Elikkäs, ajamatta pyörää olen todennut, että olisi ehkä hyvä jo suoraan uutena hoitaa jousitusasiat kuntoon. Keskusteltuani usean alalla toimivan henkilön kanssa, olen tullut siihen tulokseen, että etuhaarukassa oleva atf-öljy kannattaisi vaihtaa paremmin kovaa ajoa kestävään esim. Öhlinsin tai WP:n litkuun. Näin olen toiminut aikaisemmin edellisten pyörien kanssa, mutta vasta ensimmäisen jousitushuollon kohdalla.
Takaiskari joutaa romikselle samantien, mutta mikä tilalle? Harkitsin Bitubon iskunvaimenninta, koska ne ovat oikeasti säätöalueeltaan kunnollisia, eivätkä tarvitse modifiointia jälkeenpäin sen kummemmin...
Sanottakoon siis kuitenkin, että ei tuo kilpuriksi tule, mutta ajan paljon radalla ja siihen sen täytyisi jollain lailla sopia.
Onko joku huoltanut jousituksen linkut jo uutena, ovatkohan ne yhtä huonosti rasvatut uutena kuin esim Hondassa?
- Jyri -
