-
Hurautamme suosikkimatkustajani kanssa kesäkuun alkupuolella (taas) Etelä-Ranskaan kolmeksi viikoksi.
Uskaltaisikohan joku Autobahneilla viihtyvä ottaa kantaa siihen, mikä reitti olisi todennäköisesti sujuvin? Kahdesti aiemmin on jo tullut ajettua Rostockista Ranskaan (ja takaisin), joten A1 ja A7 ovat jo tuttuja, vaan miten kulkee liikenne itäisemmällä A19-A24-A9-reitillä? Kilometreissä koukkaus tuota Berliiniä sivuavaa reittiä on vain muutaman kymmenen pidempi kuin suorin vaihtoehto, joten se voisi olla nopeampi, jos homma toimii. Hakuammuntaahan tällainen spekulointi aina on, mutta hyviä arvauksia otetaan vastaan...
Niin, ja jos ei yllä olevasta vielä selvinnyt, niin tarkoitus on matkata Saksan läpi ripeästi ja katsella maisemia sitten Ranskan puolella.
-
Viime kesänä ajoin ja ajanut ennenkin päivässä Saksan läpi, Rostockista tai Travesta Alpeille. Matkaksi on tullut 950-1050 km, riippuen mihin on jääty Alpeilla. Aikaa on mennyt kaikkine pysäyksineen 8-9.5 tuntia. Tankkaukset noin 250 km välein,ei ruokailuja, vain nestetankkaus kuskille ja taukosavut.Ihan sama olenko mennyt Trave-Kassel-Wurzburg-Munchen vaiko Rostock-Leipzig-Nurnberg-Munchen reittiä. Pyöränä XX-Honda ja joinakin vuosina myös vaimo kyydissä. Pari päivää kesässä Autobaanalla on kliffaa!!!!!
-
Samaa olen kanssa miettinyt, tuota parasta reittiä motareita myöden alpeille.
Motarithan kyllä muuten vetävät todella hyvin jollei sitten ole kolareita tai tietöitä.
Nytpä siis kuuluukin kysymys?
Onko kukaan löytänyt netistä mitään karttaa mahdollisista tietöistä saksan motareilla?
Tämän perusteella olis siis hyvä vähän miettiä reittiä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
-
Tällaisen löysin eilen:
Das Baustelleninformationssystem des Bundes und der Länder
Informaatio on tuolla sellaisessa muodossa, että kartta kannattaa ottaa valmiiksi esiin tulkinnan avuksi.
Alkuperäiseen kysymykseeni kaipaisin vielä näppituntumaa liikennemääristä/ruuhkien esiintymistodennäköisyyksistä eri reiteillä.
-
Ajoin toissa viikolla Rostock, Lepzig, Lindau, Milano, Nizza.
On muuten lyhyin reitti Michelinin mukaan. Yöpymiset Leipzig ja Lindau. Oikaisin Nurnbergin "mutkan" metsän läpi Wurtzburg-Ulm moottoritielle, oli makea mutkatie. Alpeilla tuli lunta, piti hereillä aika hyvin.Takaisin ajoin Insbruck, Munchen, Leipzig, Rostock. Yöpymiset Insbruck Munchen (Hofbrauhaus) ja Leipzig. Munchenistä pohjoiseen oli tietöitä ja vanhassa itä saksassa on niitä siellä täällä. Kolme kertaa oli stau yksi johtui kolarista, toiset siitä kun kolmikaistainen muuttui kaksikaistaiseksi.
-
No nyt alkaa selvitä. Täytyy ottaa multimediakännykkä mukaan ja surffailla satamassa sivulle www.verkehrsinformation.de. Näyttäisi tarjoavan (lähes) reaaliaikaista stau-informaatiota ja vähän ennusteitakin.
-
Saksan maanteistä ja kaikesta muusta löytyy tietoja liikenneministeriön sivulta www.bmvbw.de
Siellä on kaiken laista, kun aikansa räplää löytyy sakkotaulukot liian lyhyille ajoneuvojen etäisyyksille ajettaessa moottoritie- tai kaupunkiliikenteessä ym.
