syttypyörä öljyinen/ui öljyssä.onko iso remontti?pyörä on 1200 bandit vm 96
Printable View
syttypyörä öljyinen/ui öljyssä.onko iso remontti?pyörä on 1200 bandit vm 96
Ei ole iso remontti. Sen kuuluukin uida öljyssäLainaa:
(gsf @ Maalis. 05 2004,17:08) kirjoitti
http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif Kävi sit kaverilla tuuri http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif
Ei kai? Mulla oli ainakin gsx600f:ssä ihan kuiva aina kun sen kopan aukaisin. http://moottoripyora.org/iB_html/non...s/buttrock.gifLainaa:
(B12 @ Maalis. 05 2004,18:15) kirjoitti
Usko B12:ta. Hän kyllä tietää. Tietyissä malleissa sen kuuluu todellakin uida öljyssä, siellä on ihan reikä sitä varten mistä öljy pääsee ko. tilaan....Lainaa:
(yoke @ Maalis. 05 2004,21:00) kirjoitti
Ja minkähän takia syttypyörän ja anturin (ja oliko siellä vielä öljykello) piuhoineen pitäisi uida öljyssä? Alkaa epäilyttää Suzukin teknisen kehitysosaston toiminta... http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/idea3.gif Bandit 1200:sta en tosin tiedä, mutta kone lienee periaatteessa sama kuin gsx600f:ssä.
No ei tarvitse stefoja kampiakselin päihin tällä systeemillä.
Gsx 600 f:ssä taas on sama pata kuin bandit 600:ssa ja kyllä banditin koneessa ainakin öljy sinne syttypyörälle pääsee. Ei se pyörä kirjaimellisesti siinä ui, mutta hiukan öljyinen on kyllä.Lainaa:
kirjoitti
kyllä meinaan piristi kuulla.kiitos
tutuilta kyselin ja kukaan ei osannut sanoa varmaksi kuuluuko olla vai(öljyinen) mutta kiitti tiedosta.nyt voi hyvin mielin kasata pyörän loppuun.