Mihin momenttiin ohjaustangon kiinnityspultit uskaltaa kiristää?
Tai toisinsanoen mikä riittää? 10 nm? 15?
Kannattaako pultit kiertää kuivina vai pistäisikö esim. tipan öljyä kierteisiin?
Printable View
Mihin momenttiin ohjaustangon kiinnityspultit uskaltaa kiristää?
Tai toisinsanoen mikä riittää? 10 nm? 15?
Kannattaako pultit kiertää kuivina vai pistäisikö esim. tipan öljyä kierteisiin?
Momenteista en tiedä kun en tiedä minkälaiset pultit mopossasi on mutta ehdottamasi momentit kyllä kuulostaa aika pieneltä mihin tahansa pulttiin. Öljyn sijaan pistäisin kyllä kierteisiin sinistä Locktitea. Sitä itse laita varmaankin jokaiseen ruuviin ja mutteriin minkä auki otan.
Juu, locktitea kannattaa laittaa! Minulla on ohjaustankojen kiinnitysmomentti CBR:ssä 25nm. Kyseessä on siis clip-onit ja m8 pultti.
Ei ainakaan öljyä kierteisiin! Kierteiden puhdistus ja sitten tavallista (sinistä?) ruuvilukitetta peliin eli sitä, jonka saa auki normaaleilla työkaluilla.
"Yleismomentit" tavallisille pulteille ovat yleensä seuraavat:
M6, 10-12 Nm
M8, 22-27 Nm
M10, 35-40 Nm
.. nämä arvot poimittu oman pyöräni, merkkikohtaisen Clymer -huoltomanuaalin taulukoista.
Dänks, loctitea löytyy. Pultit ovat muistaakseni M8:t, joten 25 nm taitaa olla passeli.
PITÄÄ PÄÄSTÄ AJAMAAN!!!