
17.06.2005, 14:33
kustomikuski

Kiitoksia vastauksista. Voisiko joku vielä kertoa mistä nuita saa tuohon parin sadan euron hintaan? K2:ssa muuten ei ole radiaalijarruja.
20.06.2005, 13:46
JP_445

Redracingparts
21.06.2005, 16:27
johtaja

Lainaa:

(kustomikuski @ Kesä. 17 2005,12:33) kirjoitti

Kiitoksia vastauksista. Voisiko joku vielä kertoa mistä nuita saa tuohon parin sadan euron hintaan? K2:ssa muuten ei ole radiaalijarruja.

Bremboa ostessa itse suosisin Carpimotoa, joskin tilauksen kannattaa olla hieman suurempi kuin pelkkä sylinteri. Postikulut ovat kovat. Ja huomaa, että ainakin aikaisemmin RedRacingin hinnat eivät sisältäneet ALVia.

Tokimotossakin on edullinen ja saamarin hieno Maguran sylinteri. Itselläni on se CNC-koneistettu (koska halvempaa ei ollut silloin saatavissa), ja täytyy sanoa että tuntuma on aivan eri luokkaa kuin aiemmassa Discacciatissani. Eikä feidaa pätkääkään.

Huomaa myös, että noiden banjoissa on millinen nousu, kun vakiobanjot ovat yleensä 1.25mm nousulla.