Project Muzzy-ZRX

Hiphei!

Sain vihdoin näin helteiden alkaessa auton myytyä, rupesin nääs tosimotoristiksi ja pankkitilille mäjähti autosta ylimääräistä fyrkkendaalia. Niinpäs päätin toteuttaa vihdoinkin putkihaaveet.

Elikkäs tänään johdattelin rexin Viaberille Järvenpäähän tehonmittaukseen. Tuloksetkin olivat ihan iloisia yllätyksiä: Takapyörältä 113,8 hv / 8230 rpm ja 110,3 Nm / 6630 rpm. Elikkäs ihan kohtuu terve yksilö on alla. Varmaan johtuu motoman-ohjeistetusta sisäänajosta.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kun lähtökohdat tuli selväksi, niin sitten pantiin putkia tilaukseen. Alkuperäinen ajatus oli tilata Muzzyn kokoputkisto ovaalilla alumiinivaimentimella, hiilikuitu on mielestäni liioittelua tommosessa rautamöhkäleessä... Äänien takia päädyin kuitenkin hiilaripönttöön, josko tuo olisi ei-ihan-niin äänekäs (terveisiä Ripleylle).

Nyt sitten odotellaan pää täristen Piensalmen soittoa putkiston saapumisesta.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Jahka putket on kiinni, jatkan raportointia!

Olikos tuo sinun keksintösi vakio? Mikäli oli niin melkoisen kovat lukemat olet irti saanut! http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

Lopultakin päästään kuulemaan mitä tuollainen täyshuilusto tekee zrx:lle. Tuolla lätäkön takana noita on asenneltu paljonkin, mutta täällä en ole nähnyt kuin yhden Muzzyn Megaphonilla varustetun yksilön.
Himottais luonnollisesti itseäkin tuollaisen täysputkiston paikalleen kruuvaaminen. Onneksi oma kotilo on niin kälynen, että sen myyntituotolla ei putkistoista tarvi unelmoida.

Laitahan käppyrät näytille, kun olet saanut putkistot paikalle ja pyörän penkkiin.

Vakiohan se. Sisäänajo poijaat... sisäänajo...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/icon3.gif kateudesta http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/icon2.gif

Wekkuli se vaan jaksaa tuota sisäänajoa alleviivata... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Mutta eipä siinä mittään, kovat lukemat oot saanu paprulle vakiokoneesta! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Tuota Meg:iä minäkin kovasti kuolasin aikanaan, mutta kehuivat sitä melkosen kovaääniseksi, kun kyselin siitä pojilta tuolla atlantin toiselta puolelta... Hiilikuitunen vaimennin kuulostaa (ehkä) pikkasen hiljasemmalta, koska soundi on vähän matalampi. Onnea joka tapauksessa Wekkulille auton myynnistä ja loistavasta rahojen sijoituksesta! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif




Pitäisköhän mun kuitenkin taas alkaa harkittemaan tuota Akraa... Oisko jollain tarvetta Devil Trophylle?? Kannattaa nyt kysellä multa ennen kuin lähtee putkesta pätkä irti.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Nonniii... vihdoin viimein se saatiin alle!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Alunperin viikko-pari vaihtuikin sitten kahdeksi kuukaudeksi, mutta nyt vihdoin on mutsi pultattu Kawaan ja tässä vaikutelmia.

Ensimmäiseksi tietysti tärkein (?), eli lukemat takapyörältä: 118,5 hv/8856 rpm ja 113 Nm/5782 rpm. Eli toisin sanoen ei sentään niin kovia tehonlisäyksiä mitä Muzzy mainostaa. Toisaalta hyvä puoli on, että kyseessä ei ole vain huipulla kasvanut teho ja vääntölukema (niin kuin luulin kokoputkistolla käyvän), vaan lisää potkua on tullut läpi koko kierrosalueen. "Veto" on aloitettu penkissä sekä vakiona, että putken kanssa n. 2500 rpm kohdalta ja sieltä lähtien ryytiä on enemmän. Vääntö on 3000rpm kohdalla silmämääräisesti arvioiden kasvanut n. 95 nyyttonista 102 ännämmään, ja sama linja jatkuu läpi alueen. Ja huippuvääntöhän on siirtynyt lähes 1000 rpm alemmas kuin vakiona! Kuinkahan paljon tuossa sitten säädöillä lienee vaikutusta jäänee arvailtavaksi.

Äänistä sen verran että kyllähän toi "pörisee" huomiota herättävästi omaan korvaan, kun vakion tuhinaan on tottunut. Sivusta kuunnellessa ääni onkin sitten miellyttävää murinaa tai kierrättäessä ärjyntää. Tykkään. Vaimon kommentti oli, että kyllä tuolla pystyy hissukseen omasta pihasta lähtemään, kun se aamulla kuunteli töihin lähtöä. Hyvä niin...

Ja ulkonäkö? Hyvä! Harmillista, että piti sataa eilen, kun ajoin viaapperilta kotiin, joten pyörä on nyt meleko kakkainen. En siis viitsi vielä laittaa kuvia kehiin. Josko tuon viikonloppuna viitsis puunata. Ovaali hiilari on hyvän näköinen, kiiltävä putkisto myös. Kestää toi vaimennin lähempääkin tarkastelua. Onhan se hiilari hyvännäköistä, pakko myöntää.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
Yllättävin havainto on tunne pyörän kevenemisestä. Jostain olen kuullut jopa 8kg painonsäästöstä kokoputkistolla zrx:ään. En kummiskaan ajatellut sen tuntuvan, kun en minä havaitse mitään eroa siinäkään onko tankki tyhjä vai täynnä. Tietysti jos paino on enemmän pois takapyörältä vaikuttaa se myös ohjausgeometriaan, joten yhteisvaikutuksena tuntuu kurviin meno selvästi kevyemmältä ja varmemmalta. Hmm... pitäisköhän tuota etupäätä tiputtaa vielä vähän lisää?

Rrrrrock!

Pärkkele!! Nyt oon kade! Kuvia kehiin ja heti, kunhan oot pyörän saanu pestyä! Muzzya on tosiaan sanottu hyvä-ääniseksi systeemiksi ja sehän ei oo sama kuin kovaääninen... Tuo painonpudotus on tosiaan melkoinen mutta ei kai se ihme olekaan kun väittävät että Rexin orkkisputkisto on kaksinkertaista rööriä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Oon nähny kuvan poikkisahatusta putkesta ja siinä oli tosiaan kaks putkea päällekkäin. Ei ihme jos painaa ja ahistaa...

No tässäpäs sitten kuvia. Vielä on mopo likainen, mutta ei se paljon kuvissa näy.

Etuoikealta
Sivulta
Takaoikealta
Käppyrä

hyvinhän sieltä on tehoa irronnut. melekein samat tehot kuin vakiolle 1100 zzr:lle. kulut kohillaan.

Paljonkos tuli muzzy maksamaan ja mistäpäin tilasit ? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

Pekka

Kokoputkisto asennettuna suutinsatseineen, säätöineen ja penkkiajoineen, siis koko helahoito 1300e.

Ja paikkahan oli Viaber Oy Järvenpäässä.

No vot! Onnea mutsillesi. Maistuis varmaan mullekin. Ja sopisi valmiiksi varinkin puolesta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(wekkuli @ Heinä. 30 2005,12:56) kirjoitti

No tässäpäs sitten kuvia. Vielä on mopo likainen, mutta ei se paljon kuvissa näy.

Etuoikealta
Sivulta
Takaoikealta
Käppyrä

---

Ei aukee kuvat. Pitääks tonne ihan oikeesti rekisteröityä, jotta kuvat tulis näkyviin?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

No on näköjään noi linkitykset vaihtunu tuolla fotofirmassa. Tai jotain. Tässä uusiksi:

yks
kaks
kolme
ja käyrä

Eipä toimi vieläkään noi linkit... Vaatis jotain rekkautumista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif

Joo v***n hieno palvelu. Taistellu ennenkin ton kanssa...

Nyt pitäs linkkien pelittää. Ei sviddu mä en jaksa tota fujifotoa kun ei jummarra taas miten niitä kuvia saadaan näkyviin... aiemmin sain ne näkyviin, mutta nyt ne on muuttanu sivuja eikä tahdo onnistua. Ehkä mä olen vaan tyhmä, mutta photobucketilla ne näkyy ilman mitään kikkailuja. Pitää vaihtaa siihen.

Pannaas vielä linkki tonne Mutsin sivuille. Ja kuvia eri putkimalleista. Kannattaa myös tutustua jenkkien zrx-foorumille. Sieltä löytyy paljon fotoja erilaisista putkista yms. modauksista.

Lainaa:

---

(wekkuli @ Elo. 11 2006,09:11) kirjoitti

No on näköjään noi linkitykset vaihtunu tuolla fotofirmassa. Tai jotain. Tässä uusiksi:

yks
kaks
kolme
ja käyrä

---

Kiitos nyt näkyy. Ei paha ollenkaan.