säilytys

Laitan pyörän pannuhuoneeseen säilöön kun on sen aika sisällä lämpöä 30 astetta .Kysyisin voiko bensa kaasuuntua? Huolestuneet taloyhtiöläiset kyselevät http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Bensahan kaasuuntuu jo alhaisemmassakin lämpötilassa.
1 desilitra bensaa kaasuuntuessaan vastaa räjähdysvoimakkuudeltaan useita kiloja dynamiittia, kun se saa kipinää.
Kannattaa ottaa tankki tyhjäksi ihan vaan varmuuden vuoksi.

Savun hälvettyä ....

Ei taida taloyhtiön vakuutukset / muutkaan turvaohjeet supportoida Bensan säilyttelyä noissa tiloissa...

Bensa laskeminen tankistahan on helppo homma, joten ei ole tuotakaan murhetta. Tosin sinne jää tyhjentämisen jälkeen se kaikkein leimahdusherkin kaasu, mutta tuotahan ei kukaan tiedä/ajattele... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif ja eipä tuo hirveästi taida kipinöitä tuolla saada.

T: Suojelujohtaja

Niin, tankki tyhjäksi ja sekin kaasu mikä sinne jää haihtuu kyllä ympäröivään ilmaan, jossa ei taatusti muodosta tarpeeksi rikasta seosta räjähtääkseen. En nyt muista bensiinin räjähdysrajoja %.ssa mut ei takuulla riitä tyhjästä tankista haihtuva määrä sekoittuessaan ilman kanssa ylittämään LEL.ä (Lower Explosion Limit). Huomaa että ne kaasaritkin jos semmosia on, on hyvä valuttaa kuivaksi...Tosin en sit tiedä miten kaasarit tykkää kuivana seisomisesta??? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

P.S Kai siellä pannuhuoneessa on jonkinlainen flekti/ilmastointikin, joten ei ne pienetkään kaasumäärät siellä kauaa majaile.

Ei ole kasipätkässä kaasareita. Tankin tyhjennys käy irroittamalla toinen kahdesta tankilta tulevasta letkusta (muistaakseni se ylempi) tankin takapuolelta, oikealta puolelta. Se liittyy normaalilla ruuvikiristeisellä pannalla muoviseen, ruskujärjestelmän putkeen. Kannattaa varoa, ettei murjo tuota muoviputkea.

VINKVINK: Kasipätkässä ei (ainakaan siinä, joka minulla oli) ei ole pikaliittimiä tankin ja ruiskun yhdistävissä letkuissa. Tämä tekee tankin irroittamisesta sangen hermojarepivän ja kostean toimituksen. Wünderlichilta tuollaiset letkuihin liitettävät, automaagisesti, irroitettaessa sulkeutuvat liittimet saa tilattua - niin tein minäkin. Eipähän tarvitse pelätä murjovansa noita ruiskujärjestelmän muoviputkia, joiden vaihto voi olla mielenkiintoista kun niiden alta pitänee purkaa puoli pyörää. R1150R:ään ovat ymmärtäneet jo tehtaalla nuo laittaa...

VINKVINKVINK: Kun tilaat ne pikaliittimet, tilaa niihin samalla O-renkaita varalle. Ne kun eivät kestä kovin montaakymmentä irroitusta... Suattaa viiksettää kun bensaa painaa saappaaseen parin baarin paineella http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif