Ostin loppu syksystä Helsingin Cycle World:sta Moto Guzzi merkkisen pyörän jota he eivät tuo itse maahan vaan ostavat ne viralliselta maahantuojalta.
Kaupanteko alkoi heti "mielenkiintoisesti". Kun oltiin siinä vaiheessa että myyjä alkoi tekemään rahoitus papereita niin ilman kummempia keskusteluita vaihtoehdoista hän rupesi
rustaamaan suoraan Aktiivirahalle rahoitusta. Pienen manailun saattamana paperi meni uusiksi koska kaupan kokonaishinta ylitti Aktiivirahan maksimi summan. Ei edelleenkään sanaakaan
myyjältä vaan alkoi tällä kertaa GE-rahoituksen lapun täyttö. Tässä vaihessa olin ollut ihan mielenkiinnosta pelkästään kuulolla.
Rahoitus vakuutukseksi tarjottiin Handelsbankenin tuotetta 400e omavastuulla/80e kk. Kun kysyin myyjältä että mihinkäs se teidän halvempi vakuutus 68e kk/250 omavastuu on
kadonnut vastasi myyjä että ai mikäs se sellainen vakuutus on. Kun mainitsin saaneeni heiltä sähköpostitse tällaisen vakuutus tarjouksen rupesi muisti palailemaan ... Ai niin juu se
GE-rahoitus, niin onhan meillä todellakin tällainenkin vaihtoehto.
Olin sopinut maahantuojan kanssa että ilmoittavat minulle heti kun pyörä saapuu maahan. Soitin ilmoituksen saatuani CW:lle ja kysyin kauanko menee pyörän saannin kanssa. Silloin oli maanantai ja sanoivat pyörän olevan heillä perjantaina tai viimeistään seuraavana maanantaina. Tässä vaiheessa alkoi tulla jo pikkuisen levotonta tarinaa. Myyjä sanoi aikaa kuluvat tuon verran kun pyörä ensin kasataan ja testi käytetään maahantuojalla.
Seuraava maanantai koitti eikä pyörää näkynyt. Tässä vaiheessa oli CW:n toiminta alkanut sen verran jo epäilyttämään että kysyin ensin suoraan maahantuojalta milloinka pyörä olisi siinä kunnossa että CW:n pojat sen voisivat hakea. Ihmettelivät itsekkin miksei sitä ole vieläkään haettu kun se on jo viikon heillä ollut valmiina odottamassa noutoa. He olivat myöskin informoineet CW:tä asiasta jo edellisenä maanantaina.
Vihainen soitto myyjälle joka sanoi että YRITTÄVÄT saada kuljetuksen vielä tämän päivän aikana hoidetuksi. Tässä vaiheessa myyjältä taisi loppua pokka koska hän pyysi jatkossa
olemaan yhteydessä suoraan heidän toimitusjohtajaansa. No pyörään ei vieläkään kuulunut.
Tivasin seuraavaksi minkä ihmeen takia te ette sitä pyörää saa maahantuojalta haettua kun se on siellä ollut jo toista viikkoa valmiina odottamassa noutoa. Tämän jälkeen jutut muutuivat lähinnä jo huvittaviksi.
Ensin kysyttiin kenen kanssa olin asiasta maahantuojalla keskustellut. Tämän jälkeen sanottiin että hän on puhunut maahantuojan myyjän pomon kanssa joka tietää nämä asiat
paremmin kuin myyjä. Pyörä on tullissa ja haemme sen heti kun se on saatavilla. tämän jäkeen alkoi oikein selitysten vyyhti tiedustellessani pyörän saantia.
Varsin mielenkiintoisia vastauksia kun ottaa huomioon että pyörä matkaa avaamattomana kuljetus laatikossaan maahantuojalta jälleenmyyjälle. Kaikki muu hoidetaan pelkkien
papereiden siirtelyllä ja esim. tullaus pystytään tekemään jo siinä vaiheesa kun pyörä on vasta matkalla tehtaalta maahan.
- pyörä on maahantuojalla kasauksessa/testauksessa
- pyörä on maahantuojalla tullauksessa
- pyörä on maahantuojalla katsastuksessa
- pyärä on maahantuojalla tullauksessa(vaihteeksi)
Sain näitä vastauksia viikon verran useammalta eri henkilöltä ja kun toimituspäivä lopulta koitti oli soittajan kommetti "saimme pyörän juuri 13:00 tullista ja sitä ollaan parasta aikaa tuomassa helsinkiin". No tulihan se viimein ......... Hieno suoritus CW. Piditte ainakin linjanne loppuun asti.
Tässä vaihessa jo lapsikin tajuaa miksi pyörän nouto maahantuojalta ei meinannut millään hoitua. Normaali
tilannehan on se että myyjä hankkii tilatun pyörän pikinmiten saadakseen tekemästään kaupasta rahat ja samalla maahantuoja saa omansa pois.
Olihan tämäkin kokemus ensimmäisestä pyörä kaupasta. Eniten koko asiassa jäi hämmästyttämään kuinka pöyristyttävää voi asiakkaan kohtelu olla. Ei voi muuta sanoa kuin olihan kauppias tavat kohdallaan ..... HUH! Kerkesin sentään vielä ajamaan 1200km vaikka ajokausi olikin aivan lopuillaan.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
