-
Parin viikon tauon jälkeen tuli taas aikaa puuhata mopon kanssa. R1100RS'ään vaihdoin GS-mallin netissä mainostetut ~+10cm pidemmät ja kapeammat imutorvet. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif MIKÄ ERO!
Tuosta modifikaatiosta on paljonkin puhuttu. Se kun täyttää RS/RT-mallien onton keskialueen niistämällä pari hevosta huipuista ja siirtämällä ne keskialueelle 3000-5000RPM.
Ensimmäisen testikerran jälkeen ei voi kuin ihmetellä Baijerin insinööriä miksi alun perin on noihin RS & RT-malleihin nuo pari hevosta halunnut huipputehoon keskialueen kustannuksella http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Parin kympin muutoksella pyörä muuttui ihan uudeksi, kerrassaan hyväksi arkiajokiksi!
-
mistä hommasit. tahtoo kanssa en tartte huippuja lisää mut alavääntöä vois olla. toisen ilmaläpän jouduin puslittamaan kun oli kulunut väljäksi eikä saanu säädettyä kunnolla.
-
Ihan normaalina varaosana. Numerot ovat:
Vasen: Part number: 13 71 1 341 405
Oikea: Part Number: 13 71 1 341 406
Modifikaation vaikutushan alkaa kolmen tonnin kohdilta
------
RPM Torque (GS tubes) Torque (RS tubes) HP (GS tubes) HP (RS tubes)
2000 86 87 24 25
2500 85 86 29 30
3000 92 89 41 39
3500 90 89 44 43
4000 92 83 52 47
4500 96 96 62 62
5000 102 99 73 72
5500 106 102 82 80
6000 101 96 86 81
6500 92 92 87 87
7000 86 91 86 90
7500 79 85 84 90
