Intruder 1400 nykiminen

Mistä johtuu intruder 1400 nykiminen tasasella nopeudella(90km/h) ajaessa mutta ei aina. Nykii ja poksahtelee kaasarissa. Kaasareitten calibrointi ehkä? Mistä alipaine mitataan?

Näissä kannattaa aina aloittaa akkujohtojen kiinnityksen tarkistamisella. Pultti voi olla liian pitkä jolloin kenkä ei olekaan tiukalla vaikka kuinka vääntää. Onko

http://www.intruderalert.com/cafe/index.cfm

tuttu? Sieltä hakutoiminnolla lisää tietoa.

Itellä oli juuri tuo akunjohtojen löysyys vikana. Ehdin jo purkaa kaasarit ja käydä virtapuoltakin hieman läpi kunnes vika löyty! Akunkenkien pultit oli löysällä. Kannattaa tosiaankin tarkastaa niin säästyy heti suurelta vaivalta mikäli tuossa on vika. Itellä akunjohtojen löysyys vaikutti pelkästään etupyttyyn, mikä ei ainakaan minulle heti antanut aihetta epäillä akkua vian aiheuttajaksi.

Aivan, täytyy tarkistaa johtojen kiinnitys. Minulla vika ilmenee takimmaisessa sylinterissä.

taitaa olla se intikan huonoin puoli toi akku ja sen paikka, koska itselläni ihan sama ongelma....
Jo kahtena kesänä ja molemmilla kerroilla akun kenkä osoittautui syylliseksi. No tietääpähän mitä katsoa ensimmäisenä ja onneksi ei kauhian vakavaa eli saa tienkin päällä helposti fiksattua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Pitäis varmaan kehittää jonkinlainen tärinänvaimennus tonne akulle joskohan sitte pysyis akunjohdot paremmin kiinni. Mieleen tuli myös että onkohan mahdollista akunkengän ruuvin taakse mutteri jolla ruuvin sais pysyyn varmasti kiinni. En vaan oo viel oo ehtiny kattoo onko siellä niin paljoa ylimääräistä tilaa että yks mutteri sinne mahtuis. Pääasia, että http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Monet on laittaneet sellaisen karkean (mikä tähtiprikka se on) prikan pultin alle niin ei löysty niin helposti. Haluttais kokeilla samaa mitä darts-piireissä tehdään: Alumiiniset tikanvarret meinaa löystyä aina, lääke on laittaa tupakkiaskin sellofaanista liuska kierteen väliin niin pysyy. Ja lähtee silti poiskin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Onko muita tyyppi kohtasia vikoja tullut esille kokemusten perusteella Intruder 1400? Kaapeleiden tarkistus ja toisen tulpan vaihto auttoi ongelmaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Kytkinhän noissa alkaa luistamaan, itelläki luistaa kylmänä mutta ku käyttää koneen kunnolla kuumaks ni pitää. Jarruthan myös on aika tehottomat, mutta kyllä ainaki toistaseks oon saanu prätkän pysähtyyn. Kaasarit on ihan hyvä synkronoida, itellä ainaki alko käymään paljon kauniimmin ku synkkas kaasarit. Ite en ainakaan oo kuullu muita tyyppivikoja, eli ei muuta kun rokki soimaan ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif !!!!

Jarrujen vinkuminen on ainakin tyypillistä, mutta sehän ei ole vika. Sitten voi ilmaantua pärinää tankin korkkiin tai valon ja mittarin kehyksiin. Eli vähissä on murheet, ei muuta pensaa lisää ja kovaa ajoo! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif