Printable View
Olisko jollain kokemuksia ko:pyörästä millainen tuo on ajella.
Minkä luonteinen mottori ilmeisesti vääntöä on RIITTÄVÄSTI.
Kuinka muuten tuollaisella "nakupyörällä"matkanteko, kun ei ole mitään suojaa (katteita)minkä taakse painautua,onnistuu ja entäs kaks päällä?
Olen alkanut harkitsemaan moisen ostamista kun tuo VFR käy matkantekoon hieman pieneksi,eikä joku PanEuropean oiken istu luonteeseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kävinmpä sitten omatoimisesti koeajamassa pyörän ja taisinpa ihastua masinaan aivan loistava moottori vääntää rekan lailla jo heti tyhjäkäntikierroksilta ja ajoasento oli kuin olisin itse ollut tehtaalla mittanukkena :-)
Ainoa mikä jäi askarruttamaan makanteko tuollaisella nakupyörällä ajeleehan nuo kustomistitkin tietty ilman katteiden tuomaa suojaa.
Millaisia kokemuksia ja vinkkejä muilla nakupyöräilijöillä on antaa jätänkö kauppaan vai menenkö maanantaina ostoksille? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
"Nakuilijana" voin sanoa sen verran, että kyllä silläkin matkaa taittaa, mutta maltillisilla nopeuksilla. Motarin veuhtominen 140 km/h välillä Helsinki-Lahti on jo ylärajoilla. 100km/h pintaan jaksaa ajella pitkään ja n. 90 km/h loputtomiin. Voihan siihen ostaa pleksin, mutta ei mitään törkeää "touring" mallia. Sellanen Fighter-mallinen on hyvä ja suojaa kohtuullisesti. Muoviluotiin en vaihtaisi. Naturelli asu sopii mulle. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Osta pois kuleksimasta. Itse ihastui peliin, kun sen eka kerran näin. Taidanpa käydä tänä suvena ajamassa. Luulisi siinä olevan paukkua takanakin polttoon.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Patec @ Touko. 08 2004,14:38) kirjoitti
kokeilin 900 hornettia ja kiva oli ajella, kun vauhti alle 100. Mutkat oli vähän vääntämistä, mut kai se kuuluu asiaan... pyydä koeajoon päiväksi, sillähän se selviää.
Ajelin aikoinaan nakuna, sittemmin on katteita. En enää nakupyörää huolisi sellaisenaan, asentaisin heti katteen. Mutta saahan niitä fiksuja katteita sun muita ostettua. Tuollainen perusvehje sinällään on juuri minunkin mieleeni, mutta suojaa pitää olla.
Omistan kyseisen pyörän. Eilen tuli käytyä ahvenistolla, kilometrejä taisi tulla noin 300 sen illan aikana. Mukavasti meni kun matkavauhti oli 80-120. Lujemmassa vauhdissa joutuu kahvoissa jo roikkumaan. Olen harkinnut pidemmille matkoille kyllä plexin hankintaa. Hontalla näyttää olevan tuommoinen "tuulisuoja" ainakin joka näyttää ihan hyvältä. Loistava pyörä! Öhöm. Tottakai. Kuka nyt ei omaansa kehuis *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
+
Erittäin ketterä ja kevyt käsitellä.
Vääntöä löytyy.
Ajoasento.
-
Keskijalka puuttuu
Äänet (hiljaiset *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif )
Tottakai ilman katteitakin pärjää! Ne vain helpottavat elämää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Itselläni on myös suht uusi CB1300, ja hyvin sillä vetelee ilman pleksiäkin. Kyllä mopoiluun mielestäni pieni viima kuuluu, eipähän tarvitse ajaa 300 km/h, jotta tuntuu.
Mutta aiheeseen. Kuten todettua, moottori on 10 +, samoin runko, koko mopotti! Tuntuu lisäksi kerrassaan luoteja kestävältä. Tosi mukava ajaa, niin 1- kuin 2-päälläkin. Eipä sitä matkustajaa juuri edes huomaa. Mun mielestäni pyörä on vieläpä munakkaan näköinen, kuvat eivät tee sille oikeutta. Suosittelen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Näyttäis nyt sitten siltä notta moinen kapistus pitää noutaa,ei se kai sitten hullumpi ostos voi olla kun noin kehutaan,palaan aiheeseen kun semmonen seisoo pihalla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kauppaan vaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Se on sitten jo kolmas cb1300 mitä täällä foorumilla pyörii. Eiku cb1300 kerho pystyyn *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Taitaa olla jo neljäs.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Mara @ Touko. 13 2004,08:01) kirjoitti
Kyllä sillä matkaa ajelee kohtuu nopeuksilla ilman pleksejä ja ite kun olin aikanaan cbr 1100xx:n ja cb 1300 f:n kahden vaiheilla niin lopulta aattelin että pysyy korttikin paremmin taskussa ku ei noita tuulitunnelivehkeitä oo ja hondan varustepaketissakihan tulee mukana semmonen pikkupleksi joka ei ny niin kauheen näkönenkään oo.. Löytyy muuten iteltäki tallista ja pitää katella pistääkö kesäloma reissulle kiinni pyörään. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Mistä kyseinen peli löytyis koeajoon kun on tullu polte vaihtaa peliä ja on kaksi vaihtoehtoa.Cb 1300 ja gsx 1400.
Itse kävin Vantaan Bike Worldissä. Sinne vaan soittoa että löytyykö kyseistä menopeliä.Lainaa:
(gsf @ Touko. 14 2004,06:37) kirjoitti
Soitin ja se oli jo menny
Jiihaa :jippikaijee:nyt se on tallissa ja ekat 100km takana
Naama on yhtä hymyä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Aika kiva peli ja sainpa heti kokea mitä on nakupyöräily kun paahdoin motaria vastatuuleen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif meinas lähtee rotsi päältä.
On se kokoisekseen pyöräksi käsittämättömän ketterä ja hauska ajaa, kävin sipoossa mutkia vääntämässä ja alkuun meinas mennä sisäkurvista metsään kun käänsin kurvaan kun vanhalla pyörällä.
Tulis vaan paremmat kelit että pääsis polttaan tuota superkallista pensaa.
No sunnuntaina hämeenlinnaan jos kelit sallii...
BTW:mies se oli sen cb1300 kerhon kans http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kertokaapas muuten Patec ja muutkin ison CB:n omistajat että minkä mittaisia olette? Itse ajelen tällä hetkellä tuolla pienemmällä eli Sevenfiftyllä, mittaa kuskilla 183/100 ja tuo pyörä ehkä pikkuriikkisen pieneltä saattaa tuntua, ainakin persausta pitää lepuuttaa n. 100-150km välein. Tommosesta isosta CB:stä hieman haaveilen, josko sellaisen sitten joskus... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Onnea, Patec!!! Mikäli näitä vielä tässä siunaantuu, niin kyllä se on vissiin kerhoa alettava pakertamaan! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Pyörä on tosiaan yllättävän ketterä. Ja kunhan olet sisäänajon tehnyt, tulet huomaamaan, että eturinkula nousee hätäisesti. Tehoa on loputtomasti.
Gsf, kyllä iso Honda pitäisi löytyä koeajosta melkein mistä hyvänsä Honda-kaupiaalta. Soittele ympäriinsä, eiköhän esittelypeli jostain löydy. Suosittelen kokeilemaan, tosin koukkuun jäät! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mara, samasta paikasta omanikin hommasin.
Raparperi, mäpä oon 175 cm, 67 kg. Eli kyllä tuolla tumppikin ajelee! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Eikä mitään ongelmia.
EDIT: Mä haluun under seat -putket. Kertokaa, jos satutte huomaamaan jonkun valmistajan alkaneen niitä kyhäilemään.
Itse olen 180cm/95kg ja pyörä istuu mulle kuin nyrkki silmään.Lainaa:
(Raparperi @ Touko. 15 2004,13:46) kirjoitti
Tänään sata kilsaa eikä persaus tykänny kyttyrää,huomenna hämeenlinnaan,tulee motari kokemustakin vähän enemmän.
Ei muuta Raparperi kun lähimmälle hondakauppiaalle ja iso CB ostamaan.
Ei hemmetin hemmetti, vasta tässä yritän päästä tuota viime keväänä hommattua Sevenfiftyä laittamaan, nytkö tässä pitäis sitte jo pyörää vaihtaa...aijai...pojat pojat, ei saa houkutella http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gifLainaa:
(Patec @ Touko. 15 2004,18:26) kirjoitti
Kieltämättä mieli kyllä tekis...ärg... http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Itsellä pituutta: 189,99 ja painoa: nooh ei punnita neuvolassa enää *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Raparperi @ Touko. 15 2004,19:08) kirjoitti
Ei me houkutella, eihän, mutta kuitenkin... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
184 cm ja 95 kg..
Vaan nyt rupes tuntumaan että pitäs saada vähän lisää potkua.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Mites muuten takuut tykkää jos on vaihdettu putkea + powercommanderia tai muuta?
En usko että paljoa vaikuttaa takuuseen ,riippuu kuitenkin myyjäosapuolesta ei tuota rikki saa powercommanderilla ja avarammilla putkilla.Lainaa:
(koira @ Touko. 19 2004,08:46) kirjoitti
Kyselin vähän noista powercommandereista hintoja englannissa hinta on halvimmillaan 245puntaa + pk ruotsissa 388 euroa tokimotorissa 495 euroa ja yllätys yllätys moto-seinäjoelta se luvattiin 385 euroon.
Tervehdys! Täältä löytyy yks CB:n omistaja lisää. Oon tässä käyny muutamaan otteeseen kurkkaamas näitä tarinoita ja nyt sain kirjauduttua itekkii tänne ORG:iin. Reilu 1500 km takana ja lysti peliltä tuntuu, kuukauden päivät on nyt ollu tää peli alla. Pituutta 178 eikä kans tartte neuvolaa lähtee.
Itseäni kiinnostaisi ehkä enemmän Techlusionin vastavaanlainen vehjas. Tai siis, täysin erilainen, mutta tavoite suunnilleen sama. Viaberin sivuilta löytyy lisätietoja. Edullisempi laite, eikä kajoa mopottimen ruiskun alkuperäisiin asetuksiin.
Kertokaas arvon CB kurvailijat missäpäin kurvailette onko esimerkiksi täällä pääkaupunkiseudulla(maunula oma majapaikkani)paljon CB:onnellisia omistajia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ruskeasuolla majailemme.
Tää majailee Porvoossa. Juu, putki vaihtu aika nopeesti ja nyt kiinnostais kans pc tai vastaava ratkaisu.
Onko kukaan ajanut XJR 1300:sta ja CB 1300:sta peräkkäin jotta osais vertailla, lähinnä moottorin vetoa, käsiteltävyyttä ja kumpi tuntuu kevyemmältä? Itselläni on XJR nyt neljättä kesää ajossa ja kilsoja kohta 40 tuhatta mittarissa. En oo uskaltanu itse käydä koeajamassa, jottei tulisi vaihtopaineita, mutta kiinnostaa kuitenkin aikalailla. Onhan se moderninpaa tekniikkaa ja kun on ruisku, niin vois kokeilla noita Powercommander yms. juttuja ihan noin vaan harrastuksen vuoksi, ei tosta Hondastakaan varmaaan vääntö lopu vakionakaan. Saako CB:hen takalaukkua?
Laittelin laukkutelineet (kolmelle laukulle)omaan CB:hen ne on aika kätevät kun ne saa noin minuutissa pois(siis telineet)ja asentamiseenkaan ei mene sen enempää aikaa, kiinnikkeet on aika huomaamattomat joten ulkonäöllisesti ei näillä ole mitään merkitystä.Lainaa:
(quicksilver @ Touko. 20 2004,17:30) kirjoitti
Hinnakkaat nuo tietysti vähän on mutta uhrauksia on tehtävä jotta pyörän ulkonäkö ei kärsisi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Yksi pyörii kirkkonummella