Zzr 600 -93

Printable View

20.03.2005, 18:32

Jotta kesä ei varmasti tulisi tarpeaksi pian, niin päätin tuollaisen 600 Zetorin ostaa. Tietenkin mielessä pyörii enimmäkseen se ajaminen, mutta pyöräily on enemmän kuin pelkkää kruisailua, niin voisiko joku ystävällinen valistaa tekniikasta täysin pihalla olevaa tulevaa motoristia?

Eli pysytään ihan perustiedossa, että mitä minun pitäisi pyörästä tarkistaa kun liikkeelle lähden? Toisekseen eikös se ole nelitahti kone, ettei mene sitten typeryyksissään öljyä bensan sisään lisäämään. Niin ja nyt kun öljyistä vielä puhuttiin, niin mikähän on tuollaisissa pyörissä öljynvaihtoväli? Ja vielä jos on jotain jäänyt kysymättä, niin kertokaa toki. Kuten sanoin, niin olen tosiaan näissäkin asioissa aika tymä.

Mutta eipä muuta kuin kesää ja kuivia teitä odottelemaan. Kyllä kesän on pakko jossain vaiheessa tulla, eikö http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
20.03.2005, 20:55
kkipsi

Korjauskirjasta selviää kaikki tarpeellinen. Minä onnistuin tekemään Haynesin kirjan avulla mm. stefojen vaihdon, venttiilien säädön ja nokkaketjun vaihdon, ilman sen kummempaa aiempaa remppauskokemusta. Kaikki operaatiot on selitetty vaiheittain (Haynes tosin englanniksi) ja kuvilla höystettynä. Vanhan mopon omistajalle joku tän tyylinen opus on varmasti hintansa (~35eur) arvoinen.

Tässä LINKKI
20.03.2005, 23:32

Juu. Tuo näyttää oikein pätevältä opukselta. Eiköhän sieltä tosiaan kaikki tarpeellinen ja ylimääräinenkin nippelitieto löydy. Ja vielä kun hintakaan ei mikään paha ole, niin tuo on juuri se vastaus mitä minä kysymyksilläni hain. Tänks.
20.03.2005, 23:38
Petsku

Pysy tiukasti .org sivulla ja seuraa juttelua, opit yhtä ja toista, varmasti........(jopa muustakin ku juhlimisesta)

Tyhmiä kysymyksiä, aloittelijalla varsinkaan, ei oo........
21.03.2005, 02:00
sami71

Ei kysyvä tieltä eksy. Tervetuloa joukkoon!
21.03.2005, 10:10
KMSwallower

http://www.diff.ru/manual/files/Kawasaki_ZZR600_Service_Repair_Manual.zip
21.03.2005, 10:45
KMSwallower

Niin, tuo edellämainittu on Haynes JPG-muodossa.
21.03.2005, 13:28

No vau! Täällähän noita avuliaita Aatuja tuntuu jokaisesta ovesta ja ikkunasta tuppaavan sisään http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Meikäläinen lähtikin tänne kirjoittelemaan vähän sillä fiiliksellä, ettei se ketään haittaa jos toinen ihmettelee välillä vähän tyhmempiäkin asioita, sillä kuitenkin henkilökohtaisesti pitäisin siitä, että pyörä olisi sitten hyvässä kunnossa. Saattaa nimittäin hieman pilata päivää kun huomaa kesken ajon että pyörä on hävinnyt alta.

Niin ja kyllähän niitä tyhmiä kysymyksiä on olemassa. Kuten miksi tuo omena tippuu päähäni puusta tai miksi ammeesta valuu vesi reunojen yli kun istun siihen. Mutta jääköön tämä filosofointi tähän kun vielä ollaan voiton puolella.

Voitte olla kaikki varmoja, että minä jään näitä foorumeita seuraamaan ja uutta oppimaan. Varsinkin kun aihepiiri on äärimmäisen mielenkiintoinen.
23.03.2005, 14:46
zetori93

Itellä samanlainen peli. öljyt vaihdan 5000km välein. Venat käyn enolla tarkastuttamassa/säätämässä 10tkm välein, säätämään ei oo ainaka vielä tarvinnut. Ei muutako löpöö tankkiin ja turvallisia kilometrejä ens kesäks! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
24.03.2005, 11:13
Naama

Lainaa:

(zetori93 @ Maalis. 23 2005,12:46) kirjoitti

Ei muutako löpöö tankkiin ja turvallisia kilometrejä ens kesäks! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Ei varmaan tykkää hyvää jos kaataa löpöä tankkiin... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
06.04.2005, 11:20
kurja

Lainaa:

(sami71 @ Maalis. 21 2005,00:00) kirjoitti

Ei kysyvä tieltä eksy. Tervetuloa joukkoon!

Tietääkseni tuo sanonta on perinpohjaisten kenttätutkimusten jälkeen todettu paikkansa pitämättömäksi, ja korvaavaksi, paremmin kutinsa pitäväksi sanonnaksi ehdotetaan muotoa "kysyvä tietää minne eksyy".
07.04.2005, 16:43
Cubix

toimiiko toi opas myös ZZR 600cc -04 ??
07.04.2005, 23:43
canepazzo

Lainaa:

(Cubix @ Huhti. 07 2005,14:43) kirjoitti

toimiiko toi opas myös ZZR 600cc -04 ??

Jaa-ah, taitaapas se pääpiirteissään toimia. Ei kait noissa 90-luvun loppupuoliskon ja tämän vuosisadan malleissa kovin hirveitä eroja mahda olla. Vuoden -95 mallin jälkeen ei perustekniikkaan ole kovin paljoa muutoksia tullut. Eri vuosimallit erottaa värityksistä ja vuoden -98 mallisista eteenpäin voi kuskin paikalta erottaa jotain pikkuhienouksia ja kosmetiikkaeroja, kuten uudistettu mittaristo ja muuta sähköistä hilpettä, uusimmissa myös ajovalot. Varmaan -04 malli on silti parempi ajaa kuin nuo vanhemmat, mutta manuaalien sopivuuden kannalta siis tekniikka on yhteneväistä. Tämän vuoden malli onkin sitten jo eri juttu.
08.04.2005, 08:27
Marsu

En saa tuota manuskaa ladattua, mikäköhän mättää?
joko joku latasi sen?

ööh onnistui jo http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Täytyy näköjään copy pastettaa KOKO osoite http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Onnetonta tää atk aika kun PIKKUISEN virheellinen osoite aikaan saa koko soite rivin hylkäämisen http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Kyllä posteljooni vaan ennen osas viedä kirjeen perille, jos nyt viimeinen kirjain kujan nimestä vaikka puuttuikin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
08.04.2005, 22:57
tenhula

zzr:n kone tyyppi muuttui jossain noin vm93 vanhempi on d malli uudempi e kone on uudemmassa ihan erilainen....