Printable View
Otin tässä hiljakkoin kylmiä tyyppejä sv650s:llä ja jotenkin ajoasento tuntu aika etukenoselta,eikös siinä katteettomassa ole perinteinen ohjaustanko verrattuna s:n cliponiin.Niihin nakuihin en oo liikkeissä törmänny joten en oo päässy vertaileen.
Lehdet (bike) ainaski suosittelee katteellista versioo mut onko se naku raskas ajettava pitemmän päälle? Pikkupleksi auttaa?
Mä itse oon kallistumassa nakuun mut kaipaisin kokemuksia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Nii-iin *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Itselläni on toi S malli missä on kate ja kyllähän se kivasti tuulta ohjaa pois ukosta varsinkin kun olen tällänen matala malli (170 cm), niin katteen taakse on *hyvä kyykistyä. Toisaalta taas kate / ajoasento haittaa takarenkaalla ajaessa näkyvyyttä. Mutta sellaista en missään tapuksessa itse harrasta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Toisaalta taas se katteettoman mallin ajo-asento on ehkä mukavampi jos ei pidä kevyestä etunojasta mutta silloin ei ole katetta mikä ohjais tuulta pois päin. Mun mielestä ne lisätarvike pleksit ei anna niin hyvää suojaa.
Suosittelisin että kävisit koeajamassa molempia ja tekisit sitten päätöksen. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kaikista parastahan ois että ois varaa moneen mopoon.
Paljaaltaan aina parempaa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jätä suosiolla se tuppervaara siitä keulasta poies, niin mopos on komiampiki http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Mutta samakai se miten asiassa päädyt ratkaisuun, pää-asia on kuitenki http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kiitos informaatiosta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Kyllä nakuilu on varmaan kivaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Täytyy käydä mopoliikkeissä kattelemassa
nakumalliseen sv:hen löytyy ainakin aikasta magean näköisiä streetfighter osia...itselläni on katettu versio ja olen ollut valintaani ihan tyytyväinen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif makuasia...Lainaa:
(tinke @ Huhti. 07 2004,20:50) kirjoitti
Ostin hiljattain S -mallin. Vakuutukseen vasta huomenna, eli ei ole ajokokemuksia. Varmaan käyttötarkoituskin jonkun verran vaikuttaa siihen, kannattaako valita katettu vai naku.
Itse sen verran ajan matkaa, että katettu sopii minulle paremmin. Edellinenkin oli katettu. Kaupunkipörräyksessä naku on varmaan mukavampi ajoasentonsa puolesta ?! Ei vanhempi (-01) "koppanen" mikään äärikyykky ole ajoasentonsa puolesta, joten eiköhän silläkin kaupungissa pärjää.
Keulimiseen naku on varmasti parempi http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Yhdellä nakupyörällä ajo riitti kirkastamaan asian, että katteita pitää olla. Eli ehdottomasti katettuun SV650S päätyisin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Lyhytkin vierailu motarilla riittää vakuuttamaan että nakuilu on syvältä (tai sitten oot masokisti) http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Vanha myyntimiesten sanontakin sen jo sanoo. Katetta pitää olla. Nakuilua voi harrastaa jossain muualla...
On se kyllä hienompi toi naku. Tuskin se sen pahempaa voi olla, kun enskalla ajaminen, tottumis kysymys.
Puolensa ja puolensa.
Itse ajoin viitisen kautta "puolikyykkyllä" katetulla, sitä ennen yhden kesän enskalla ja kaksi kyykkypiikillä. Nyt sitten tulin vaihtaneeksi katuenskaan, onhan tosin tuollanen lipan tapainen lampun päällä ja se taitaa kyllä keventää, mutta ei juurikaan säältä suojaa.
Toisaalta vanhassa oli hienoa kun pystyi ajelemaan motareita vaikka viikon putkeen ja sadekkaan ei tuntunut niin pahalle. Mutta toisaalta nykyisellä tuntee ajavansa jo pienemmissä vauhdeissa, ja en pidä ratkaisua hullumpana. Mutta molemmissa siis on puolensa.
No en mä tota keulimisjuttua kyllä pitäis ainakaan hirveen tärkeenä asiana mopoa valitessa. vähän korkeemmalle ku sitä nokkaa nostaa, niin ei näe eteenpäin millään vehkeellä. Mut sit pitää kattoo eteenpäin siitä mopon sivusta. Ja jos ei taho kuikkia sieltä kainalonsa alta maailman menoa, niin sit voi nousta seisomaan. Ja sit jos taas on niin lyhyt, ettei seistenkään nää eteenpäin, niin sit voi nousta penkin päälle seisomaan ja vaikka varvistaa pikkasen... silloin luulis jo näkevän http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Toisaalta nakumallin pystympi ajoasento tekee kyllä sen, että se keulii helpommin. Toisaalta taas katemallin laittaminen nakuksi on halvempaa ku toisinpäin, siinä saa molempien pyörien edut tarvittaessa. Mut jos mä ite ostasin, niin se ois ehdottomasti naku. (Nyt tulee iso provo) Kumma juttu ku kaikki ämmät käy täällä valittamassa, että ei jaksa pitää kiinni kahvoista motarilla... hommatkaa, vaikka moposkootteri, niin ei tarvi narukäsiä ja -niskoja rasittaa moisella rääkillä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Vastaprovo:Lainaa:
(MadMan @ Huhti. 12 2004,16:33) kirjoitti
Jos se ajoviima on niin penteleen ihanaa, miksette ajele avoautolla talvella?
Ajellaanpas, ainaki ajoittain http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Köpi @ Huhti. 12 2004,16:54) kirjoitti
Siks ku mä ajan talvenkin mopolla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Köpi @ Huhti. 12 2004,17:54) kirjoitti
Ja sitäpaitsi mulla ainakaan ei oo autokatosta, enkä jaksa lapioda autosta aamusin lunta pois...
Vastaprovon vastaprovo: Jos se ajoviima on niin penteleen kamalaa, niin miksette ajele vaan autoilla? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ei tarvi, koska mopoja saa myös katteilla varustettuna http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(MadMan @ Huhti. 12 2004,18:02) kirjoitti
Mutta kyllä, ne ovat katettuina kalliimpia kuin nakuina ("hapanta sanoi köyhä konjakista") http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Toi nyt johtuu vaan siitä, että ns. hitech-muovi maksaa ja tyhmiltä riistetään rahat pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif ja konjakin kanssa asialla ei muuten sitte ole mitään tekemistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gifLainaa:
(Köpi @ Huhti. 12 2004,17:36) kirjoitti
Ja siitä, että vanhat narukätiset sedät ja muutkin naismaisen hentoiset muovimopojen kuljettajat ovat valmiita maksamaan mukavuudestaan (miks tällanen sana ees liitetään moottoripyöräilyyn, sehän on MIESTEN hommaa???) niin paljon kuin massia vaan irtoaa. Oishan se toisaalta sääli, että motoristien määrä tippuis kymmenesosaan jos katteet kiellettäis. Mut toisaalta sillä ois myös työllistävä vaikutus ku ambulanssimiehet sais kerätä motarien varsilta mopojensa kyydistä tippuneita kahvipullasorsia kuin leskenlehtiä ikään http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(pete @ Huhti. 12 2004,18:40) kirjoitti
Ja konjakki on pahaa!