Kypärämelu ja huurtuvat silmälasit

Sivutaampa tässä nyt hieman tuota toista topiccia. Elikkäs hakusessa olis kypärä, jossa kuulis omat ajatukset, eikä pelkästään tuulen suhinaa. Nyt löytyy kaapista Nolan N100E ja Caberg J-1 Plus. Nolan suhisee tuulessa aivan järkyttävästi, eikä visiirin tiivisteet toimi kunnolla (takuuna vaihdettu uuteen kypärään). Caberg on jokinverran hiljaisempi, mutta suhiseehan sekin. Käytän aina tulppia, mutta ei sekään poista kunnolla ongelmaa. Onko kellään ollut aiemmin noita kypäriä ja mihin on vaihtanu sekä saanut hiljaisemman. Shubertista olen kuullut kommentteja, mutta kellään kommentoijalla ei ole kuitenkaan ollut noita kypäriä, mitkä iteltä löytyy, eikä näinollen ole kunnollista vertailupohjaa.

Toinen ongelma on huurtuvat silmälasit. Nolanin hengitysilman ohjain auttaa hieman, mutta ei sekään poista ongelmaa. Pahiten ilmenee keväisin ja syksyisin, kun joutuu pysähtymään liikennevaloihin: aina pakko avata visiiri. Oisko heittää hyviä neuvoja taikka kuningasideaa ? ? ?
ps. turha suositella piilareita....

Lainaa:

---

(Bikerboy @ Helmi. 02 2004,11:35) kirjoitti

Sivutaampa tässä nyt hieman tuota toista topiccia. Elikkäs hakusessa olis kypärä, jossa kuulis omat ajatukset, eikä pelkästään tuulen suhinaa.
Toinen ongelma on huurtuvat silmälasit.

---

Jos hiljaista kypärää haet, se on silloin Shoei Z-One edellyttäen tietenkin, että istuu pään muotoon. Z-Onessa on markkinoiden kätevin visiirinirroitusmekanismi, jolla visiiri lähtee muutamassa sekunnissa irti. *http://moottoripyora.org/iB_html/non.../thumbs-up.gif
Tuohon silmälasien huurtumiseen ei mielestäni ole mitään patenttiratkaisua vielä keksitty, joten avaan mieluummin sen visiirin valoissa. *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif

Eiköhän se ole niin, että halvalla ei hyvää pottaa saa. Itsellä oli Nolanin "joku" ja Suupertin Conseptiin vaihtamalla hiljeneminen oli huomattavaa, vaikka Nolan oli umpipotta. Ja tietenkin myös Conseptin visiirin huurtumattomuus oli merkittävä parannus.

Jo mainitun Z-Onen lisäksi kannattaa harkita Suupertin S1:stä.
S1:stä kehutaan yhdeksi markkinoiden hiljaisimmaksi ja sen lisäksi siinä on aivan verraton aurinkovisiiri. Kannattaa tutustua ja kokeilla sopiiko kuulan muotoon.

Lainaa:

---

(Bikerboy @ Helmi. 02 2004,11:35) kirjoitti

Toinen ongelma on huurtuvat silmälasit. Nolanin hengitysilman ohjain auttaa hieman, mutta ei sekään poista ongelmaa.

---

Ostin viime syksynä Stormilta Nolaniin sen sisävisiirin. Siihen loppu huurtuminen kokonaan. Pikkupakkasellakin tuli kokeiltua.

Melusta olen samaa mieltä. Ensin tuntui Nolankin hiljaiselta, mutta nyt kolmen vuoden jälkeen tuntuu että meteli on kasvanut.

Mulla on HJC mallia muistaakseni fg-12. Potta on mielestäni hiljainen, ainakin huomattavasti hiljaisempi kuin kaverin Shoei Raid. Ja hintakaan ei ollu todellakaan paha, joku ~250€. Omien kokemuksien perusteella suosittelen.

Mulla Z-One ja kyllä siinäkin saa korvatulppia käyttää ettei kuulo mene. Taitaa olla kaikkien kypärien ongelmana tuo tuulen suhina eikä sille oikeen mitään voi tehdä. http://moottoripyora.org/iB_html/non...s/nixweiss.gif

Avattavana kypäränä on Caberg J-1 Plus joka tuntui tosiaan aika meluisalta. Viime kesänä ostin Shubertin S1:n joka kaupassa kokeiltuna oli tosi hiljainen. Tuulen suhinat kovemmassa vauhdissa ovat Cabergissa kovemmat mutta yllättäen S1 on meluisampi pienillä nopeuksilla jolloin *moottorin ääni kuuluu yllättävän voimakkaana. Niin ja niitä korvatulppia tarvitaan kyllä molemmissa.
Silmälasien huurtumisen kannalta en suurta eroa ole huomannut mutta S1:n visiiri toimii tässä suhteessa paremmin.

Kylmillä ja kosteilla keleillä laitan sekä laseihin että visiiriin huurteenpoistoainetta. On omassa käytössä auttanut aika hyvin. Niitä aineksia saa optikkoliikkeistä.
Ja mitä tulee tuohon kypärän huminaan, niin se on tietysti suhteellinen käsite, miten kukakin suhinoita huomioi. Mutta hiljaista kypäräähän ei olekaan: testejä kun olen lukenut, niin parhaiden kypärien sisällä on n. 80 km/h:n vauhdissa ollut noin 85 db.

Kypärän kanssa on vähän niin, että mikä toiselle on hyvä niin toiselle saattaa tuottaa pettymyksen, suhinaa voipi ilmetä korvissa ja korvien välissäkin...
Hankin viime keväänä uuden Shoein. Ensin se tuntui hieman tiukalta ja melut oli ihan jees (tosin käytän aina korvatulppia), mutta loppukesästä se jo tuntui hieman löysältä ja aivan selvästi tuulensuhinoita oli tullut lisää. Mietityttää, oisko pitänyt ostaa hieman pienempi koko?

Rillien huurtuminen on tietty hankalampi juttu vielä kun visiirin. Kannattais ehkä kokeilla tota orgshopissa myytävää ProGrip-kalvoa. Tulee kiinni visiiriin, ja on periaatteessa sama juttu kun pinlock-visiiri. Eli pitäis poistaa visiirin huurtuminen totaalisesti ja on lisäksi valosäätyvä, eli tummenee kirkkaalla kelillä. Eikä paha hinta, jotain 15e... reilusti halvempi kuin kypärävalmistajien pinlock-visiirit. Asentamisessa saa vaan olla huolellinen.

Tuossa valmistajan kotisivut ja tuolla aiempaa juttua kalvosta orgissa.

Pinlockin (ja myös ton kalvon) ideanahan on tehdä visiiriin "tuplalasi", jonka väliin jää lämpöä eristävä ilmakerros. Parempi lämmöneriste vähentää huurtumista. Senhän huomaa kotona jos avaa talvella sisäikkunan, niin ulompi ikkuna huurtuu välittömästi. Moninkertaiset ikkunat taas eivät yleensä huurru kovinkaan helposti. Paremman lämmöneristävyyden myötä tolla voisi olla vaikutusta myös silmälasien huurtumiseen. Mullakin on lasit, joten keväällä ton sit näkee.

Ite ostin tollasen tossa vuodenvaihteessa ja liimailin Shoei Raidiin kiinni. Vaikuttaa lupaavalta, mutta käytännön kokemusta ajossa ei tietenkään vielä ole. Italowestern varmaan antaa mielellään lisätietoja tosta ProGripistä.

Mulla on X-liten X-1001E, joka käsittääkseni on aika pitkälle sama kypärä kun toi sun Nolan N100E. Visiiri on itse asiassa ollut mielestäni kyseisen kypärän paras osa-alue, josta voi kiittää tuota nerokasta pinlockia, ei huurru visiiri eikä silmälasit. Joten jos sinulla on ollut ongelmia huurtumisen kanssa, niin oletan että Nolanin kypärästä pinlockia ei sitten vakiona löydy...? Ainakin Stormilta saattaisi löytyä N100E:hen sopivia pinlockin sisältäviä visiirejä.Ja jos ei muuten, niin sitten tosiaan löytyy noita wekkulin mainitsemia ProGrip pinlockeja.

Meteliä X-Litessä kyllä kantautuu korviin ja tiivisteiden kanssa on myös joskus ollut ongelmia. Itse asiassa olen itsekin metsästämässä uutta kypärää.

Kypärän hiljaisuuteen vaikuttaa varmasti se onko kypärä avattava vai umpi. Umpikypärässä vähemmän saumoja yms, joten ainakin teoriassa hiljaisempi. Samoin visiirin kiinnitysmekanismi vaikuttaa varmasti kohinan määrään, mitä vähemmän "palikoita" visiirin ulkopuolella, sitä parempi. Istuvuudella on myös suuri merkitys tähän, kuten tuossa toisessa topicissa joku mainitsikin, niin päät on erikokoisia ja muotoisia. Vaikka joku kypärä on hiljainen yhdellä, niin toinen voi olla hyvinkin eri mieltä.

Niin ja sitten tietenkin on vielä se, että mihin kypärään ne silmälasit saa edes mahtumaan. * http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/crazy.gif

Messukokeilujen perusteella itselleni parhaat vaihtoehdot ovat Schubert S1 ja Shoei Raid. Tänään pitäisi lähteä kokeilemaan AGV:n kypäriä.