Satunnainen punaisen merkkivalon vilkkuminen

Minulla on kaksi kertaa, kerran viime kesänä palatessani Ahvenistolta ja kerran tänä keväänä alkanut punainen merkkivalo vilkkumaan ja samaan aikaan moottorin lämpötilan kohdalla on vilkkunut vuoroin lämpötilan kanssa teksti "FI". Mitähän tämä tahtoo sanoa?

Valon ja tekstin vilkkuminen on molemmilla kerroilla lakannut kun olen sammuttanut moottorin ja käynnistänyt sen uudelleen. Mitään ongelmia moottorin toiminnassa en ole kummallakaan kerralla havainnut. Kyseessä on GSX-R600 vuosimallia 2001.

*.m

Suzukista saa vikakoodit esiin, kun yhdistät siellä takapenkin alla olevassa tilassa majailevasta liittimestä 2 johtoa yhteen. Sen jälkeen mittaristossa näkyy vikakoodi. Se pitää siis tehdä silloin kun se vika ilmenee, sammuta se vaikka tappokatkaisijasta mutta älä sammuta virtoja, ja sit yhdistä ne johdot yhteen..

Tässä lisäohjeita:
http://bugman2.81x.com/WTObjec....3068867

Samalla sivulla on myös kerrottu mitä ne vikakoodit meinaa...

Pitääpä kokeilla tuota konstia heti ensi kesänä kun ongelma ilmenee uudelleen ;) Jostain ulkomaiselta foorumilta löysin, että tuo saattaa johtua jonkun servon toimintahäiriöstä eikä ole vaikea fiksata. Toisessa paikassa taas luki sen johtuvan kosketushäiriöstä jossain. Ota näistä nyt sitten selvää....

*.m

Lainaa:

---

(Epimetheus @ Kesä. 03 2004,10:36) kirjoitti

Pitääpä kokeilla tuota konstia heti ensi kesänä kun ongelma ilmenee uudelleen ;) Jostain ulkomaiselta foorumilta löysin, että tuo saattaa johtua jonkun servon toimintahäiriöstä eikä ole vaikea fiksata. Toisessa paikassa taas luki sen johtuvan kosketushäiriöstä jossain. Ota näistä nyt sitten selvää....

*.m

---

Se vilkuttaa samalla tavalla sitä punasta valoa ja FI lukee ruudussa monen eri vian tapauksessa. Siinä linkissä ne vikakoodit jotka sen voi aiheuttaa.

Itte purin pyörästä peräpään kokokaan ja johdot yms repsotti miten sattuu. Sitten löin liittimet ja boxit yms huvikseen kiinni vaikka perä oli edelleen purettuna, aattelin kokeilla lähteekö käyntiin.. Eipä lähteny.. Sitten huomasin, että palaa FI ja punainen tuikkii. Sillon kaivoin ton "dealer mode" homman netistä ja katoin mikä vikakoodi tulee. Mun tapauksessa se oli "Tip over sensor", eli se anturi joka sammuttaa pyörän jos vetää lipat. Koska johdot repsotti miten sattuu nii se anturikin oli kyljellään. Etin netistä miltä se anturi näyttää, pistin sen oikeeseen asentoon ja taas homma pelas..

Ei siis kannata arpoa sitä vikaa vaan katsoa suoraan mikä se on, koska pyörään on kerran tollanen hieno vikakoodisysteemi rakennettu joka jopa toimii.