Printable View
Tuli hankittua Intruderin kaasareiden synkronointiin mittari ja kun tallista löytynee myös CB 350 Four niin ajattelin samalla synkata myös sen kaasarit.
Intikan kaasarit oli ihan pala kakkua, mutta miten on tuon Honda vanhuksen kanssa? Osaisko joku viisaampi antaa neuvoja toimenpiteeseen.
Mitä siinä on ongelmana???
Ensin synkkaat ulommaiset (1+2 ja 3+4) keskenään synkkaan, sen jälkeen 2 ja 3 välissä olevalla ruuvilla synkkaat parit keskenään.
Silloin pitäis kaikki olla synkassa...! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Eikös tuon ikäisessä pyörässä riittänyt silleen, että kunhan vain bensaa tuli kaasareihin niin hyvä oli http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Eesaus @ Touko. 17 2005,14:42) kirjoitti
ps. 350 Fouri oli muuten minun ensimmäinen kosketus "isoon" pyörään. Mahtava peli ja mitkä äänet http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Lähinnähän tässä askarrutti se, että vedänkö kaikki neljä kaasaria kerralla synkkaan vaiko paritellen. Tiedä sitten onko sillä sitten lopputuloksen kanssa mitään väliä.
Homma on ny tehtynnä ja hyvä tuli.
Kyllä sillä Fourilla on ilo päästellä. Vaikkei konetehot päätä huimaa niin ajamisessa on sellainen vanhan, hyvänajan konepyörä meininki. Ja ne sävelet...
Jos synkkaus halutaan tehdä hyvin olisi kaikki kaasarit synkattava kerralla. Kyllä ne sen verran vaikuttavat toisiinsa.Lainaa:
(Eesaus @ Touko. 18 2005,11:33) kirjoitti