Printable View
Mites iso homma on irrottaa 1100:n D-mallin katteet ja toisaalta saako ne takaisin ilman harmaita hiuksia. Jostain kuulin, että kyseisessa touhussa vois mennä hermotkin http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif . Kävi myös mielessä pakosarjan maalaus. MP-tallin puolella oli asiasta joku juttukin, eli eikö nämä kuumankestomaalit ole sitten soveltuvia.
ruuvaamalla ne lähtevät.
jos ruuvinpyörittely tuntuu isolta hommalta, niin sitten se subjektiivisesti ottaen on sitä.
pyöriö
Tais olla sitten jonkun muun pyörämerkin ongelma. Muistatko mitä kaikkea pitää purkaa, että pakosarja lähtee temppuilemati mukaan, esmes maalattavaksi. Jonkunlaista ajatusta sain, kun tiirailin Kärpiön kuvia http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gifLainaa:
(kawabata @ Marras. 10 2003,00:07) kirjoitti
tarvii löysyttää syylärin ja öljynjäähdyttimen kiinnikkeet, sitten
pääsee ahtaasti aukomaan pakosarjan pultteja, vaatii sorminäppäryyttä se varsin ahdas toimintapaikka ja letkuja joutuu venyttämään, siis työntämään radiaattoria kauemmas pakosarjasta.
Minä irrotin syylärin kokonaan, helpottaa kummasti elämää... Ja säästää rystysiä http://moottoripyora.org/iB_html/non.../smile_org.gif
Katteet lähtee irti helpohkosti, takaisin laitosta ei ole vielä kokemuksia http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif
Maalasitko Julle jo sen käyrästön, jos maalasit, niin mihin maaliin/tököttiin päädyit.
Enpä maalaillutkaan, vaikka aikomus oli... Useampikin tyyppi sanoi, ettei maalaamisella ole putken kestävyyden kannalta mitään merkitystä. Ja eipä käyrästö edes näy katteiden takaa minnekkään. Eri asia olisi, jos kyseessä olisi nakupyörä.Lainaa:
(Jamoc2 @ Marras. 10 2003,11:42) kirjoitti
Mitä http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/omg.gif
Mistä lähtien Jamoc2 olet zzr1100:n katteita roplannut?
Konkreettisesti en ole vielä päässyt roplaamaan,mutta jonkinlaisen tuntuman olen saanut, niin maantiellä kuin pyörän alla, päällä ja välillä pää melkein sisällä. Samalla selvittelin talveksi kohteet ropaamiselle eli mitä kannattaa/voi tehdä, josta nämä kysymyksetkin. Homma on ns. työn alla eli parin tarkistuksen luulisin pääseväni tosi toimiin.
Ajaessa olin huomaavinani jonkinlaista eroa nykyiseen kulkupeliin *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif Hei täähän kuullostaa moottoripyörältä....
Mutta palataan asiaan samaan aikaan ja samalla kanavalla *http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/biggrin.gif
Edit: Ja suosittelen myös Tanelle kyseistä keksintöä http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif
Joo kiitoksia vaan, ei tässä juuri suosituksia enää tarvita http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gifLainaa:
(Jamoc2 @ Marras. 10 2003,21:08) kirjoitti
Olen muutamia tarjouksia jo tehnytkin, mutta eipä vielä ole tärpännyt. Eivät täällä Suomessä ymmärrä myydä minulle hyvää mopotinta 'talvi-saksantuonti-netonnetto'-hinnalla http://moottoripyora.org/iB_html/non...s/nixweiss.gif Taitaa mennä jollain tavalla uittohommiksi http://moottoripyora.org/iB_html/non...fused_orig.gif
Mut aika näyttää...
Nythän toi ZZR 1100 model-D on sitten kotona http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif Eli puuhattavaa piisaa talvi-iltojen iloksi, lähinnä kiillottelua. Ainakin omasta mielestä todella nätti vehje.
Onneksi olkoon! http://moottoripyora.org/iB_html/non...jumpie_prv.gif
Olen samaa mieltä kanssasi, zetori on todellakin hieno pyörä http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/bowdown.gif
Mikä vuosimalli? Mikä väri? Paljoko ajettu?
Eli tälläinen ja todistettavasti ajettu 37 tkm.
Edit: Ja kun ajattelee Kawabatan pyörää on edessä vielä ainakin 100000 km? Missähän menis käymään?