Hayabusassa on muutamalla ensimmäisellä vaihteella alemmilla kierroksilla ilmeisesti sytytystä viivästetty tms, tuo TRE huijaa konetta luulemaan jotta päällä olisi 5. vaihde koko ajan --> käytössä 5. vaihteen ruiskukartta joka vaihteella jonka pitäisi olla "optimaalinen"? Samalla tuo sitten poistaa huippunopeuden rajoittimen koska 6. vaihteellakin kone luulee olevansa 5. vaihteella eikä siis katko sytytystä ylemmillä kierroksilla... huipputehoa tuo siis ei tuo yhtään lisää, pienimmillä vaihteilla kierrosten ollessa alle 4000 ehkä? Tahtoisin kyllä nähdä dynokäyrät tuostakin että purematta nielisin.
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
KemiMC:n kaverin kanssa (Leinonen, numero löytyy niiden sivuilta, ajelee myös busalla) juttelin ja sanoi että oli kokeillut tuota Ivanin TRE:tä, oli alkanut kone nakuttaa tietyillä kierroksilla jne. eikä muutenkaan nähnyt vehkeestä sen suurempaa hyötyä olevan. Itse taidan pitäytyä laittamasta ko. modausta.